Устройство для намотки пряжи Советский патент 1989 года по МПК B65H54/38 

315

ИзоОретение касается устропстпа для HaBHpaiTHH пряжи и может каГ|ТИ применение в текстильных мапшнах с постоянным выпуском пряжи к моталь- ным механизмам.

Известно устройство для навивания пряжи, в котором регулируется натяжение пряжи (см. авторское свидетельство СССР № 206363, кл. В 65 И 59/38 1966). Привод мотального цилиндра текстильной машины осуществляется посредством помещенного внутри цилиндра электромагнита, который прикреплен неподвижно к мотальному ва- лу. Замыкакхцим магнитопроводом электромагнита служит мотальный цштиндр, вьтолненньп из магнитно-мягкого материала. Электромагнит получает пи- посредством контактных колец и щеток, при этом в его цепь включен реостат. R корпусе устройства установлен на подгаиппиках подвижны) ните водитель, представляющий собой двуплечий рычаг с противовесом, через который проходит навиваемая нить. На нитеводителе установлен датчик. Датчик представляет собой реостат со стеклянной трубочкой с ртутью и погруженным в нее приводом с болыш м сопротивлением.

Недостатками этого устройства являются его большие габаритные размеры, наличие инертности и неустойчивости при работе, большие реактив

ные потери, а также и жгутовая намотка нитей.

Известно устройство для навивания пряжи с приспособлением для предотвращения жгутообразования нитеГ (см. патент ФРГ 2451826, кл. В 65 }1 54/32 1970), которое имеет мотальньп вал с неподвижно закрепленным на нем мотальным цилиндром, к которому прижимается наматываемая бобина, установленная на приклоне. Вблизи от мотального цилин;1ра расположен аксиально ПОДВИЖНЫ Т1итег.одитель, ведущий нить к бобине. Параллельно мотально- ry цилиндру в устройстве установлен дополшттельный цилиндр для привода нитеводителя . /(ополнительный пи1тиндр соединен посредством зубчатого ремн с ваном мотального цилиндра. Ведомая часть зубчатого ремня имеет натяжной ролик, а нг;ду1цая часть имеет периоди чески действуккций прижимной ролик. Периодически прижим (эсущестпляется самостоятельным приспособление ч,

г

1015 2025 ЗО

35

40

45

50

)5

14

имекиц 1м рычажную cucTGNfy и передаточный редуктор, приводимьп индивидуальным электродвигателем.

Недостатками этого ре 11ении является сложная кинематика, невозможность осуществлять регулировку натяжения нити при ее наматывании.

Целью изобретения является создание простого устройства для намотки пряжи, которым поддерживалось бы постоянное натяжение пряжи и одновременно достигалось бы и движение для смещения витков во избежание жгутообразования. Устройство должно иметь неболь т1е инертность и разме)ы, надежность в работе, низкие реактивные потер -г и обеспечивать хороше г качество намотки.

Эта задача решается с помощью устройства для наматывания п)яжи, содержащего следящую и исполнительные системы в виде компенсатора с датчиком положения, мотального цилиндра, установленного на приводном валу, и бобины, прижимаемой к мотальному цилиндру, прикрепленной посредством рычага приклона к корпусу машины. Мотальньп цилиндр с дрикцион- ными накладками на его обеих торцовых поверхностях монтирован подвижно на приводном валу, при этом с одной из сторон мотального цилищ;ра расположен электромагнит, а между электромагнитом и мотальным цилиндром в полости цилиндра помещена пружина, а с другой стороны мотального цилиндра смонтирован фрикционн1з1Й тормоз, неподвижно прикрепленный к корпусу мапшны. Электромагнит И1 1еет полость, неподвижно соединен с приводным валом и имеет токосъемноз кольцо со цеткой. В другом исполнении электромагнит имеет отверстие, нелодвижно соединен с корпусом машины и установлен на подшипниках на приводном валу, при этом в отверстии расположен неподвижно прикрепленньй к приводному валу ведущий дИск с полостью.

Преимущества изобретения заключаются в том, что устройство является простым, имеет небольшие размеры и инертность, устойчиво в работе, имеет низкие реактивные потери и одновременно осуществляет регупировку натяжения нити и устранение жгутообразования нитей при их намотке. В результате получаются правильно намо5150

ганные бобины м снижается обрыпность пряжи.

На фиг. 1 представлена общая схема

зу 1ьтлгг ч( Г (1 П1 1 4ч рп гг,летгя питлниг электрстмлгмит .4 8, В рсзуш Татр пружина

выталкивает аксилльно -1ота.г1Ь

Изобретение относится к текстильной промышленности и направлено на улучшение качества намотки за счет устранения жгутообразования пряжи. Устройство содержит следящую и исполнительные системы, состоящие из компенсатора, мотального цилиндра 7, смонтированного на приводном валу 6, и бобины, прижимаемой к мотальному цилиндру 7 и закрепленной посредством рычага приклона к корпусу машины. Мотальный цилиндр 7 выполнен с фрикционными накладками 11 на его обеих торцовых поверхностях и смонтирован подвижно на приводном валу 6. С одной стороны мотального цилиндра 7 расположен электромагнит 8, а между электромагнитом 8 и мотальным цилиндром 7 в полости 18 помещена пружина 12. С другой стороны мотального цилиндра 7 смонтирован фрикционный тормоз 10, неподвижно прикрепленный к корпусу машины. Преимущества изобретения заключается в том, что устройство является простым, имеет небольшие размеры и инертность, устойчиво в работе, имеет низкие реактивные потери и одновременно осуществляет регулировку натяжения нити и устранение жгутообразования нитей при их намотке. 2 з.п.ф-лы, 3 ил.

устройства; на фиг.

9

попер ечны11

разрез исполнительной системы устройства с подвижным электромагнитом; на фиг, 3 - поперечш 1й разрез испол- ни-вельной системы устройства с неподвижным электромагнитом.

Устройство имеет следящую и исполнительную систет. Следящая система состоит из датчика 1 положения, компенсатора 2 со щупом 5 нити, при это к датчику 1 положения встроено прис- пособление 4 для регулировки натяжения. Пряжа 3 наматывается на катушку в бобину 16, устаноапенную на рычаг 17 приклона. Исполнительная система устройства состоит из мотального цилиндра 7, смонтированного подвижно на приводном валу 6, при этом цилиндр 7 имеет с обоих торцов фрикционные накладки 11 из немагнитного материала, С одного торца мотального цилиндра 7 расположен неподвижно прикрепленный к приводном валу 6 электромагнит 8, получающий питание посредством токосъемного кольца 13 и щетки 14, В электромагните 8 выпол- }1ена полость 18, в которой расположена возвратная прз.жина 12. С другог торца мотального цилиндра 7 на приводном валу 6 установлен на подшипниках фрикционный тормоз 10, неподвижно соединенньп с корпусом машины посредством закрепляющей планки 15,

При другом исполнении устройства (Электромагнит 8 соединен с корпусом машины 19 и установлен на подшипниках на приводном валу 6. Электромагнит 8 имеет отверстие 20, в котором расположен ведущий диск 9, Ведущий диск 9 неподвижно прикреплен к приводному валу 6 и имеет полость 18, в которой помещена пружина 12, Электромагнит имеет проводное питание 21.

Устройство работает следующим образом.

-Намотка пряжи 3 с нормальным натяжением осуществляется при включенном электромагните 8, При нарастании скорости навивания относительно скорости вьтуска нарастает натяжение пряжи 3, при этом компенсатор 2 отклоняется, компенсируя до известного предела возникшую разницу. Если эта разница превысит заданное значение, датчик 1 положения срабатывает, в ре

0 5 O

5

0

5

0

5

Hbri i цилиндр 7, приводя п действие тормоз 10. oтлльF,IЙ цилиндр 7 под действием тормоза 10 начинает замедлять свое дн1гжение до компенсации возникшей разницы CKopocTei i. Вместе с этим щуп 5 пряжи 3 возвращается в исходное подоже ше, при этом снова датчик 1 положения включает электромагнит 8 и навивание продолжается с норма.пьным натяжением, Мотальньш цилиндр 7, притпгиваемьп электромагнитом 8, преодолевает силу пружины 12 и в результате прижимается к электромагниту 8 и соответственно ведущему диску 9, имеющим угловую скорость приводного вала. При возникновении новой разницы меткду скоростью выпуска и скоростью памотки пряжи цикл повторяется. Каждый цикл компенсации разницы CKopocTeii является одновременно и возмущающим движением мотального ци.аиндра 7 вследствие его лксиапьного перемещения, в результате чего устраняется жгутопбразование нитей.

Формула изобретения

чающееся тем, что электромагJ3

иг.

W/////////

///////// KTJVfJVV -ff rrfinfKfM

пит жестко закреплен на корпусной опоре приводного вала, а ведущий

диск размещен на валу и имеет полую ступицу размещения пружини.

/w///

/7

ю

(Риг. 2