Состав для топливных брикетов Советский патент 1989 года по МПК C10L5/44 

Изобретение относится к Технологии углеродсодержащего топлива, в «lacTHOcTH к составу для топливных брикетов, предназначенных для отопления вагонов, а также как бытовое топливо, и может быть использовано предприятиями, имеющими в своем производстве древесные отходы.

Целью изобретения является повышение технологических характеристик и удешевление топливных брикетов.

Пример. Для приготовления состава для топливных брикетов используют подсолнечную лузгу с составом органической массы, %: С 51,7: Н 6,3; азот.и кислород остальное, и неорганической частью, содержащей , и Са, Nad или КС1 зернистостью 150-200 мкм, активный уголь газового типа (или обходы этих углей) суммарной пористостью ,60 см /г, содержанием влаги 5% и зернистостью 60 - 100 мкм, например, марки АГ-2,, СКТ, MD, древесные отходы смешанных пород от лесопильных рам, кногопильных, обрезных стружечных станков, наибольший размер частиц не более 10 мм, влажностью не более 12%.

Компоненты дозируют, смешивают и jCMecb прессуют в пресс-форме при удельном давлении 100 ШТа при в цилиндрические брикеты ( 40х х25 мм).

Характеристика полученных топливных брикетов из состава, содержащего, мас.%: уголь активированный 12, подсолнечная лузга 22, хлорид натрия 3, древесные отходы 63: Теплота сгорания, МДж/кг 19,1

СП

О СП СО О)

Зольность, %4-6

Плотность, г/см 1,0-1,1 Влажность, %2

Выход летучих,% 74-76 Предел прочности на сжатие, МПа140 Темпе ратура горения 480 С, продолжительность горения 90 мин, коэффициент использования топлива 0,097.

В таблице представлены составы для топливных брикетов, режимы брикетирования и теплотехнические характеристики брикетов из предлагаемого состава.

Указанные компоненты вводят в состав для получения заданных свойств путем изменения кинетики горения топлива. Активированный уголь вводят в качестве адсорбента для уменьшения выхода летучих веществ на первой стадии горения(до установления термодинамического равновесия), что с йособ- ствует снижению температурного градиента. Подсолнечная лузга, являясь хорошим адсорбентом на первой стадии, оказывает воздействие, аналогичное активированному углю, а на второй стадии (при установившемся процессе горения) действует как ингибитор, снижая скорость горения и увеличивая его продолжительность. Введение солей Na или К усиливает действие лузги и повьппает продолжительность горения топлива. Изменение процентного содержания подсолнечной лузги в сторону увеличения (более 22 мас.%) приводит к уменьшению механической прочности брикета, его растрескиванию и расслаиванию, ухудаяает зажигаемость топлива. Изменение в сторону уменьшения (менее 18 мас.%) содержания лузги снижает продолжительность горения, увеличивает выход летучих веществ. При 22 мас.% подсолнечной лузги продолжительность горения фиксированной массы топлива, равной 142 г, 90 мин, а выход летучих веществ 73,2% (при содержании подсолнечной луз ги 18 мае. % продолжительность горения 75 мин, выход летучих 85,2%). Содержание активированного угля является минимально необходимым для достижения поставленной цели. С увеличением содержани активного угля в брикете (более 12 мас.%) повышается стоимость бри- кета. Изменение в сторону уменьшения содержания активного угля (менее

0 c о с

5

8 мас.%) снижает продолжительность горения и увеличивает выход летучих веществ (при содержании активированного угля 12 мас.%, продолжительность горения 90 мин, выход летучих 81,4%, а при содержании 8% - соответственно 75 мин и 84,9%.

Изменение процентного соотношения соли Na или К в сторону увеличения (более 4%) приводит к снижению продолжительности горения, повьш1ению зольности топлива и возрастанию гра- диента температур.Изменение в сторону уменьшения (более 3%) содержания соли снижает продолжительность горения и максимальную температуру топочног о пространства (при содержании соли 3% продолжительность горения 90 мин, зольность 4%, максимальная температура в топочном пространстве 480 С, а при содержании 9% соответственно 88 мин, 12,2%, ). При уменьшении процентного содержания соли до нуля продолжительность горения 85 миН| максимальная температура топочного пространства ..

I

Предлагаемый состав дпя топливных брикетов по сравнению с известным обеспечивает повышение коэффициента эффективности топлива на 25%, кроме того, предлагаемый состав обеспечивает получение более дешевых топливных брикетов за счет снижения затрат на их изготовление более, чем в 1,5 раза, по сравнению с известным составом (более дешевые материалы и исключение использования органических связующих в жидком состоянии и сушки) .

Формула изобретения

Состав для топливных брикетов, содержащий измельченные древесные отходы, уголь, соль натрия или калия и органическую добавку, отличающийся тем, что, с целью повышения теплотехнических характеристик и удешевления топливных брикетов, он содержит активированный уголь и в качестве органической добавки - подсолнечную лузгу при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Активированный

уголь8-12

Соль натрия

или калия3-4

Подсолнечная лузга

18-22

Древесные отходы

Остальное

Изобретение относится к технологии углеродсодержащего топлива , в частности, к составу для топливных брикетов, предназначенных для отопления вагонов, а также как бытовое топливо. Целью изобретения является повышение теплотехнических характеристик и удешевление топливных брикетов. Для достижения поставленной цели предлагаемый состав содержит следующие компоненты, мас.%: активированный уголь 8-12, соль натрия или калия 3-4, подсолнечная лузга 18-22, древесные отходы остальное. 1 табл.

8

10

12

10

12

22 20 18 22 22

67 67 66 65 63

3

120 180 180 . 120 120

22,4 22,7 22,9 23,1 23,2

13,7 12,1 12,1 13,7 13,7

1,1

1,18

1,20

1,22

1,25