Устройство для перемещения по воде "Ихтиандр Советский патент 1989 года по МПК A63B35/00 

f С/

ю

19

РигЛ

/i.LJ

СП

о со о со

СП

Изобретение относится к средствам для развлечения и отдыха на воде.

Цель изобретения - повышение эксплуатационных свойств.

На фиг. 1 изображено устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - движитель, поперечный разрез; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3.

Устройство имеет плавучий обтекаемой формы корпус 1 с рулевыми рычагами 2 и закрепленными на них боковыми плавниками 3. В корпусе имеется средство 4 для размещения человека с опорой для спины в виде спинного плавника 5 и педали 6, подпружиненные пружиной 7 к корпусу и связанные тросами 8 с движителем 9.

Движитель включает последовательно размещенные в эластичной водонепроницаемой оболочке 10 диски 11 с осевыми отверстиями 12 и установленными в них двумя парами направляющих роликов 13. Диски связаны между собой и с корпусом пружинами 14. На последнем диске 15 закреплено хвостовое оперение 16. Тросы 8 пропущены через канал 17 корпуса и отверстия дисков так, что охватывают ролики в каждом диске с противоположных сторон -(фиг. 3) и с перекрещиванием их между собой. Концы тросов закреплены на педалях и на последнем из дисков 15 движителя-.

В канале корпуса также установлены направляющие ролики 18 для тросов. В нижней части корпуса размещен балласт 19.

Устройство перемещается по воде следующим образом.

При нажатии одной из педалей 6 сокращается зазор между дисками 11, так как сжимаются пружины 14, при этом за счет зигзагообразного расположения тросов смещаются диски один относительно другого и, как следствие, происходит волнообразный изгиб движителя (фиг. 2), например, как в позиции I. Затем при отпускании этой педали возврат ее в исходное положение и формы движителя в позицию О осуществляется за счет энергии пружин 7 и 14. При нажатии на другую педаль конфигурация движители переходит в позицию Н и т, д. Таким образом за счет волнообразного движения движителя происходит поступательное перемещение устройства.

Горизонтальное маневрирование устройства (повороты) достигается посредством изменения «угла атаки боковых плавников 3 рычагами 2.

Для придания больщей устойчивости сечение снаряда имеет треугольную форму.

Устройство может эксплуатироваться и под водой, если увеличить массу балласта 19 (в этом случае боковые плавники 3 используются и в качестве рулей глубины), спортсмен должен быть экипирован аквалангом.

При подводном плавании целесообразно, чтобы движитель колебался не в горизонтальной плоскости, а в вертикальной, для чего изменяют соответственно форму сечения движителя и расположение направляющих роликов.

Устройство обладает повыщенными скоростными свойствами, маневренностью, позволяет проводить спортивные соревнования и игровые аттракционы на воде с людьми щирокого возрастного диапазона, способствует комплексному развитию спортсмена и вовлечению молодежи в новый увлекатель- ный вид водного спорта.

Формула изобретения

Устройство для перемещения по воде, содержащее плавучий обтекаемой формы

корпус с рулевым средством, средством для размещения человека и педалями, связанными посредством трособлочных систем с корпусом и движителем, соединенным с корпусом с возможностью поворота от усилия человека, отличающееся тем, что, с целью

повыщения эксплуатационных свойств, движитель включает последовательно размещенные в эластичной водонепроницаемой оболочке диски с осевыми отверстиями и установленными в них двумя парами направляющих роликов и связанное с последним из дисков хвостовое оперение, при этом диски соединены между собой и корпусом пружинами, а тросы пропущены через отверстия дисков, охватывают ролики в каждом диске с противоположных сторон с перекрещиванием их между собой и закреплены на последнем диске.

Изобретение относится к средствам для развлечения и отдыха на воде. Целью изобретения является повышение эксплуатационных свойств. Устройство имеет плавучий обтекаемый корпус 1 с педалями 6 и движителем 9. Последний состоит из последовательно расположенных дисков 11 с осевыми отверстиями 12 и хвостового оперения 16. В отверстиях дисков установлены две пары роликов. Диски соединены между собой и корпусом пружинами 14. Тросы 8 связаны с педалями и пропущены через канал 17 корпуса, отверстия дисков и закреплены на последнем из них (15). Тросы охватывают ролики в каждом диске с противоположных сторон и с перекрещиванием их между собой. Это позволяет при нажатии на одну из педалей 6 смещать диски один относительно другого и создавать волнообразный изгиб движителя. 4 ил.

I

Фиг. 2

/J-:

16