Предлагаеиое приспособление имеет целью автоиаьтичесЕи остановить работу приводной воздухонагнетательной установки при повышении давления сжатого воздуха в сборнике выше установленного, путем перевода приводного ремня с рабочего шкива на холостой ж автоматически же вновь пустить установку в действие, путей обратного перевода ремня на рабочий шкив при падении давления воздуха.
На чертеже фиг. 1 изображает общий вид установки спереди; фиг. 2 - то же, сбоку; фиг. 3 - деталь золотника распределителя; .фиг. 4-кран спереди; фиг. 5-то же, сверху; фиг. 6-золотник распределителя; фиг. 7- деталь соединения крана со штоком распределителя; фиг. 8 - распределитель в продольной разрезе; фиг. 9 - то же, в разрезе по линии АБ фиг. 8.
На сборнике сжатого газа 10, в который насосы 1, 1 нагнетают воздух, установлен редукционный клапан с соединенный трубкой 40 с распределителен Д (фиг. 1, 8), в цилиндре которого мохет перемещаться поршень 19, отжимаемый пружиной 41 и золотник 20 (фиг. 8, 6, 3), внутри которого скользит прямоугольного сечепия частьштока 22 поршня 19, ограниченная с обеих сторон заплечиками, расстояние между которыми подобрано так, что в конце каждого возвратного и ноступательного движения поршня, эти заплечики, упираясь в золотник, сообщают последнему небольшое перемещение. Цилиндр распределителя снабжен каналом 21,. могущим совпадать с капиллярным каналом 21 в золотннке 20. Шток 24 поршня 19, соедипепный шарниром 25 с тягой 26, насаженной на квадрат 27 пробки крана jET (фиг. 7), поворачивает упомянутую пробку и, таким образом, открывает или закрывает кран.
Когда кран открыт, сжатый воздух и сборника 10 по трубе 32, каналу 29 (фиг. 4} и трубе 38 ноступает в цилиндр пневматического устройства Е, шток коего поворачивает двуплечий рычаг 36, вследствие чегоперемещается вилка 42, перекидывающая прмводной ремень с холостого шкива на рабочий и обратно.
Когда давление газа в сборнике 10 поднимается выше нормального, на которое отрегулирована пружина редукционного клапана С
последний пропускает по трубке 40 сжатый воздух, который поступает в цилиндр распределителя Д, давит на поршень 19, который, перемещаясь, открывает посредством штока 24 кран Д вследствие уго сжатый воздух из сборника 10 через трубу 32, канал 29 (фиг. 4) в пробке крана и трубу 33 поступает в цилиндр пневматического устройства Ж и давит па порпгень 43, поворачивающий посредством штока двуплечий рычаг 36, который перемещает вилку 42, увлекающую приводпой ремень от трансмиссии 9 на холостой шкив 8, вследствие чего прекращается действие насосов 1, 1, подающих воздух в сборник 10.
Когда давление в еборпике 10 начнет надать, клапан С закроется, поступление сжатого воздуха в распределитель Д прекратится, а имеющийся в нем воздух постепенно выйдет наружу по каналам 21 и 21. Под действием пружины 41 крав Е закроется, трубка 32 окажется перекрытой, а труба 33 соединенной с атмосферой. Сжатый воздух из цилиндра Е выйдет по трубе 33 наружу, а пружина 43 повернет двуплечий рычаг 36, вследствие чего приводной ремень передвилется на рабочий шкив 7 и насосы 1, 1
снова придут в действие и возобновят подачу воздуха в сборник 10,
Предмет патента.
Приспособление для автоматического перевода ремня с рабочего шкива на холостой и обратно в трансмиссии воздушной силовой установки, характеризующееся применением, служащего для автоматического перевода ремня, двуплечего рыча,га 36, приводимого в движение штоком поршня пневматического устройства Ж (фиг. 1), цилиндр коего соединен со сборником 10 сжатого воздуха посредством трубок 33 и 32, укрепленных в стенках крана Е, снабженного внутренним каналом 29 (фиг. 4), соединяющим, при надлежащем повороте крана, упомянутые трубки, и, кроме того, выпускным для сжатого аза отверстием 39, стержень 27 какового крана соединен со штоком поршня 19 распределителя Д (фиг. 1), цилиндр коего сообщается с трубкою 40 с установленным на сборнике 10 редукционным клапаном С, при чем для выпуска воздуха из цилиндра распределителя при об ратном ходе норшня, в теле цилиндра имеется канал 21 (фиг. 8), открываемый и перекрываемый золотником 20.
