Гик парусного судна Советский патент 1989 года по МПК B63H9/08 

л-f

jf /

5 6

Ж

(Л

о

г

ел

10

00 ел

СХ)

Изобретение относится к парусному судостроению. Целью изобретения является обеспечение оптимальной формы паруса при различных ветровых условиях. Гик содержит балку 1 с направляющей 2 для крепления паруса 3. Балка выполнена в виде нескольких шарнирно соединенных звеньев 6. С помощью тросов и натяжного устройства регулируется общий изгиб гика и форма паруса. 4 ил.

Изобретение относится к парусному судостроению, преимущественно малотоннажного i

Целью изобретения является обеспечение оптимальной формы паруса при различных ветровых условиях.

На фиг в 1 представлен гик парусного судна, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверхуJ на фиг, 3 - сечение А-А на фиг, 2; на фиг, А - узел I на фиг.2.

I

Гик парусного судна содержит балку 1, к верхней части которой присо- is нижней шкаторины паруса, о т л и - единена направляющая 2, служащая для крепления нижней шкаторинь паруса 3. С помо1цью устройства А гик присоединяется к мачте 5« Валка 1 выполнена в виде нескольких звеньев б, свя- 20 занных друг с другом шарнирно с возможностью поворота в горизонтальной плоскости. Зазоры 7 между торцовьми поверхностями звеньев определяют максимальный угол взаимного поворота 25 звеньев с В зазорах могут быть устачающийся тем, что, с целью повышеиия тяги паруса, балка вьтол- нена в виде нескольких звеньев, свя занных друг с другом шарнирно с воз можностью поворота в горизонтальной плоскости, при этом явенья снабжены ограничителями угла взаимного повор 2 о Гик ПОП.1, о тлич ающи с я тем, что ограничители угла вза имного поворота звеньев выполнены р гулируемыми.

- ЛАДАХ

Фиг.з

f--Т

8

Редактор Г, Волкова

Техред Л,0лийнык

Заказ 6025/19Тираж 373 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

новлены пружины 8, Для ограничения общего изгиба гика служат тросы 9, связанные с одним из крайних звеньев 6 жестко, а с другим - с помощью натяжного устройства 10„ Путем регулирования длины тросов 9 изменяется изгиб гика и форма паруса

Ф о Р м у ла изобретения

1 о Гик парусного судна, содержащий балку с устройством крепления к мачте и направляющую для крепления

нижней шкаторины паруса, о т л и -

чающийся тем, что, с целью повышеиия тяги паруса, балка вьтол- нена в виде нескольких звеньев, связанных друг с другом шарнирно с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, при этом явенья снабжены ограничителями угла взаимного поворота 2 о Гик ПОП.1, о тлич ающи й- с я тем, что ограничители угла взаимного поворота звеньев выполнены регулируемыми.

8

фигЛ

Корректор Т.Палий