Парусное вооружение судна Советский патент 1980 года по МПК B63H9/08 

(54) ПАРУСНОЕ ВООРУЖЕНИЕ СУДНА

Изобретение относится к судостроению и касается конструирования парусного вооружен маломерных судов. Известно парусное вооружение судна, содерж щее мачту с парусом треугольной формы со шкаторинами, нижние узлы которого связаны шкотами с корпусом судна (1 . Недостаток указанного вооружения состоит в том, что оно имеет низкую эффективность работы паруса и неудобно в эксплуатадаи. Цель изобретения - повышение эффективности работы паруса и обеспечение удобства его эксплуатации. Для этого вооружение судна снабжено жест кими гиками, соединенными свободными концами с нижними узлами паруса и со шкотами оттяжками с хомутами и талрепами, каждый. из гиков выполнен криволинейным в виде жестко соединенных между собой уголковых и трубчатых стержней, а хомуты надеты на мачту и посредством оттяжек с талрепами свя заны со свободными концами гиков. На фиг. 1 схематически изображено описываемое вооружение судна; на фиг. 2 - гики и оттяжки; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 - схема расположения парусов. , Описываемое вооружение судна содержит треугольный парус 1, выполненный в виде сектора круга, и мачту 2, расположенную в средней части паруса, при этом нижняя часть последнего выполнена по дуге с центром окружности, расположенным в верхней части паруса. По радиусным краям паруса установлены шкато-, рины 3 и 4. При огибании одной стороной паруса мачты 2 в месте охвата образуется аэродинамический профиль 5 вокруг мачты. Нижняя часть паруса сопряжена с гиками, каждый из которых выполнен в виде жестких уголковых профилей 6 и 7, подкрепленных трубчатыми стержнями 8 и 9, при этом за полки профилей 6 и 7 заведены крючки 10 и 11, связанные с нижней дугообразной шкаториной 12, находящейся на половине длины штоков. Каждый из уголковых профилей 6 и 7 выполнен с плоскими отогнутыми концами 13 и 14, . которыми они шарнирно прикреплены к бугелям 15 и 16 и дискам 17 и J8 стопором 19. 3 Гики посредством жестких оттяжек 20 и 21, соединенных с хомутами 22 и 23, связаны с нижней частью мачты, при этом мачта выполне на с упором 24, предотвращающим вертикальны сдвиг бугелей 15 и 16 и хомутов 22 и 23. Ко цы профилей 6 и 7 гиков связаны с оттяжками 20 и 21 посредством талрепов 25 (показан один талреп) и снабжень блоками 26, посредством которых они связаны со штоками 27. Парус 1 снабжен нижним шкивом 28 и фалом 29. Парус может находиться в положении бабочки 30, спинакера 31 и при развернутых гиках 32. Парус снабжен также оттяжками 33 и 34. Описываемое парусное вооружение судна работает следующим образом. Для постановки паруса 1 ткань с помощью фала 29 поднимают по мачте, а щкаторину 12 обоими концами заводят вокруг мачты между гшсами. Далее набивают фал 29 до полного натяже1ГИЯ и с помощью оттяжек 33 и 34 (фиг. 1) растягивают низ паруса, устанавливая в соответствии с ветром нзжную степень нахлеста. Натяжение паруса также регулируют талрепами 25 оттяжек 20 и 21, чтобы последующее натяжение шкотов 27 не изменяло пузатость паруса. Для слабого ветра со степенью нахлеста, изображенной на фиг. 1, гики разворачивают и закрепляют под углом 180° друг к другу так, чтобы короткая шкаторина 3 из задней превратилась в переднюю, и мачта тогда окажется в районе максимального давления ветра на одной трети щирины паруса. При переходе на такое положение надо снова набить оттяжки 33 и 34. В указанном положении гики закрепляют относительно друг друга с помощью стопоров 19. Управление осуществляется щкотами 27. Установка паруса может быть произведена в положение бабочки 30 и спинакера 31. Формула изобретения Парусное вооружение судна, содержащее мачту с парусом треугольной формы со шкаторинами, нижние узлы которого связаны щтоками с корпусом судна, отличающееся тем, что, с делью повышения эффективности работы паруса и обеспечения удобства его эксплуатации, оно снабжено жесткими гиками, соединенными свободными концами с нижними узлами паруса и со шкотами, оттяжками р хомутами и талрепами, при этом каждый 3 гиков выполнен криволинейным в виде жестко соединенных между собой уголковых и трубчатых стержней, а хомуты надеты на мачту и посредством оттяжек с талрепами связаны со свободными концами гиков. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 593966, кл. В 63 Н 9/06, 1978 (прототип).

А-А