Регулируемый кулачковый привод Советский патент 1989 года по МПК F02M39/00 F01L1/08 

V г.н,1

X -поТ.

в

Сдвиг по Т (/703.;/, Е,Ш

Изобретение относится к области машиностроения и позволяет обеспечить многопозиционную регулировку фазово-динамических характеристик топливных насосов. С этой целью кулачок 1 (К), установленный на цапфе 3 (Ц) ведущего вала с возможностью регулировочно-установочного смещения вдоль Ц 3, снабжен средством блокировки разворота относительно оси Ц 3. Регулировку привода осуществляют следующим образом: через вентиль 9, каналы 5 подводят к поверхностям 4 Ц 3 рабочую среду под давлением для разблокировки натяга между К 1 и Ц 3. Необходимую величину смещения К 1 регулируют упорным винтом 11. 4 з.п. ф-лы, 6 ил.

1-Ж

IfIfCf

г.н,1 г.ки г;к1

(Щ,)

Фаг.6

Составитель В. Анфимо.в

Редактор Г. ГерберТехред И. ВересКорректор Н. Король

Заказ 5959/34Тираж 482Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат «Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

V

т

1-Ш

V

Date : 28/07/2000

Number of pages : 2

Previous document : SU 1513169A1

Next document : SU 1513171A1

союз ссеЕтсних

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1

(21)4245518/25-06

(22)18.05.87

(46) 07.10.89. Б-юл. № 37

(71)Воронежский сельскохозяйственнститут им. К. Д. Глинки

(72)М. В. Кольцов, М. Н. Кухарев, В. Д. Бурдыкин, А. В. Николаенко, А. В. Грибанов и И. Б. Журавец (53) 621.436.038(088.8)

(56) Авторское свидетельство СССР № 918488, кл. F 02 М 61/10, 1980.

1513170 А1

fsn А F 02 М 61/10

(54) РАСПЫЛИТЕЛЬ ФОРСУНКИ ДИЗЕЛЯ

(57) Изобретение относится к области дви- гателестроения и позволяет повысить надежность путем уменьшения ударных нагрузок на запорную часть. В полом корпусе 1 распылителя с каналом 2 подвода топлива размещена запорная игла, выполненная с направляющей 4, несущей 5 и запорной 6 частями с образованием подыгольной 7 и надыгольной 8 полостей, причем несущая часть 5 выполнена в виде пружинного элемента, на котором имеются винтовые канавки 9. При посадке запорной иглы несущая часть 5 подвергается деформациям сжатия и кручения, в результате чего ударные нагрузки на запорную часть 6 уменьшаются. 2 ил.

ел

hmai

Изобретение относится к двигателестрое- нию и предназначено для топливной аппаратуры дизельных двигателей.

Целью изобретения является повышение надежности и долговечности работы распылителя путем уменьшения ударных нагрузок на запорную часть.

На фиг. 1 изображен распылитель, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Распылитель содержит полый корпус 1 с каналом 2 подвода топлива и сопловыми отверстиями 3 и запорную иглу, выполненную с направляющей 4, несущей 5 и запорной 6 частями и размещенную в полости корпуса 1 с образованием подыгольной 7 и над- ыгольной 8 полостей, причем несущая часть 5 выполнена в виде пружинного элемента, на котором выполнены винтовые канавки 9, а подыгольная полость 7 сообщена с каналом 2 подвода топлива. Продольная жесткость несущей части 5 составляет 0,2-0,3 продольной жесткости условного цилиндра с диаметром d, равным диаметру ее наружной поверхности.

Распылитель форсунки работает следующим образом.

Топливо по каналу 2 подается в полость 7 и при достижении в ней давления, равного давлению начала впрыска, запорная игла, нагруженная со стороны надыгольной полости 8 пружиной (не показана), поднимается. При этом запорная часть 6 отходит от седла корпуса 1 и топливо через образовавшийся заз1/1 поступает к сопловым

отверстиям 3. Происходит впрыск. При прекращении подачи топлива запорная игла под действием усилия пружины опускается, запорная часть 6 садится на седло корпуса 1,

перекрывая доступ топлива к отверстиям 3. При этом несущая часть 5 подвергается деформациям сжатия и кручения под действием кинетической энергии подвижных частей запорной иглы и пружины, в результате чего ударные нагрузки на запорную часть 6 уменьшаются, что повышает надежность и долговечность работы распылителя. Кроме того, за счет деформаций кручения осуществляется взаимопритираемость запорных поверхностей, чем обеспечивается сохранение высокой герметичности распылителя в процессе эксплуатации.

Формула изобретения

Распылитель форсунки дизеля, содержащий полый корпус с каналом подвода топлива и сопловыми отверстиями и запорную иглу, выполненную с направляющей, несущей и запорной частями и размещенную в

полости корпуса с образованием подыгольной и надыгольной полостей, причем несущая часть выполнена в виде пружинного элемента с выемками, а подыгольная полость сообщена с каналом подвода топлива, отличающийся тем, что, с целью повышения

надежности и долговечности работы распылителя путем уменьщения ударных нагрузок на запорную часть, выемки на пружинном элементе выполнены в виде винтовой канавки.