Арматурный каркас железобетонных шпал Советский патент 1989 года по МПК E04C5/06 

(Л

ел

СХ) 00

(риг.1

315Й

Изобретение относится к арматурным каркасам железобетонных шпал.

Целью изобретения является повышение жесткости арматурного каркаса и расширение его технологических возможностей ,

На фиг. 1 изображен арматурный каркас, общий вид; на фиг, 2 - то Же, в составе железобетонной шпалы; фиг, 3 - разрез А-А на фиг. 2.

Арматурный каркас содержит верхнюю 1 и нижнюю 2 продольную арматуру, поперечные хомуты 3, парные петлевые выпуски 4, расположенные вдоль а)эматуры 1 и 2 и соединенные с нею. Н|аклонные продольные прутки 5 соединяют выпуски 4 попарно между собой И; на эти прутки наложены опорные поперечины 6, расположенные на уров- н|в верхней грани железобетонной шпа- л 7 и предназначенные для опирания нЬ них рельса 8, крепление которого оЬуществлено с помощью упругих на- кЬадок 9 с упорами 10 клиньев 11, уЬтановле нных в парные петлевые выпуски .

Упругие накладки 9 изготавливают различных типоразмеров, за счет чего

производят крепление различных типов рельсов и применяют шпалу на закруг- лфниях рельсового пути с регулирова- HijieM уширенйя колеи.

1 8

---- tftTTftT

„ jLUJLj-J-alU

UerЯР т

J

5

ФиЗ. 2

5 0 5

0

Изобретение повышает жесткость арматурного каркаса за счет установки опорных поперечин на прутках, которые посредством петлевых выпусков непосредственно жестко соединены с верхней и нижней продольной арматурой , что . повышает несущую способность железобетонной шпалы. При этом обеспечена возможность использования регулируемого клинового крепления рельсов, что расширяет технологические возможности использования арматурного каркаса.

Фо.рмула изобретения Арматурный каркас железобетонных шпал, содержащий верхнюю и нижнюю продольную арматуры, поперечные хомуты, парные петлевые выпуски и опорные поперечины, расположенные на уровне верхней грани элемента, о т л и - чающийся тем, что, с целью повышения жесткости арматурного каркаса и расширения технологических возможностей, он снабжен наклонными продольными прутками, соединяющими между собой попарно петлевые выпуски, которые при этом расположены вдоль продольной арматуры и соединены с нею, а опорные поперечины положены на наклонные прутки и скреплены с ними.

А-А

.

Изобретение относится к арматурным каркасам железобетонных шпал и позволяет повысить жесткость каркаса, расширить его технологические возможности. Каркас содержит верхнюю 1 и нижнюю 2 продольную арматуру, поперечные хомуты 3, парные петлевые выпуски 4 и наклонные продольные прутки 5, которые соединяют попарно между собой выпуски 4. На эти прутки наложены опорные поперечины 6, расположенные на уровне верхней грани шпалы и предназначенные для опирания на них рельса, закрепленного с помощью упругих накладок и клиньев, установленных в парные петлевые выпуски. 3 ил.