Электродвигатель Советский патент 1989 года по МПК H02K5/173 

СП

СЛ Гчр

оь

4

qjus: 1

S J

3151

Изобретение относится к электромашиностроению, а именно к производству и эксплуатации электродвигателей для вентиляторов местного провет- ривания.

Цель изобретения - повышение надежности,

На фиГо изображен электродвигатель, продольный разрез; на фиг,2 - вид Б на фиг о 1 о

Электродвигатель содержит ротор 1, установленньй на двух подшипниках 2 и 3 в расточки статора 4„ Наружное кольцо радиального подшипника 2 тор- цом упирается в крышку 5, фиксируя ротор 1 в направлении, противоположном выходному концу вала Радиально- упорный подшипник 3 неподвижно крепится на валу ротора 1, наружное коль цо его закреплено во втулке 6, которая имеет осевую подвижность и зафиксирована от проворота при помощи выступа 7, входящего в паз 8 статора 4, Между торцом бурта втулки 6 и статором 4 расположены пружины 9 сжатия направление усилий которых направлено против действия нагрузки А, а сум- - марная величина усилий пружин 9 больше осевой нагрузки А.

При сборке электродвигателя оба оподшипника нагружаются осевой нагрузкой, от усилий сжатия пружин 9 в подшипнике 2 выбирается осевая игра и он фиксирует ротор 1 в осевом правлении о При работе электродвигателя с рабочим органом f колесом вентилятора ) подшипники помимо радиальных нагружены осевьгми усилиями: подшипник 2 разностью между усилиями пружин и осевой нагрузкой А, подшип

ник 3 - осевой нагрузкой А„ При тепловом расширении вала ротора 1 уменьшаются усилия пружин и разгружается подшипник 2о

Применение предложенного устройства позволяет повысить срок службы подшипников ходовой части электродвигателя за счет рационального распределения нагрузок между ними и уменьшения взаимного перекоса подшипников

Формула изобретения

Электродвигатель, содержащий рта- тор, ротор с валом, установленным на двух подшипниках качения, один из которых, радиальный, расположен со стороны выходного конца вала и зафиксирован в направлении,противоположном выходному концу вала, и упругие элементы для фиксации второго подшипника, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, подшипник, установленный со стороны, противоположной выходному концу вала, выполнен радиально-упорньш и обращен широким торцом внутрь злек- тродвигателя, а наружное кольцо ра- диально-упорного подшипника закреплено во втулке, установленной с возможностью осевого перемещения и зафиксированной от проворот в расточке статора, причем упругие элементы расположены между торцом втулки и расточкой статора, и сжаты с предварительной деформацией, обеспечивающей усилие, большее осевой нагрузки и направленное в противоположную по отношению к ней сторону.Вид Б

Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения - повышение надежности. Электродвигатель содержит ротор, установленный на радиальном подшипнике 2 и радиально-упорном подшипнике 3. Наружное кольцо радиального подшипника 2 торцом упирается в крышку 5. Радиально-упорный подшипник 3 неподвижно крепится на валу 1, наружное кольцо его закреплено во втулке 6. Эта втулка имеет осевую подвижность и зафиксирована от проворота при помощи выступа, входящего в паз статора 4. Между торцом бурта втулки 6 и статором 4 расположены пружины 9 сжатия, усилия которых направлены в сторону, противоположную выходному концу вала. Суммарная величина усилий пружин 9 больше осевой нагрузки. 2 ил.

cpfje2