1
(21)itl96383/25-28
(22)16.02.87
(6) 15.11.89. Бюл. К
(71)Белорусский политехнический институт
(72)А.Г.Бондаренко, А.Н.Никончук, Л.Т.Скойбеда и А.И.Бобровник
(53) 621.85.05 (088.8) /(5б) Черновский С.А. Краткий справочник машиностроителя. М.: Машиностроение, 1966, с.565, 578.
(5) ЗУБЧАТО-РЕМЕННАЯ ПЕРЕДАЧА
(57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям термоиагруженных ременных передач, например, в двигателях внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение долговечности путем сохранения необходимого предварительного натяжения ремня при нагреве передачи. Изготовление корпуса 1 и несущего слоя ремня 6 из материалов с одинаковым коэффициентом теплового линейного расширения позволяет при нагреве передачи компенсировать увеличение межосевого расстояния абсолютным удлинением ветвей ремня.6. 1 ил.
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| РЕДУКТОР | 2001 |
|
RU2222734C2 |
| РЕМЕННОЙ РЕДУКТОР ВЕРТОЛЁТА СООСНОЙ СХЕМЫ | 2017 |
|
RU2658745C1 |
| РЕМЕННАЯ МНОГОПОТОЧНАЯ ПЕРЕДАЧА | 1991 |
|
RU2009385C1 |
| СПОСОБ НАТЯЖЕНИЯ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ | 2009 |
|
RU2435088C2 |
| УСТРОЙСТВО С ГИБКИМ БЕСКОНЕЧНЫМ РАБОЧИМ ОРГАНОМ | 2006 |
|
RU2323822C2 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕЗКИ ТВЕРДЫХ МАТЕРИАЛОВ И ЕГО БЕСКОНЕЧНЫЙ РАБОЧИЙ ОРГАН | 2010 |
|
RU2441751C2 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ КОРМОВ В ХРАНИЛИЩАХ БАШЕННОГО ТИПА | 1994 |
|
RU2078495C1 |
| МЕХАНИЗМ БЕССТУПЕНЧАТОГО АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПЕРЕДАТОЧНОГО ОТНОШЕНИЯ | 1991 |
|
RU2012833C1 |
| Ременная передача | 1980 |
|
SU896288A1 |
| Устройство для регулирования натяжения рулонного материала | 1989 |
|
SU1620411A1 |
Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям термонагруженных ременных передач, например, в двигателях внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение долговечности путем сохранения необходимого предварительного натяжения ремня при нагреве передачи. Изготовление корпуса 1 и несущего слоя ремня 6 из материалов с одинаковым коэффициентом теплового линейного расширения позволяет при нагреве передачи компенсировать увеличение межосевого расстояния абсолютным удлинением ветвей ремня 6. 1 ил.
(Л
СП
to
со
ел
Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям термонагруженных ременных передач, например, в двигателях внутреннего сгорания.
Целью изобретения является повышение долговечности путем сохранения необходимого предварительного натяжения ремня при нагреве передачи.
I На чертеже изображена предлагаемая Эубчато-ременная передача. I Зубчато-ременная передача состоит 3 корпуса 1, в котором установлены ралы 2 и 3, на последних закреплены рубчатые ведущий k и ведомый 5 шкивы, охваченные зубчатым ремнем 6. Не- (Ьущий слой ремня 6 и корпус 1 выпол- 1Нены из материалов с одинаковыми ко- фффициентами теплового расширения.
I Зубчато-ременная передача работает Следующим образом,
За счет зацепления зубьев ведущего Цкива k и ремня 6 на последний пере- ;|ается окружное усилие. Если тормоз- Ной момент на ведомом шкиве 5 меньше (Крутящего момента на ведущем шкиве t.
21959
то ведомый шкив 5 совершает вращательное движение.
При нагреве корпуса 1 ремень 6,
с находящийся вблизи него, нагревается практически до такой же температуры. Так как коэффициент теплового линейного расширения корпуса 1 и ремня 6 одинаков, то увеличение межосевого
10 расстояния между осями шкивов k vt S компенсируется таким же по величине удлинением ветвей ремня 6, а следовательно, предварительное натяжение ремня 6 не изменяется.
0
5
Формула изобретения Зубчато-ременная передача, содержащая корпус с установленными в нем валами, закрепленные на них ведущий и ведомый шкивы и охватывающий последние зубчатый ремень с несущим слоем, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности путем сохранения необходимого предварительного натяжения ремня при нагреве передачи, корпус и несущий слой выполнены из материалов с одинаковыми коэффициентами теплового линейного расширения.
