Устройство для управления грузоподъемным электромагнитом Советский патент 1989 года по МПК H01F7/18 

Изобретение относится к электротехике и может быть применено для правления грузоподъемным электромагитом,с

Цель изобретения -.повьппение прозводительности за счет сокращения ремени спадания тока при отключении грузоподъемного электромагнита.

На фиг.1 представлена схема уст- JQ ойства для управления грузоподъемым электромагнитом; на фиг.2 - врет енные диаграммы, характеризующие работу устройства.

Устройство включает трехфазный j трансформатор 1, реверсивный управляемый преобразователь, включаюпщй группу 2 намагничивания, выполненную в виде трехфазного тиристорного преобразователя, собранного по нулевой 20 схеме, группу 3 размагничивания, имеющую два тиристора и выполненную в виде трехфазного двухпериодного выпрямителя, обмотку электромагнита 4, один вывод-5 которой., подключен к 25 выходу реверсивного управляемого преобразователя, а второй вывод 6 подключен к нулевому выводу вторичной обмотки трансформатора, защитные диоды 7, блок 8 управления, содерзкашийзд двухпозиционный ключ 9, имеющий,четыре подвижных 10 контакта, четыре : неподвижных 11 в первой позиции и три неподвижных контакта 12 во второй позиции, однофазный мостовой выпрямитель 13, реле, имеющее обмотку 14, четыре замыкающих контакта 15 и размы- кающий контакт. 16, реле, имеющее об- мотку 17 и замыкающий контакт 18 с выдержкой времени на размыкание, три резистора 19.

В режиме намагничивания двухпозиционный ключ 9 управления находится в первой позиции (положение Н), на управляющие электроды и аноды тири- ;

сторов группы намагничивания напряжение подается одновременно и силовой ток протекает исключая периоды коммутации тиристоров через одну фазную вторившую обмотку трансформатора,

один тиристор группы намагничивания, обмотку электромагнита, нулевой вьшод вторичной обмотки трансформатора. В положении Н ключа 9 управления по- лучают питание обмотки реле 14 и 17, при этом контакты 15 замкнуты, контакт 16 разомкнут, контакт 18 замкнут.

35

При переведении ключа 9 в момент времени t (фиг.2) во вторую позицию

, (положение Р) на управляющие электро- : ды тиристоров группы намагничивания начинает поступать напряжение управления с последующей фазы вторичной обмотки трансформатора через замкнутые контакты 15 и резисторы 19. Напряжение управления сдвинуто от точки естественной коммутации тиристоров на угол с 7 60 (фиг.2). Величина угла d определяется величиной сопротивления резисторов 19. Для обеспечения инверторного режима с помощью резисторов 19 угол выста.в- ляется в диапазоне 120 - / 150, Переключение тиристоров группы намагничивания происходит поочередно через 120..

После того как обмотка электромагнита с помощью груипы намагничивания . работающей в инверторном режиме, и трансформатора отдает в сеть запасенную электромагнитную энергию, ток через нее прекращается, напряжение на обмотке электромагнита спадает до нуля. Обмотка реле 14 и реле 17

.теряют питание, контакты 15 размыкаются, отключают тиристоры группы намагничивания и .снимают с самоподхвата реле 14, 17, контакт 16 замыка ется, контакт 18 остается замкнутым в течение выставленного на реле 17 отрезка .времени. На управляющие электроды двух тиристоров группы размагничивания подается напряжение управления, тиристоры открываются, по .рбмотке электромагнита, протекает ток в обратном направлении,размагничивая электромагнит. По истечении установленной выдержки времени размыкается контакт 18, на управляющие электроды тиристоров группы размагничивания не поступает сигнал управления, ток через тиристоры и обмотку электромагнита прекращается. Кратковременное протекание тока через обмотку электромагнита в обратном направлении позволяет снять остаточное намагничивание грузоподъемного электромагнита.

Переключение группы намагничивания преобразователя н инверторный режим позволяет ускорить рекуперацию энергии, накопленной в обмотке элек- тромагнита, повысить производительность грузоподъемного электромагнита.

Формула изобретения

Устройство для управления грузо- подъе№1ым электромагнитом,содержащее реверсивный управляемый.преобразова- тель,подключенный к вторичной обмотке трехфазного трансформатора,первичная обмотка которого подключена к источнику питания, имеющий группу намагничивания, вьшолненную в виде трекфаз- ного тиристорного преобразователя, собранного по нулевой схеме, выход которого подключен к первому выводу для подключения обмотки электромагнита, второй вывод дл подклк1чения которой подключен к нулевому выводу вторичной обмотки трансформатора, и группу размагничивания, имеющую, два тиристора, катод каждого из которых подключен к одной из фаз вторичной обмотки трехфазного трансформатора, а аноды объединены в общую точку и подключены к первому выводу для подключения обмотки электромагнита, защитные дисЗды по числу тиристоров, катоды которых подключены к управляющим электродам тиристоров, блок управления, включающий в себя ключ управления, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности устройства за счет сокращения времения спадания тока при отключении обмотки злектромагнита, в блок управления введены первое электромагнитное реле с четырьмя замыкающими и одним размыкающим контактами, второе электромагнитное реле с одним замыкающим контактом, имеющим вь1держку времени на размыкание, однофазный мостовой

0

5

5

0

5

выпрямитель, три резистора, в качестве ключа управления использован двух- позиционный ключ, имеющий четыре неподвижных контакта первой позиции ключа, три неподвижных контакта вто рой позиции ключа и четыре подвижных контакта, причем первый подвижный кон;такт подключен к одному входу однофазного мостового вьшрямителя, к вы- - ходу которого подключены обмотки первого и второго реле, а второй вход однофазного мостового вьшрямителя под клtoчeн к первому выводу обмотки элект- ром гнита, к второму вьшоду которой подключен первый неподвижный контакт первой позиции ключа управления, параллельно первым подвижному и неподвижному контактам ключа управления подключен замьшающий контакт первого реле, три других подвижных контакта ключа управления соединены с анодами трех защитных диодов группы намагни- чивания, три неподвижных контакта первой позиции ключа управления подключены к соответствующим фазам вторичной обмотки трансформатора, а каждый из трех других неподвижных контактов второй позиции ключа управления подключен к последующей фазе вторичной обмотки трансформатора -через резистор и замыкающий контак.т первого реле, аноды защитных диодов группы размагничивания объединены в общую точку и подсо- . единены к первому выводу обмотки электромагнита через последовательно соединенные размыкающий контакт первого реле и замыкающий с выдержкой времени на размыкание контакт второго реле.

150

Изобретение относится к электротехнике и может быть применено для управления грузоподъемным электромагнитом. Целью изобретения является повышение производительности труда за счет сокращения времени спадания тока при отключении электромагнита. В режиме намагничивания двухпозиционный ключ 9 находится в положении, при котором замкнуты контакты 10 и 11. При этом на управляющие электроды и аноды тиристоров группы 2 намагничивания напряжение подается одновременно. При переводе ключа 9 в противоположное положение группа 2 намагничивания переводится в инверторный режим, что ускоряет рекуперацию энергии, накопленной в обмотке. 2 ил.

фиг. 2