Система автоматической очистки стекла транспортного средства Советский патент 1989 года по МПК B60S1/00 

СП

ю

00

00

со

Изобретение относится к электрооборудованию автомобилей, в частности к устройствам очистки стекол транспортных средств.

Цель изобретения - повышение безопасности движения и улучшение условий работы водителя.

На фиг. 1 показана структурная схема устройства управления стеклоочистителем; на фиг. 2 - временные диаграммы его работы в автоматическом режиме; на фиг. 3 - расположение светоизлучателя и фотоприемника относительно стекла; на фиг. 4 - расположение бптоэлектронньгх пар в зоне очистки стекла; на фиг. 5 - принципиальная схема конкретного датчика загрязненности стекла. . . . Устройство управления стеклоочистителем (фиг. 1) содержит электродвигатель 1 привода щеток, электродвигатель 2 насоса омывателя, реле 3 вре мени, переключатель 4 рода работы, электромагнитный клапан 5 омывателя, датчик 6 загрязненности стекла, генератор 7 импульсов, схему 8 совпадения электронные ключи 9 и 10, выключатель 11, триггер 12. Один полюсГ переключателя 4 рода работы, соединен с обмоткой электродвигателя 1 привода щеток, а два- других - с реле 3 времени и с положительной клеммой источника питания (не показано), к этой же клемме подключены реле 3 времени и. электродвигатель 1 привода щеток, соединенные с массой, реле 3 времени соединено с обмотками электродвигателя 2 и электромагнитного клапана 5 омывателя, выходы датчика 6 и генератора 7 импульсов соединены со входами схемы 8 совпадения, выход схемы В совпадения соединен со входами первого ключа 9 и первым входом триггера 12, второй вход триггера 12 соединен с выходом датчика 6, выход триггера 12 соединен со входом второго ключа 10, выход первого ключа 9 соединен с реле 6 времени, выход второго ключа 10 соединен с обмоткой электродвигателя 1 привода щеток, один полюс выключателя 11 соединен с положительной клеммой источника питания, другой полюс с датчиком 6, генератором .

. i

Датчик загрязненности стекла состоит из п оптоэлектронньгх пар, которые расположены с внутренней стороны

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

стекла 13 и состоят из светоизлучателя 14 и фотоприемника 15 (фиг.З). Конкретный датчик 6 состоит из четырех оптопар, расположенных по периметру зоны очистки стекла 13 (фиг.4).

Светоизлучатели 14 соединены между собой параллельно, а фотоприемники 15 последовательно, светоизлучате- ли подключены к источнику напряжения (фиг.З).

Устройство работает следующим образом.

При отключенном выключателе 11 устройство управления стеклоочистителем работает в ручном режиме. В положении I переключателя рода работ 4 включается реле 3 времени и напряжение от него подается к электродвигателю 2 насоса омывателя и к клапану 5 омывателя, клапан 5 срабатывает , и жидкость от насоса подается к стеклу. Реле 3 времени создает выдержку времени на отключение двигателя 2 стеклоомывателя. После срабатывания реле 3 переключатель 4 рода работ может быть отключен, дальнейшее питание двигателя 2 происходит через контакты реле 3. Б положении II переключателя рода работ 4 напряжение от него подается к электродвигателю 1 стеклоочи стителя. Электродвигатель 1 прекращает работу при отключении переключателя 4, когда щетка установится в крайнее правое положение.

При включенном выключателе II устройство управления стеклоочистите лем работает в автоматическом режиме. При загрязнении стекла происходит срабатывание датчика 6 загрязнности стекла. Сигнал с выхода датчика 6 поступает на первый вход схемы 8 совпа дения. На второй вход схемы 8 совпадения поступает сигнал от генератора 7 импульсов. При наличии сигналов с датчика 6 и генератора 7 появляется сигнал на выходе схемы 8 совпадения, который поступает на вход ключа 9. Ключ 9 открывается, сигнал с выхода ключа 9 поступает на вход реле 3 времени, включается реле 3 и напряжение от него подается к электродвигателю 2 насоса омывателя и к клапану 5 омывателя , клапан 5 срабатывает и. жидкость от насоса подается к стеклу. Кроме того, сигнал с датчика 6 .поступает на первый вход триггера-12, сигнал со схемы 8 совпадения на второй

его вход. Сигнал с выхода триггера 12 поступает на вход ключа 10. С приходом первого импульса со схемы 8 совпадения триггер 12 открывает ключ 10, и напряжение подается к электродвигателю 1 привода щеток стеклоочистителя. Стеклоочиститель начинает работать.

Формула изобретения 1. Система автоматической очистки стекла транспортного средства, содержащая электродвигатель привода щеток, электродвигатель и электромагнитный клапан омывателя, реле времени, переключатель рода работы, один полюс которого соединен с обмоткой электро-

Изобретение относится к электрооборудованию автомобилей, в частности к устройствам стеклоочистки транспортных средств. Цель изобретения - повышение безопасности движения и улучшение условий работы водителя. Система автоматической очистки стекла транспортного средства содержит электродвигатель очистителя 1 и электродвигатель насоса омывателя 2, реле времени 3, переключатель рода работы 4, электромагнитный клапан 5 омывателя. Новым в устройстве является датчик загрязненности стекла 6, генератор импульсов 7, схема совпадения 8, два электронных ключа 10,9, триггер 12, соединенные между собой. Датчик загрязненности содержит N оптоэлектронных пар, соединенных и размещенных по периметру зоны очистки с внутренней стороны стекла определенным образом по отношению к стеклу. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

После определенной выдержки време- Q двигателя привода щеток, а два дру

ни реле 3 отключает электродвигатель 2 насоса омывателя и клапан омывателя. Если за один период работы генератора 7 очистки стекла не закончилась, со схемы 8 совпадения через интервал, заданный генератором 7, поступает следующий импульс, повторяется цикл работы стеклоомывателя. Стеклоочиститель продолжает работать до тех пор, пока не произойдет очистка стекла, в связи с чем сигнал с датчика .6 прекратится, триггер 12 опрокинется, электродвигатель 1 прекратит работу.

. Работу устройства поясняют времен- ные диаграммы (фиг.2) напряжений ча

выходах датчика 6 загрязненности, генератора 7 импульсов, схемы 8 совпадения, ключа 9, триггера 12, реле 8 времени, ключа 10 соответственно.

Таким образом, устройство обеспечивает автоматическое включение и отключение системы омыва и стекло- очистки при загрязнении стекла.

Датчик работает следующим образом.

Световой поток 16, падающий на . стекло от светоизлучателя 14, преломившись на первой границе раздела сред воздух-стекло, преломляется на второй границе раздела стекло-воздух, часть светового потока, отразившись от второй границы раздела сред стекло-воздух, вновь преломляется на границе раздела стекло-воздух, преломляемый световой поток 17 попадает в фотоприемник 15. При загрязнении стекла часть светового потока поглощается на границе раздела 18 стекло-воздух, световой поток 16 уменьшается, изменяя световой ток датчика, что харак теризует степень загрязненности стекла.

гих - соответственно с реле времени и с положительной клеммой источника питания, к которой также подключены реле времени и электродвигатель привода щеток, соединенные с массой, а реле времени соединено с обмотками электродвигателя и электромагнитного клапана омывателя, о т л и ч а ю- щ а я с я тем, что, с целью повышения безопасности движения и улучшения условий работы водителя, она снабжена датчиком загрязненности стекла, генератором импульсов, двумя электронными ключами, триггером и выключателем, при этом выходы датчика загрязненности стекла и генератора импульсов соединены с входами схемы совпадения, выход которой соединен с входом первого электронного ключа и

первым входом триггера, второй вход которого соединен с выходом датчика загрязненности стекла, выход триггера соединен с входом второго электронного ключа, выход которого соединен с обмоткой электродвигателя привода щеток, один полюс-выключателя , соединен с положительной клеммой источника питания, а другой - с датчиком загрязненности стекла и генерато- ром импульсов.

каждой паре фотоприемник расположен на пути преломленного светового потока.

Фае.г

Фиг.

ff fd

Л/г-У

Щ

/ 2iitn 2L: |J

Фиг. 5