Система подачи сжатого воздуха в пневмопривод Советский патент 1989 года по МПК A61C13/38 

СП

ю

at at

00

Изобретение относится к конструкциям систем подачи сжатих газов и может быть использовано в стоматологии для подачи сжатого воздуха к пневматическим инструментам.

Цель изобретения - снижение потерь сжато1Ч) воздуха.

На чертеже изображена технологическая схема системы подачи сжатого воздуха.

Система подачи сжатого воздуха состоит из трубопровода 1 сжатого воздуха, последовательно установленных на нем фильтра 2, редуктора 3 и пневмоусилителя 4 с мембраной 5, деляп1ей его на камеру 6 управления и клапанную камеру 7, жесткой втулкой 8, закрепленной на мембране 5 и соединяющей выполненным в ней дроссельным отверстием 9 камеры 6 и 7 между собой, K.i;ii aiini,iM сед.юм И), размешенньг.м и клапанной камере 7, и подпружиненным клапаном 11, перекрываюпшм седло 10

10

15

редуктора 3, где стабилизируется регулировкой до нужного рабочего давления в зависимости от применяемого рабочего пневматического инструмента 13 (наконечника, микромотора и т. п.).

Это рабочее давление для применяемых в настоящее время микротурбин в виде наконечников или микромоторов устанавливается в пределах 2,5 - 3,5 атм. Воздух с этим давлением подается в клапанную камеру 7 пневмоусилителя 4. Остальные каналы и камеры до включения управляемого клапана 12 закрыты.

При включении управляемого клапана 12 поток управления сжатого воздуха поступает в камеру 6 управления пневмоусилителя 4, где создается избыточное давление. При этом при гкфемепгении мембраны 5 осуществляется перемещение клапана 11 и открытие клапанного седла 10.

и опираюн1имся на ж(ч-ткук) втулку 8, управ- 0 Одновременно рабоч-ий поток сжатого воз,(яемыи клапан 12 пш вматического ипстру- мента 13 с держате.:|ем 14, и установ;1ен- ного между фильтром 2 и редуктором 3 и соединенного своим в.ходом с выходом фильт)а 2 де.чителя 15 потока сжатого воз- 25 духа, соединенного .первым своим выходом с BX(X U)M управляемого K/ianana 12. а вторым входомс входом ред ктора 3, выход

кот(1(1()г(1 соединен с входом клагкппюй кя- мср 7.

Выход 11)аи.1Я( М(. 1 .. -,..на 12 соеди- 30 iifH с камерой ii ii;- i.. юния, а пневматический инсгрумс l.i соединен с выходом 1ч 1 ;iii;iiiiii)ii кпмс()1,1 7 1111евмоусилите;1Я 4.

(jicicMi : ютает с.1едук)Н1им образом. 1 1()дк.1К)мается источник пбес11(чп(ваюп1ИЙ питание 35

К Tj yeoKl ; 1 ж;||(11ч) Hot.iyvn

Mv ICMljl Hil Д ХП

(.жат1.1Й ( ;.1 X ;i

РО 2 1()С I yilar i

Id I

1,1н.ич1ием 4 -6 атм. -.и очистки в фильт- , , ранляемого K, . SIMM ИЧ ВТО ЧУИ.к т на вход

духа от редуктора 3 поступает на вход камеры 7 и через седло 10 поступает на выход камеры 7 и далее к пневматическому инструменту 13.

Формула и:н)6рс1сния

Система подачи сжатого воздуха в ппев- мопривод, содержащая трубопровод, редук то), управляе.мый клапан, пнев.м(|уси.лит1., 1ь в виде клапанной камеры и камеры уп)ав.1е НИИ, отличающаяся тем, что, с 1и-. 1ью спи жения потерь сжатого воздуха, в нее fi;ie- деп фильтр, делитель погона сжатогч) воздуха, входом соединенный с )1ходом фи;(ьт- ра, Г1ерв1)1м выходом соединенного через управляемый клапан с входом камеры yripar.1- ;г(ния 1гг1евмоусилителя, а втор1 1м вхо;и.)м через редукторс входом клаг1а; ной

камеры пневмоусилите.чя, (л 1 к(М(;рог( является вг,1ходом системьг 1годачи воздуха в пневмопривод.

редуктора 3, где стабилизируется регулировкой до нужного рабочего давления в зависимости от применяемого рабочего пневматического инструмента 13 (наконечника, микромотора и т. п.).

Это рабочее давление для применяемых в настоящее время микротурбин в виде наконечников или микромоторов устанавливается в пределах 2,5 - 3,5 атм. Воздух с этим давлением подается в клапанную камеру 7 пневмоусилителя 4. Остальные каналы и камеры до включения управляемого клапана 12 закрыты.

При включении управляемого клапана 12 поток управления сжатого воздуха поступает в камеру 6 управления пневмоусилителя 4, где создается избыточное давление. При этом при гкфемепгении мембраны 5 осуществляется перемещение клапана 11 и открытие клапанного седла 10.

Одновременно рабоч-ий поток сжатого воздуха от редуктора 3 поступает на вход камеры 7 и через седло 10 поступает на выход камеры 7 и далее к пневматическому инструменту 13.

Формула и:н)6рс1сния

Система подачи сжатого воздуха в ппев- мопривод, содержащая трубопровод, редук то), управляе.мый клапан, пнев.м(|уси.лит1., 1ь в виде клапанной камеры и камеры уп)ав.1е НИИ, отличающаяся тем, что, с 1и-. 1ью спи жения потерь сжатого воздуха, в нее fi;ie- деп фильтр, делитель погона сжатогч) воздуха, входом соединенный с )1ходом фи;(ьт- ра, Г1ерв1)1м выходом соединенного через управляемый клапан с входом камеры yripar.1- ;г(ния 1гг1евмоусилителя, а втор1 1м вхо;и.)м через редукторс входом клаг1а; ной

камеры пневмоусилите.чя, (л 1 к(М(;рог( является вг,1ходом системьг 1годачи воздуха в пневмопривод.

Изобретение относится к конструкциям систем подачи сжатых газов и позволяет повысить производительность и снизить потери сжатого воздуха за счет разделения потока на поток управления и рабочий поток. Система подачи воздуха состоит из трубопровода сжатого воздуха 1, последовательно установленного на нем фильтра 2, редуктора 3 и пневмоусилителя 4 с мембраной 5, делящей его на камеру 6 управления и клапанную камеру 7, жестким центром 8, закрепленным на мембране 5 с дроссельным отверстием 9, клапанным седлом 10, размещенным в клапанной камере, и подпружиненным клапаном 11, опирающимся на жесткий центр 8. Система состоит также из управляемого клапана 12, пневматического инструмента 13 с держателем 14. Между фильтром 2 и редуктором 3 установлен делитель потока 15 сжатого воздуха, соединенный первым своим выходом с входом редуктора 3, выход которого соединен с входом клапанной камеры 7. Выход управляемого клапана 12 соединен с камерой 6 управления, а пневматический инструмент 13 соединен с выходом клапанной камеры 7 пневмоусилителя 4. 1 ил.