Устройство для пневматического транспортирования сыпучих материалов Советский патент 1989 года по МПК B65G53/40 

Изобретение относится к пневмо- транспортированию сыпучих материалов а именно к устройствам, обеспечиваю- 1щм пневмотранспорт плохосыпучих и слеживающихся материалов.

Цель изобретения - повышение производительности устройства

На фиг.1 показано устройство и размещенные ярусами по высоте обечайки аэрационные сопла, общий вид; на фиГо2 - сечение А-А на фиг,, 1, варант размещения аэрационных сопл в днище (радиальная встречная ориентация сопл); „а фиг.З - то же, радиальная ориентация с угловым смещением сопл; па фиг.4 - то же, тангенциальная ориентация сопл, направленных в одну сторону; на фиг.З - то же, схема распространения струи от аэрационных сопл, установленных в днище и коммутированных в пары, образованные соплаьп-, установленными на разны окружностях и диаметрально по отношению один к другому; на фиг.6 - сечение Б-Б на , схемы взаимного расположения аэрационного сопла и подводящего газового патрубка; на фиг.7 - сечение В-В на фиг.2, схема поясняющая настильную установку аэрационных сопл в днище; на фиг.8 - схема, поясняющая коммутацию в сечении аэрационных сопл, размещенных на разных ярусах и образующих винтовую линию (на каждом из ярусов установлено по шесть сопл).

Устройство (фиГоО содержит гермтичную емкость 1 с выпускным отверстием 2, включающую цилиндрическую обечайку 3 и днище 4, а также аэрационные сопла 5-7, размещенные равномерно по окружностям с различными вариантами их установки в днище (фиг.2-4). Устройство включает также транспортный трубопровод 8, эжектор 9, затвор 10, коммутационное устройсво 11, линию 12 подвода сжатого воздха, в начале которой установлен вентиль 13. На фиГо1 линия подвода сжатого воздуха к всасывающему устройству показана пунктиром На фиг.2 - фиг.8 линии подвода сжатого воздуха и коммутационное устройство не показаны.

Устройство работает следующим образом,

В исходном положении материал засыпается в герметичную емко.сть 1, за вор 10 закрыт и препятствует попада

5

0

5

0

5

0

5

0

5

нию сыпучего материала в транспортный трубопровод 8 в случае свободного осыпания. Закрыт также вентиль 13, и ком гутационное устройство 11 не пропускает сжатый воздух к аэрационным соплам 5-7 устройства.

При необходимости обеспечить выдачу и транспортирование сыпучего мате- риала открываются затвор 10 и вентиль 13. Сжатый воздух поступает одновременно в эжектор 9 и коммутационное устройство 11. Последнее обеспечивает включение и отключение подачи сжатого воздуха на аэрационные сопла в соответствии с выбранной схемой их коммутации Характер же работы тех или иных сопл определяется местом их установки и заданным направлением ориентации. Так, например, сопла 5 и 6 (фиг.2-4), размещенные по окружностям в днище, могут быть коммутированы как по окружностям их установки, так и-попарно В первом случае коммутационное устройство 11 обеспечивает поочередную подачу сжатого воздуха на группы сопл 5 и 6, Во втором случае (попарная комьгута- ция) устройство 11 обеспечивает одновременное включение сопл R и г (фиг.2), затем М и га и При попарной коммутации сопл, размещенных в днище с угловым смещением (фиг.З), в донной части образуется при включении каждой пары сопл вихревая зона, которая с последовательным включением сопл перемещается вокруг выпускного отверстия 2. При тангенциа- альной установке сопл 5 и 6 () поочередное включение этих групп создает направленное вихревое перемещение материала по всей придонной области. Попарная коммутация сопл при такой схеме их размещения наиболее эффективна, когда коммутированы сопла, размещенные на разных окружностях и диаметрально по отношению другкдругу (фиг.5). При этом одновременно включаются сопла R и г, затем М-т и т.д (в этом случае показана схема распространения газовых струй),

в предлагаемом устройстве сопла размещены также равномерно ярусами по высоте обечайки ( фиг.1 и 8). Характер работы аэрационных сопл здесь также определяется их ориентацией в пространстве и тем, как они коммутированы. При ориентации сопл

вверх они к тому же установлены так (фиг.6), чтобы величина угла между осями проекций на вертикальную плоскость подводящего патрубка и сопла oL удовлетворяла условию ot 90 + где 6 - угол естественного откоса материала. Это предотвращает забивание аэрационных сопл и подводящих газовых трактов, когда коммутационное устройство 11 не работает на данное сопло. Варианты коммутаций аэрационных сопл 7, установленных по ярусам I, II, III и т.д. (фиг.8), могут быть различны, например сверху вниз При этом последовательно подключаются к сжатому воздуху и отключаются от него сопла на ярусе VII, затем VI, V и т.д. Сопла на ярусе I являются одновременно соплами, установленными в днище. Очевидно, что при такой схеме в коммутационную последовательность естественно включаются сопла 5, размещенные у выпускного отверстия. Последовательно по ярусам включаемые сопла производят разрушение устойчивых структур материала в бункере по высоте, предотвращая, таким образом, его зависание на стенках как на возможных опорных поверхностях. Ориентированные вверх сопла способствуют при зтом эффективному перемешиванию материала в объеме емкости 1. Последнее позволит устранить возможную при заполнении емкости сегрегацию частиц материала по крупности или по удельному весу.

Эффект щнекового пневматического перемещения материала в объеме букера может дать специальная коммутация аэрационных сошт, установленных по ярусам тангенциально В этом случае в коммутируемые секции объедине- .ны сопла, размещенные на разных яруo

5

0

5

0

5

0

сах, причем таким образом, что сопла каждой секции образуют винтовую линию. На фиго8 сопла на таких секциях (винтовых линиях) обозначены одноименными буквами - а ,,Ь 1 и дпя наглядности соединены линиями. Последовательное включение секций а , 6,&,2 и т.д. обеспечивает винтовой сдв41Г всего объема материала в сосуде Как и в рассмотренных вариантах здесь исключается образование устойчивых газовых каналов в материале и предотвращается его зависание на стенках емкости.

Формула изобретения

1 о Устройство для пневматического транспортирования сыпучих материалов, содержащее герметичную емкость с днищем и центральным выпускным отверсти- ем, сопла, установленные равномерно на поверхности днища тангенциально к его плоскости и сообщенные с источником сжатого воздуха с возможностью их последовательного и поочередного подключения, и транспортный трубопровод, сообщенный с выпускным отверстием емкости, отличающееся тем, что, с целью повьппения производительности,оно снабжено дополнительным рядом сопл, расположенным у выпускного отверстия, при этом сопла расположены параллельно днищу и направлены навстречу соплам основ- ного ряда

2. Устройство по п.1, о т л и ч а- ю щ е е с я тем, что каждое сопло дополнительного ряда расположено со смещением относительно сопла основного ряда на величину, равную половине углового сектора, образованного смежными соплами основного ряда.

А-А

ff

Изобретение относится к устройствам, обеспечивающим пневмотранспорт плохосыпучих и слеживающихся материалов. Цель изобретения - повышение производительности. Устройство включает герметичную емкость, состоящую из цилиндрической обечайки и днища, а также аэрационные сопла, равномерно размещенные по окружностям и сообщенные с источником сжатого воздуха с возможностью их последовательного и поочередного подключения. Аэрационные сопла 5-7 размещены параллельно по двум окружностям в днище емкости 1, одна из которых у цилиндрической обечайки, а другая - у выпускного отверстия емкости. Сопла при этом могут быть ориентированы как тангенциально по месту их установки, так и навстречу друг другу. Предложены различные схемы попарной коммутации этих сопл. Предложены также схемы коммутации аэрационных сопл, установленных на различных ярусах. Устройство работает следующим образом. В исходном положении материал заливается в емкость 1, затвор закрыт и препятствует попаданию материала в транспортный трубопровод. При необходимости транспортирования сжатый воздух поступает в эжектор, коммутационное устройство, а затем в сопла, в соответствии с выбранной схемой их коммутации происходит интенсивное перемешивание материала с воздухом и подача его в транспортный трубопровод. 1 з.п. ф-лы, 8 ил.

Фигм

Фиг. 5

xHSa

Фиг.8