Способ формирования хлебной массы в валок и устройство для его осуществления Советский патент 1989 года по МПК A01D57/20 A01D34/00 A01D34/125 A01D57/02 

сл

СА:

ОС С71

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения - повышение качества валка путем улучшения его связанности и продольной жесткости. Устройство для формирования хлебной массы в валок содержит мотовило, имеющее четное количество рядов планок. Спиральные планки каждого ряда выполнены с односторонним заходом: планки 4 - с правосторонним, планки 5 - с левосторонним заходом. На концах планки 4 и 5 соединены продольными планками 3. При вращении мотовила ряд левозаходных планок 5 захватывает стебли, подгибает их к режущему аппарату и отгибает их влево. После подрезания эти стебли укладываются на транспортер колосьями влево от направления движения устройства. На слой этих стеблей укладывается порция стеблей колосьями - вдоль направления движения устройства. Ряд правозаходных планок 4 осуществляют аналогичные операции с укладкой стеблей вправо. Таким образом, чередование направлений укладки стеблей повышают связанность и продольную жесткость валка. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

ФиеЛ

Изобретение (лш)сится к сельскохозяйственному .маи1иностроению, в частности к устройствам для формирования валков хлебной массы.

Цель изобретения - повышение качества валка путем улуч1иения его связанности и продольной жесткости.

На фиг. 1 изображено .мотовило, общий вид; на фиг. 2 предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 3 - чередование укладки стеблей спиральными и продольны- ми планками за один оборот мотовила; на фиг. 4 - схема укладки стеблей в валке.

Устройство содержит мотовило, имеющее вал 1, на котором посредством крестовин 2 закреплены продольные планки 3. К планкам 3 в два ряда прикреплены планки 4 и 5 соответственно с правосторонним и левосторонним заходами, причем в каждо.м ряду установлены однозаходные планки под углом 30° к оси мотовила и тагом 400 мм. /1лпна планок 2000 мм. Сниральные п.ланки выполнены из листового железа толщиной 2 мм. Высота планок 200 мм. Диаметр мотовила 1400 мм. Расстояние между продольными планками одного ряда по окружности .мотовила 1,3 .м, расстояние между планками смежных рядов 0,88 м.

Рабочая частота вращения мотовила зависит от скорости движения устройства. Отно1пение окружной скорости вращения мотовила к поступательной скорости движения устройства устанавливается в пределах /. К4...1,8.

Транспорте)) 6 установлен в направлении движения устройства. Он снабжен грузоне- сущими э.лементами, вьпюлненными в виде пальцев 7 и выступаюп1пми над настило.м 8. Пальцы 7 движутся в сторону, обратную движению устройства. Транспортер работает в двухскоростном режиме: накопления хлебной .массы и разгрузки ее на стерню. В режиме накопления пальцы 7 движутся со скоростью, меньшей скорости устройства. В ре- жиме разгрузки скорость их равна скорости перемещения уст|)ойства. Перед транспортером 6 размещен режущий аппарат 9.

Способ осуществ. 1яется с, 1едующим об- разом.

Работа мотовила рассматривается при формировании валка на ска1пивании щнени- цы густотой 400 HJT./M- и высотой стеблей 70 см.

Мотови,1о устанавливают так, что наибо- лее удаленные от ва:1а 1 мотовила точки как продольных 3, так и спиральных 4 и 5 планок погружаются от вершины стеблей на глубину, равную 1/3 длины срезаемой части стебля, и вал 1 мотовила находится на одной вертикали с режущим аппаратом 9. Час- тота вращения мотовила согласуется с поступательной скоростью устройства отношением /. 1,5.

5

5

0

5

0 5

0

5

При вращении мотовила, например, ряд левозаходных планок 5 захватывает стебли, подгибает их к режущему аппарату 9 и одновременно в результате скольжения по поверхности планок отгибает их влево. После подрезания режущим аппаратом 9 эти стебли укладываются на транспортер 6 колосьями влево от направления движения устройства. На слой этих стеблей, смещенных назад транспортером 6, передняя по ходу вращения мотовила продольная плаика 3 смежного ряда после подрезания режущим аппаратом 9 укладывает порцию стеблей колосьями вдоль направления движения устройства. Ряд правозаходных планок 4 захватывает стебли, подгибает их к режущему аппарату 9 и одновре.менно в результате скольжения по поверхности планок отгибает их вправо. После подрезания режущим аппаратом 9 эти стебли укладываются колосьями вправо от направления движения устройства на слой стеблей, уложениый ранее продольной планкой смежного ряда и сме- и1енный назад транспортером 6. На слой стеблей, отклоненных колосьями вправо от направления движения устройства и смещенных назад транспортером, передняя по ходу враи1.ения продольная планка 3 смежного ряда укладывает слой стеблей колосьями вдоль движения устройства и т. д.

За один оборот мотовила, выполненного из двух рядов спиральных планок, хлебная масса па транспортере образуется из четырех слоев: |ервый (а) - колосьями влево от направления движения устройства; второй (б) - колосьями вдоль движения устройства; третий (в) - колосьями вправо от направления движения устройства; четвертый (г) - колосьями вдоль движения устройства (фиг. 3). При последующих оборотах мотовила процесс укладки стеблей повторяется.

Такая укладка стеблей позволяет повысить продольную жесткость и связанность валков зерновых культур, что, в конечном итоге, приводит к снижению потерь урожая.

Формула изобретения

крестовинами, к которым прикреплены рядами вдоль вала планки, выполненные в виде отрезков спирали шнека с правосторонним и левосторонним заходами, режущий аппарат и транспортер, отличающееся тем, что мотовило имеет четное количество

фиг. а

рядов планок, причем спиральные планки каждого ряда выполнены с односторонним заходом и на концах соединены между собой продольными планками, при этом планки смежных по окружности мотовила рядов выполнены разного захода.

Фие.З

j

/

N

Lfe

W / /i

ФигЛ

/ /i

N

r

N

/

Л

Sj

X

л