Грузоподъемный электромагнит для ферромагнитных грузов Советский патент 1989 года по МПК B66C1/06 

Изобретение относится к грузоподъемному оборудованию для мета,плур гии, горного дела и др., в частнос- ти к конструкции грузоподъемных 1

:шектромагнитов,

I Цепь изобретения - улучшение экс- п уатационных качествS

На чертеже изображен предлагаемый электромагнит, разрез,

Основу электромагнита составляет корпус - наружный магнитопровод 1, эиполненный в виде стального экрана с ребрами 2f являющимися частью маг- нитопровода. Снизу корпус имеет немагнитную Ь-образную в сече.нин шай- б т 3, закрывающую пакет обмотки катушки 4 возбуждения. Для крепления электромагнита на кране имеется при- ц гпнре устройство 5, Внутренним маг- нитопроводом электромагнита является пзле.зный груз 6 (скрап, чушки) за- п)лняю1ций свободный проем центральной ч 1СТИ магнитопровода ,, Последний обра- сопряжением с ребрами кольцевом полюсоМз высота которого Ьд меньше высоты h обмо-:,кн катушки воз- бведения электромагнита.

Электромагнит работает следующим образом.

При обтекании обмотки катушки А электромагнита током последний создает магнитный поток,, замыкающийся Е Системе по наружному магнитопровод I- большому внутреннему немагнитному гроемуо Так как индуктивность такой системы является относительно небольшой, время нарастания тока в ее обмотке также небольшое, что повышает (быстродействие системы. По мере запо внутреннего проема полезным фрузом магнитный поток системь возра фает, возрастает и количество прочно де1 живаемого электромагнитом груза, 1ри отключении тока магнитный поток фпадает и груз отпадает в начале в ;|;ентре проема, потом по краям. Время

0

5

0

5 40 45

5

0

разгрузки такого электромагнита сгко- сительно небольшое, .

При работе электромагнита в качест-. ве железоотделителя положительно сказывается наличие внутреннего проема. Притянутые магнитной силой ферромагнитные предметы попадают в центральный проем электромагнита, не уменьшая рабочего зазора между плоскостями ленты и электромагнита.

Использование изобретения обеспечивает уменьшение металлоемкости собственно электромагнита, а также кранового оборудования и металлоконструкций крана.

При использовании в электромагните высокотемпературной сверхпроводящей обмотки возбуждения весовые параметры системы- полезный груз - электромагнит - кран еще больше улучшатся,

Формула изобретения

Грузоподъемный электромагнит для ферромагнитных грузов, содержащий навешиваемый на крюк крана кольцевой корпус с внутренним вертикальным цилиндрическим полюсом, образующим открытую снизу центральную полостьj и закрепленную на корпусе кольцевую катушку прямоугольного поперечного , сечения, отличающийся тем что, с целью улучшения эксплуатационных качеств, он снабжен выполненной из немагнитного материала Ь образной в поперечном сечении коль- . цевой шайбойj горизонтальный участок которой присоединен к корпусу под нижним горизонтальным участком катушки возбуждения, а верхний торец вертикального участка соединен с нижним торцом внутреннего вертикального цилиндрического полюса, при этом последний выполнен высотой, меньшей высоты катушки возбуждения.

Изобретение относится к грузоподъемному оборудованию для металлургии, горного дела и др., в частности к конструкции грузоподъемных электромагнитов. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств. Грузоподъемный электромагнит содержит круглый корпус - магнитопровод 1 с наружным и внутренним полюсами, обмотку возбуждения 2 и прицепное устройство 5. Внутренняя часть магнитопровода имеет свободный проем, который является дополнительным рабочим пространством и при включении электромагнита заполняется полезным грузом, одновременно служащим внутренним магнитопроводом для груза, расположенного под электромагнитом. 1 ил.