Устройство для осевой фиксации деталей на валу Советский патент 1991 года по МПК F16B21/02 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для осевой фиксации деталей на валу.

Цель изобретения - повышение надежности фиксации.

На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, разрез по продольной оси; ча фиг.2 - то же, разрез А-Анафиг.1$ на фиг.З - то же, разрез Б-Бнафиг„1; на фиг.4 - то же, разрез В-В на фиг.1,

i

Устройство содержит вал J, имеющий диаметрально противоположно расположенные лыски 2 и кольцевую проточку 3. На валу 1 установлена фиксирующая деталь 4, резьбовая втулка 5 с наружной резьбой и эксцентрично расположенным отверстием 6, перехо- лящим в прямоугольный концентрнчно расположенный сквозной паз 7, и с

кольцевым выступом 8 с пазом 9. Кольцевой выступ 8 с пазом 9 отделены от прямоугольного мм цгнтрнчно расположенного сквозного паза 7 кольцевой проточкой 10, нару/кнын диаметр D которой равен наружному диаметру d ва- , ла 1. Внутренний диаметр D, кольцевого выступа 8 и ширина его паза 9 равны внутреннему диаметру d, кольцевой, проточки 3 вала 1. Продольная ось паза 9 совмещена с продольной осью прямоугольного ко1 цс нтгнчно расположенного сквозного паза 7. На резьбовой втулке 5 с торца выполнена торцовая выточка 11,а на ее наружную резьбу навинчена гайка 12. Опорная площадь кольцевого выступа 8 примерно В 2-2,5 раза больше опорной площади лы- сок 2, за счет чего увеличивается усилие закрепления детали.

сл

00

ос о ю

со

Устройстве работает следующим обра JOM.

На наружную реоьбу резьбовой втулки 5 навинчивают гайку 12. На вал 1 надевают фиксируюгдую деталь 4, затем надевают резьбовую втулку 5 с навинченной гайкой 12, пропустив вал 1 в эксцентрично расположенное отверстие 6, доводят до совмещения кольцевой проточки 3 вала 1 с кольцевым выступом 3, совмещают с осыо вала 1, при этом диаметрально противоположно расположенные Л1лски 2 совмещаются с прямоугольным кокиентрично расположенным сквозным пазом 7, так как продольная сь паза 9 кольцевого выступа 8 совмещена с его продольной осью, и смещают вдоль оси вала 1 вправо до упора дна выточки 11 в торцевую поверхность кольцевой проточки 3 вала 1. Затем навинчивают гайку 12 до упора к деталь 4, тем самым фиксируя её.

Для того чтобы снять деталь 4 с вача I, отвинчивают гайку 12 до тех пор, пока сна не переместится по ро- ьбоиой втулке 5 от торца детали 4 ил зепнчину глубины выточки 11, что будет соответствовать ее повороту на один-два оборота, сдвигают ее влево с резьбовой втулкой 5 до выхода тор- .ia вала 1 из вытечки 11 , пгремещакл г:е дп сочмзщэпня осп эксцентрично расположенного отчпрстня 6 резьбовой втулки 5 с осью рала при эгом пря- моуголъш И концентрично расположен- г Ь й паз 7 и паз 9 кглвцевого выступа 8 иыходит из взаимодействия с диаметрально ПрО ГИПОПОЛСЖНО р ТТОЛОЖ .МШЫХ

лысок . и кольцевой проточки 3 вала

i , снимают рсзьбовуо втулку 5 сов- secтиo с гайкой 2 с ва.ча 1, затем пинают деталь 4 с вала 1 . Для последующих закреплений деталей 4 резьбовую ятулку 5 с навинченной гайхой 12 не разъединяют.

Повышение надежности обеспечивается вследствие увеличения площади со

5

0

5

0

0

пряжения опорных поверхностей вала I и втулки 5, за счет чего исключает-. ся их снятие в процессе восприятия рабочих нагрузок

Формула изобретения

1. Устройство для осевой фиксации деталей на валу, содержащее вал. сочлененную с ним втулку, выполненную с наружной резьбой и эксцентрично расположенным отверстием, переходящим в прямоугольный симметрична относительно оси паз, и также , навинченную на втулку, при этом диаметр эксцентричного отверстия втулки выполнен не мгнее диаметра вала, на торце втулки со стороны уста.говоч- ного торца вала выполнена концентричная оси торцонля выточка, диаметр которой превышает диаметр вала, а ил последнем ьыполнены диаметрально противоположно расположенные лыски, сопряженные с боковыми поверхностями прямоугольного паза втулки, о т- личающееся тем, что, с целью повышения надежности фиксации, на валу по одну нэ сторон лысок выполнена кольцевая проточка, а на внутренней поверхности втулки, в зоне расположения кольцевой проточки вала, - концентричный ее оси коль- цеяой выступ с пазом, продольная ось которого совмещена с продольной осью указанного прямоугольного паза втулки, причем внутренний диаметр кольцевого выступа и ширина его паза равны диаметру кольцевой проточки вала, а опорная поверхность кольцевого выступа сопряжена с опорной боковой поверхностью кольцевой проточки ; .ч,-,°

2. Устройство по п.1, отличающее с я тем, что прямоугольный паз втулки и ее кольцевой выступ разделены кольцевой канавкой.

fl Т-

а

- г

а I

НзоГретенис относится к машиностроению и может быть использовано для осевой фиксации деталей на валу. Цель изобретении - повышение надежности фиксации. Для закрепления детали (Д) 4 на валу (В) 1 гайку (Г) 12 совместно с резьбовой втулкой 5 надевают на Б 1 через эксцентричное отверстие и с о нмс aia ют ее кольцевой выступ 8 с проточкой 3 В 1. СССРЫМ перемещением Г 12 вводят во взаимодействие прямоугольный ьаз и кольцевой выступ 8 резьбовой втулки 5 гьикамн и проточкой j В 1. затем Г 12 закрепляют Д 4 на В 1. Для открепления Д 4 отвинчивают Г 12 ,л один-два оборота., Резьбовую втулку 5 выводят из вэзимо- дейпьия с В 1 путем перемещения в эксцентрическое отверстие, перемещения вдоль В 1 и снятия ее и Д 4. Повышение надежности обеспечивается вследствие увеличение площ щи сопря жения опорных поверхностей В 1 и втулки 5, зг счет чего исключается их смятие в процессе восприятия рабочих нагрузок. 1 з.п. , 4 ил. С SB (Л

-- v i , I U- ).

-+ Уу i-.

Г/#2 . / , r A

T

2%x; 7

f

f7

ч -)

i

7 /

;:,/ фцг.З