Верхний многокамерный шлюз для кессонов Советский патент 1930 года по МПК E02D23/06 

В патенте № 347 описан многокамерный шлюз для кессонов; характеризующийся применением в предкамерах для шлюзования грунта внутренних дверей с вращающимися около вертикальных осей крючьями, служащими для подвешивания поднятых в шлюзную камеру бадей с грунтом и для перемещения их в упомянутые предкамеры, при чем перемещение производится закрытием внутренних дверей, а опоражнивание завершается через открываемые для этого наружные двери предкамеры.

Предлагаемое изобретение касается видоизменения шлюза, описанного в патенте 347 и, согласно изобретению состоит в том, что вместо крючьев, вращающихся около вертикальных осей, укрепленных на внутренней двери пдедкамер, применены раздвижные в горизонтальном направлении крючья, при помощи которых поднятая бадья, помещенная в рабочую предкамеру посредством подсобного рычага, удлиняющего крюк, выдвигается наружу на такое расстояние, что возможно было свободно ее наполнять материалом, или же опоражнивать от грунта; в качестве запасных выходов из кессона применены добавочные шахтные трубы с крышками, помещенные под пассажирскими предкамерами, и для вертикального перемещения бадей применено фрикционное приспособление, соединяемое со свободно насаженным на вал шкивом, несущим бадьевой канат и снабженным ленточным тормозом, с целью регулирования скорости опускания бадьи при выключенном фрикционном приспособлении.

Фиг. 1 чертежа представляет вертикальный разрез предлагаемого шлюза по линии АВ на фиг. 2; фиг. 2 - горизонтальный его разрез, фиг. 3 - вертикальный разрез по линии В Г на фиг. 2, фиг. 4-вид раздвижного крюка сбоку и фиг. 5-вид его сверху.

Из кессона через шахтную трубу Т (фиг. 1) бадья Б с грунтом поступает в центральную камеру К, при этом дверь М. соединяющая камеру с предкамерой ПГ, открыта и горизонтальный раздвижной крюк р (фиг. 4 и 5), вращающийся около вертикальной оси О, укрепленной на двери Д, подводится к серьге бадьи Б, которая с крюка каната передается на крюк Кр, после чего дверь j закрывается. Затем рабочим, стоящим снаружи производится выпуск воздуха из предкамеры ПГ, через особый кран, и поворотом рукоятки - РК вращающегося в в шарикоподшипнике стержня СТ, прикрепленного к колПаку Л, откатывается на сторону подвешенная шарнирно к