Погружной электродвигатель Советский патент 1990 года по МПК H02K5/12 

1

(21)4425376/24-07

(22)16.05.88

(46) 23.02.90, Бюл. № 7

(71)Специальное конструкторско-тех- нологичесюое бюро герметичньк и сква- жинных насосов Научно-прои водствен- ного объединения Молдавгидромаш

(72)К. Г. Карабаджак (53) 621 .313.04(088.8)

(56) Болховитин В. И., Казаков Ю. А. Центробежные скважинные насосы. Кишинев: Картя молдовеняске, 1967, с. 43, рис. 31.

Там же, с. 8, рис. I.

(54) ПОГРУЖНОЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ (57) Изобретение относится к электромашиностроению. Цель - упрощение конструкции. Погружной электродвигатель содержит корпус 1 и подшипниковые шиты 4, 5, на внешних торцовых поверхностях, которых выполнены радиальные ребра 8. На обращенных друг к другу цилиндрических поверхностях ребер чи корпуса выполнены кольце вые проточки 13, в которые помещен закладной элемент. Сокращается количество крепежных элементов, исключают- , ся трудоемкие операции обработки.2 ил.

Изобретение относится к электромашиностроению. Цель - упрощение конструкции. Погружной электродвигатель содержит корпус 1 и подшипниковые щиты 4, 5, на внешних торцовых поверхностях которых выполнены радиальные ребра 8. На обращенных друг к другу цилиндрических поверхностях ребер и корпуса выполнены кольцевые проточки 13, в которые помещен закладной элемент. Сокращается количество крепежных элементов, исключаются трудоемкие операции обработки. 2 ил.

3

(Л

с

ел

4 СЛ N9

СО СЛ

fte/

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к погружным электродвигателям, предназначенным для привода скважинных насосов для воды.

Цель изобретения - упрощение конструкции.

На фиг. 1 показан погружной электродвигатель, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Электродвигатель содержит статор 1, корпус статора 2, ротор 3, щиты подшипников 4 и 5, на внешних торцовых поверхностях 6 и 7 которых выполнены радиальные ребра 8 с выступами 9 и уплотнительные кольца 10. На внутренней цилиндрической поверхности корпуса статора 2 у торцов 11 и 12 выполнены кольцевые проточки 13. На цилиндрической поверхности радиальных ребер 8, обращенной к внутренней цилиндрической поверхности корпуса статора 2, выполнены кольцевые проточки 14, которые расположены напротив кольцевых проточек 13 и образуют канавки 15, в которые устанавливаются закладные элементы 16, повторяющие форму канавок 15. Количество канавок 15 равно числу радиальных ребер 8,

Сборка электродвигателя осуществляется следующим образом.

В корпус статора 2 устанавливается щит подшипниковый 4 с уплотнитель- ным кольцом 10 до упора выступов 9 радиальных ребер 8 в торец 11 корпуса статора 2.

В полученные канавки 15 устанавливаются с натягом закладные элементы 16. С противоположного торца 12 корпуса статора 2 в статор 1 устанавливается ротор 3, после чего в корпус

статора 2 устанавливается щит подшипниковый 5 с уплотнительным кольцом, 10 до упора выстутн.п 9 радиальных ребер 8 в торец 12. В полученные канавки 15 устанавливаются с натягом закладные элементы 16.

Точное совмещение кольцевых проточек обеспечивается упором выступа 9 радиальных ребер 8 в торцы 11 и 12 корпуса статора 2.

Предлагаемая конструкция соединения щитов подшипниковых с корпусом

5 статора позволяет упростить конструкцию, сократив количество крепежных элементов таких, как шпильки, гайки, шайбы пружинные, а также исключить упорные кольца, к которым крепятся

Q щиты подшипниковые, и таким образом снизить массу электронасоса. Исключаются трудоемкие операции по высверливанию отверстий в упорных кольцах и щитах подшипниковых и нарезанию в

5 их резьб, а также снижается трудоемкость сборки.

Формула изобретения

Q Погружной электродвигатель, содержащий корпус, статор, ротор, подшипниковые щиты и уплотнительные кольца, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, на внешних торцовых поверхностях подшипниковых щитов выполнены радиальные ребра, и он снабжен закладными элементами, размешенными в кольцевых i проточках, выполненных на обращенных

Q одна к другой цилиндрических поверхностях корпуса и радиальных ребер подшипниковых шитов.

5

Фиг. i