УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОДА В ВЕРТИКАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДЛИННОМЕРНОЙ НЕСУЩЕЙ КОНСТРУКЦИИ Советский патент 1994 года по МПК B65G23/34 B66F11/02 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению.

Цель изобретения - повышение производительности.

На фиг.1 показано устройство, связанное с несущей конструкцией в ее горизонтальном положении (перед началом подъема); на фиг.2 - то же, после установки несущей конструкции в рабочее (смонтированное) положение ; на фиг.3 - тормозное приспособление.

Устройство, содержащее тормозное приспособление 1, закрепленное на балке 2 головной части несущей конструкции крана, и полиспаст 3, гибкий орган-канат 4 которого закреплен на лебедке 5, а другим концом - на свободном конце вертикального плеча Т-образного рычага приспособления 1 (см.фиг. 3). Канат 4 пропущен через неподвижный обводной блок 6, закрепленный на основании на противоположной от лебедки 5, относительно крана, стороне, зажимные элементы колодки 7, огибает обводной блок 8 одной из катковых балок 9 со стойкой, неподвижные блоки 10, закрепленные на основании, и подвижные блоки 11, полиспасты. Расчал 12 полиспастов огибает обводной блок 8 катковой балки и закреплен ниже другого конца каната 4 на вертикальном плече Т-образного рычага, который средней частью горизонтального плеча соединен с балкой 2 шарнирно осью 13 и с одной стороны которого установлена пружина 14, а с другой - тормозные колодки 7. Узлы крепления каната 4 и расчала 12 размещены в плоскости, проходящей через ось 13.

Опоры крана, состоящие из катковой балки со стойкой 9, крепятся к балке 2 через шарниры 15, оси которых перпендикулярны плоскости, проходящей через центр ходовых колес 16 крана, что позволяет упростить сборку крана в нижнем положении.

Работа устройства осуществляется в следующем порядке. Вначале собирают балку 2 и балки 9 крана и соединяют их между собой. При этом крепление балки 2 с балками 9 осуществляют в наиболее благоприятных условиях, когда они находятся в устойчивом положении. Затем балки 9 крана поворотом вокруг шарниров 15 переводят в вертикальное положение и закрепляют от возможности вращения относительно шарниров 15. После этого закрепляют ходовые колеса 16, т. е. осуществляется поворот вокруг шарнира на подкрановых рельсах и запасовывают полиспаст, как показано на фиг.1. В этом положении, включением лебедки 5 начинают стягивать полиспаст 3, при этом, так как усилие в расчале 12 существенно (более чем в К раз, где К - кратность полиспаста) превосходит усилие в канате 4, Т-образный рычаг поворачивается, сжимая пружину 14, и растормаживают канат 4, обеспечивая его свободный проход между тормозными колодками 7, при переходе через положение равновесия, когда вектор силы тяжести крана проходит через ось колеса 16, усилие в расчале 12 падает. Т-образный рычаг под воздействием пружины 14 поворачивается и затормаживает канат 4 в колодках 7, препятствуя самопроизвольному повороту крана. Продолжая работать, лебедка 5 натягивает расчал 12 до усилия, когда крутящий момент, действующий на Т-образный рычаг, относительно оси 13 станет больше, чем момент относительно этой оси от усилия пружины 14 и натяжения каната 4. При этом Т-образный рычаг растормаживается и кран поворачивается на определенный угол. Поворот крана сопровождается снижением усилия в расчале 12 и затормаживанием упомянутого расчала. Процессы затормаживания - растормаживания, автоматически чередуясь, обеспечивают плавный поворот крана до его рабочего положения.

Увеличивая плечо крепления Т-образному рычагу (см.фиг.2) каната 4 по отношению к плечу крепления расчала 12, можно регулировать минимальное усилие в расчале 12 (каната 4), гарантируя уровень, при котором канаты не могут выходить из ручьев блоков 8, 10 и 11, т.е. обеспечивается надежность и безопасность монтажа крана.

Вследствие того что в нижнем положении крана канат 4 огибает катковую балку 9 опоры крана, на начальной стадии подъема катковая балка 9 выполняет роль монтажной стойки, благодаря чему для предлагаемого способа монтажа одностоечных кранов не требуется применять посторонние грузоподъемные сооружения, т.е. обеспечивается самомонтаж крана.

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение производительности. Устройство содержит полиспаст 3, подвижный блок которого прикреплен к балке 2 через расчал 12 и тормозное приспособление до поворота стойки катковой балки 9 несущей конструкции, преимущественно крана, жестко соединяют катковую балку со стойкой, разворачивают катковую балку 9 в вертикальное положение, а при повороте стойки используют в качестве монтажной мачты катковую балку 9, зафиксировав от продольного перемещения нижнее ее колесо 16, при этом расчал 12 пропускают через отводной блок 8, установленный на катковой балке 9, и закрепляют на тормозном приспособлении 1, а свободный конец каната 4 полиспаста 3 пропускают также через обводной блок 8 катковой балки 9, колодки тормозного приспособления 1, неподвижный обводной блок 6 и закрепляют к Т-образному рычагу этого тормозного приспособления 1. 3 ил.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОДА В ВЕРТИКАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДЛИННОМЕРНОЙ НЕСУЩЕЙ КОНСТРУКЦИИ, преимущественно крана, содержащее установленную с одной стороны упомянутой конструкции на основании лебедку и размещенные на несущей конструкции отклоняющие блоки, огибаемые гибким органом, соединенным одним концом с лебедкой, и тормозное приспособление, связанное с несущей конструкцией и имеющее зажимные колодки для гибкого органа лебедки, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, оно снабжено размещенным на основании с другой стороны несущей конструкции и огибаемым гибким органом лебедки отклоняющим блоком и вторым гибким органом, связанным с первым одним концом, тормозное приспособление представляет собой Т-образный рычаг, шарнирно закрепленный средней частью своего горизонтального плеча на балке головной части несущей конструкции и подпружиненный со стороны одного из концов горизонтального плеча относительно упомянутой балки несущей конструкции, одна из зажимных колодок закреплена на обращенной к балке головной части несущей конструкции поверхности горизонтального плеча с другого его конца, а другая - на балке головной части несущей конструкции, при этом оба гибких органа закреплены другими концами на вертикальном плече Т-образного рычага, причем узел крепления конца первого из них размещен на свободном конце упомянутого вертикального плеча в плоскости, проходящей через шарнир крепления этого рычага, а узел крепления конца другого из них размещен в упомянутой плоскости со смещением к шарниру крепления упомянутого рычага.