Вертикальный ветряный двигатель с поворотными лопастями Советский патент 1930 года по МПК F03D1/00 F03D7/02 

Изобретение касается вертикальных ветряных двигателей с поворотными лопастями, регулируемыми при помощи помещенных на концах махов грузов и с применением дополнительной боковой регулирующей лопасти. В предлагаемом ветряном двигателе регулирование ветряка как при изменении нагрузки, так и при изменении силы ветра или при одновременном изменении того или другого имеется в виду осуществить тем, что поворот лопастей производится как при помощи грузов ia / концах махов крыльев, так и посредством лопасти, прикрепленной к головке двигателя.

На чертеже изображен боковой схематический вид предлагаемого двигателя.

К головке К двигателя посредством штанги ж прикреплена лопасть М, поворачиваемая давлением ветра и находящаяг:я под действием пружины л, соединенной одним концом с рычагом т лопасти Ж, а другим жестко прикрепленной к штанге ж. Рычаг т, посредством тяг и рычагов fi-g, соединен со стержнем /, проходящим внутри вала двигателя и прикрепленным другим концом к муфте е. Последняя соединена с опорамио рЬ1чагов d, d, одни плечи которых тягами С2 соединены со скользящей на валу муфтой , а другие тягами /соединень с рычагами г, поворачивающими

лопасти А, при чем муфта k, нагруженная пружиной-/, тягами Ci соединена с плечами коленчатых рычагов Ь, другие плечи которых соединены штангами с грузами а на крыльях двигателя.

Если при работе двигателя на постоянном ветре число оборотов увеличится, то грузы а, действуя на рычаг Ь, перемещают муфту к и тяги С2, которые посредством рычагов U и г и тяг / поворачивают лопасти А на соответствующую величину. Если же при постоянной нагрузке двигателя меняется сила ветра, то соответственно поворачивается лопасть М, которая посредством рычагов и тяг т-Л-§ и стержня f перемещает муфту е, действующую при помощи рычагов d и тяг /на рычаг г, котор Ь1Й, как и в первом случае, поворачивает лопасти А на соответствующую величину. Для остановки двигателя лопасть М поворачивают на соответственный угол тягой О.

Предмет патента.

Вертикальный ветряный двигатель с поворотными лопастями, регулируемыми при поТчощи помещенных на концах махов грузов и с применением дополнительной боковой регулирующей лопасти, характеризую1цийся тем, что поворот лопастей производится одновременно как при помощи грузов с, так и при посредстве лопасти М, прикрепленной к головке В двигателя при помощи штанги ж, каковая лопасть, находящаяся под воздействием пружины п, соединена системою тяг и рычагов m-h-g со стержнем /, проходящим внутри вала двигателя и прикрепленным другим концом к муфте f, соединенной двуплечим

рычагом с точками опоры о рычагов d, «f, одни плечи которых соединены тягами Сг со скользящею по валу муфтою к, а другие плечи тягами / соединены с рьта1 гами г крыльев, какова я муфта «, нагруженная пружиною р., соединена кроме того тягами Ci с плечами коленчатых рычагов Ь, другие плечи которых соединены штангами с упомянутыми грузами а.