Свободнопоршневой двигатель Советский патент 1990 года по МПК F01B9/08 F02B71/04 

Изобретение относится к машиностроению. Целью изобретения является улучшение уравновешенности свободнопоршневого двигателя. Свободнопоршневой двигатель содержит корпус 1 с оппозитно расположенными цилиндрами 2 и 3, размещенные в них четыре пары поршней 4, соединенные между собой штоками 5 с зубчатой рейкой 6, входящими в зацепление с рабочими шестернями 7, 8, 9, 10, жестко установленными на промежуточных валах 11 и 12, причем крайние пары поршней входят в зацепление с рабочими шестернями одного из промежуточных валов, а средние пары - с рабочими шестернями второго промежуточного вала. На промежуточных валах 11 и 12 жестко установлены дополнительные шестерни 13 и 14, входящие в зацепление с дополнительной центральной шестерней 15, свободно установленной на выходном валу 16, на котором жестко установлены центральная шестерня 17, входящая в зацепление с зубчатыми венцами муфт 18 и 19 свободного хода, установленных соответственно на промежуточных валах 11 и 12. Зубчатые штанги штоков поршней тыльной стороной контактируют с роликами 20, свободно установленными на промежуточных валах. При ходе крайних пар поршней в одну сторону средние пары поршней перемещаются в противоположную сторону, что обеспечивает уравновешивание двигателя. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.