Зубчатая передача Советский патент 1990 года по МПК F16H55/14 F16H1/14 

с торцовым зазором f относительно друг другас Пространство между дисками 3,7 и зазор S могут быть заполнены вибродемплирующим материалом 11. Венцы 2,8 могут быть подпружинены (не показано )в направлении друг друга. При работе повышенная податливость зубьев венцов 2,8 в зоне эа1911д

зора if обеспечивает увеличенную площадь контакта, а смещение дисков 3,7 относительно диска 6 - симметричное радиальное нагружение дисков и ступиц колес. Материал 11 и подпружини- вание венцов 2,8 способствуют снижению вибраций и шума. 2 з0п„ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к вибробезопасным зубчатым передачам. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности передачи. Это достигается за счет симметричного распределения нагрузки на ее силовые элементы. Одно из колес выполнено сборным из дисков 3,7 с венцами 2,8. Диски 3,7 противоположно смещены по ширине венца 5 другого колеса относительно его диска 6, а венцы 2,8 размещены с торцовым зазором "б" относительно друг друга. Пространство между дисками 3,7 и зазор "б" могут быть заполнены вибродемпфирующим материалом 11. Венцы 2,8 могут быть подпружинены (не показано) в направлении друг друга. При работе повышенная податливость зубьев венцов 2,8 в зоне зазора "б" обеспечивает увеличенную площадь контакта, а смещение дисков 3,7 относительно диска 6 - симметрично радиальное нагружение дисков и ступиц колес. Материал 11 и подпружинивание венцов 2,8 способствуют снижению вибраций и шума. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к вибробезопасным зубчатым передачам,,

Целью изобретения является повышение надежности и долговечности зубчатой передачи за счет симметричного распределения нагрузки на силовые элементы передачи.

На чертеже изображена зубчатая передача, например, коническая

Зубчатая передача содержит два зацепляющихся зубчатых колеса, каждое из которых выполнено в виде ступицы, венца и соединяющего их упру- гоподатливого диска Одно из колес состоит из ступицы 1, венца 2 и диска 3, а второе - из ступицы 4, вен- ца 5 и диска 6. Диски 3 и 6 колес смещены друг относительно друга по

ширине венцов 2 и 5„ На ступице I установлены дополнительные диск 7 и венец 8 для взаимодействия с венцом 5 второго колеса. Дополнительный диск 7 смещен по ширине венцов 5 и 8 относительно диска 6 второго колса противоположно смещению основного диска 3. Дополнительный $ и основной 2 венцы размещены с торцовым зазором Ј ДРУГ относительно друга, расположенным в зоне соединения венца 5 второго колеса с диском 6. Установка дополнительного диска 7 на ступице 1 может быть осуществлена при помощи центрирующих штифтов 9 и крепежных болтов 10о Пространство между основ- ным и дополнительным дисками 3 и 7 и торцовый зазор f между соответствующими венцами 2 и 8 могут быть заполнены вибродемпфирующим материалом 11 Основной 2 и дополнительный 8 венцы могут быть подпружинены (не показа- но ) в направлении друг друга.

Передача работает следующим образом.

5

0

5

0

35

45

55

Зацеплением венцов 2 и 8 с венцом 5 вращающий момент передается от одного колеса другому,,

Повышенная упругая податливость зубьев венцов 2 и 8 в зоне зазора f обеспечивает увеличенную площадь контакта, что снижает контактные напряжения. В то же время противоположное смещение дисков 2 и 8 по ширине венца 5 относительно диска 6 обеспечивает симметричное радиальное нагру- жение дисков 3, 7 и 6 и ступиц 1 и 4, что повышает надежность и долговечность передачи„ Наличие вибродемпфи- рующего материала 11 способствует снижению вибраций и шума, Подпружи- нивание (не показано ) венцов 2 и 8 друг к другу также способствует улучшению виброакустических характеристик передачи

Формула изобретения

2„ Передача по п.I, отличаю- щ а я с я тем, что пространство

515519116

между основным и дополнительным дис-3. Передача по пп. I и 2, о т л иками и торцовый зазор между соответ-чающаяся тем, что основной и

ствующими венцами заполнены вибро-дополнительный венцы подпружинены в

демпфирующим материалом., направлении друг друга.