Двухцепная воздушная линия электропередачи Советский патент 1990 года по МПК H02G7/00 

1

(21)4460323/24-07

(22)04.05.88

(46) 23.03.90. Бкш. № 11

(71)Среднеазиатское отделение Всесоюзного государственного проектно- изыскательского и научно-исследовательского института энергетических систем и электрических сетей Энергосетьпроект

(72)М.Я.Тесис и О.С.Нойкина

(53)621.315.1 (088.8)

(56)Крюков К.П., Новгородцев Б.П. Конструкции и механический расчет линий электропередачи. - Л.: Энергия, 1979, рис.7-12.

Икрамов Р.З., Абдурахманов А.Я., Журавлев Ю.И. Эффективность применения междуфазных распорок на ВЛ 35- 220 кВ. - Энергетическое строительство, 1983, № 10, рис.4.

(54)ДВУХЦЕПНАЯ ВОЗДУШНАЯ ЛИНИЯ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

(57)Изобретение относится к электроИзобретение относится к электроэнергетике, а именно к двухцепным воздушным линиям электропередачи высокого напряжения на одностоечных опорах, прокладываемым преимущественно в горных районах.

Целью изобретения является повышение экономичности двухцепной воздушной линии электропередачи.

На фиг.1 схематично изображена линия, аксонометрияJ на фиг.2 - то же, в плане; на фиг.З и 4 - две смежэнергетике и может быть использовано при сооружении воздушных линии электропередачи в горной местности. Цель изобретения - повышение экономичности . двухцепной воздушной линии электропередачи. Линия электропередачи содержит одностоечные опоры с трехъярусным расположением траверс. Использованы два типа чередующихся опор. На одной опоре в нижнем и верхнем ярусах расположены короткие траверсы, а в среднем ярусе длинная траверса, а на соседней опоре - наоборот. Междуфазные изоляционные распорки монтируются между проводами смежных ярусов каждой цепи линии лишь в месте пересечения в плане проводов. Изобретением достигается снижение металлоемкости опор линии за счет существенного уменьшения междуярусных расстояний.В горной местности линия может быть сооружена на унифицированных опорах, предназначенных для равнинных условий, которые на 50-70% легче опор для горных условий. 4 ил.

i

(Л

СЛ СП N3 1C

ас со

ные опоры с поддерживающими гирляндами изоляторов.

По трассе линии попеременно устанавливаются одностоечные опоры 1 и 2, причем на опоре 1 в нижнем и верхнем ярусах расположены короткие траверсы 3, а в среднем ярусе - длинная траверса 4, а на опоре 2 - наоборот. Междуфазные изоляционные распорки 5 монтируются между проводами 6 смежных ярусов каждой цепи линии лишь в месте скрещивания указанных проводов.

В пролете линии электропередачи, выполненной согласно настоящему изобретению, горизонтальное смещение между проводами смежных ярусов каждой цепи отсутствует лишь в месте установки изоляционной распорки, а на опоре оно равно (в случае подвески натяжных гирлянд изоляторов) или несколько меньше (при подвеске поддер- живающих гирлянд) полураэиости длин траверс смежных ярусов. Для линий электропередачи напряжением 35-220 кВ на опорах с унифицированными траверсами горизонтальное смещение между проводами в середине подпролета между опорой и изоляционной распоркой составляет при этом 0,7-1,1 м и оказывается вполне достаточным для обеспечения надежной работы проводов в больших пролетах (в 1,5 - 2 раза превышающих по длине габаритный пролет) при сбросе гололеда, пляске проводов и других неблагоприятных условиях. В некоторых случаях, нормируе- мые правилами устройства электроустановок, расстояния между проводами могут быть выдержаны даже при уменьшенных междуярусных расстояниях по сравоказывается при этом, как правило, не выше, чем в известной линии на опорах с траверсами одинаковой линии.

При прокладке линии электропередачи в горной местности экономическая эффективность предлагаемого изобретения по сравнению с известной только за счет уменьшения количества междуфазных изоляционных распорок в пролете может составить до 0,5 тыс.руб. км. При этом междуярусные расстояния могут быть значительно сокращены, что позволяет уменьшить общую высоту опоры и снизить ее материалоемкость на 10-15%. Формула изобретения

Двухцепная воздушная линия элек- i тропередачи, содержащая одностоечные

опоры с тремя двухконсольными траверсами, к которым закреплены провода, две из которых, расположенные в нижнем и верхнем ярусах, выполнены с одинаковой длиной, и междуфазные изо- лнрующие распорки, установленные в пролете между проводами смежных ярусов каждой цепи, отличающаяся тем, что, с целью повышения

Изобретение относится к элетроэнергетике и может быть использовано при сооружении воздушных линий электропередачи в горной местности. Цель - повышение экономичности двухцепной воздушной линии электропередачи. Линия электропередачи содержит одностоечные опоры с трехъярусным расположением траверс. Использованы два типа чередующихся опор. На одной опоре в нижнем и верхнем ярусах расположены короткие траверсы, а в среднем ярусе длинная траверса, а на соседней опоре - наоборот. Междуфазные изоляционные распорки монтируются между проводами смежных ярусов каждой цепи линии лишь в месте пересечения в плане проводов. Изобретением достигается снижение металлоемкости опор линии за счет существенного уменьшения междуярусных расстояний. В горной местности линия может быть сооружена на унифицированных опорах, предназначенных для равнинных условий, которые на 50 - 70% легче опор для горных условий. 4 ил.

нению с имеющимися на унифицированных 30 экономичности, в одинаковых, ярусах

опорах, что позволяет понизить опоры и уменьшить их материалоемкость. Возможность установки в больших пролетах только одной распорки между каждой парой смежных проводов цепи позволяет в сравнении с известной достичь существенной экономии междуфазной изоляции. Суммарная металлоемкость траверс опор

3

666

на смежных опорах траверсы выполнены с разной длиной, в среднем ярусе каждой опоры установлена траверса, аналогичная по длине траверсам нижнего и верхнего ярусов смежных опор, при этом междуфазные изоляционные распорки установлены лишь в местах скрещивания проводов смеж-ных ярусов.

666 55

Фиг.1

ФигЗ

Редактор Г.Гербер

Составитель Л.Январева Техред А.Кравчук

Заказ 336

Тираж 405

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. А/5

Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Фиг. 2

Фиг. If

Корректор М.Максимишинец

Подписное