Механизированная пневматическая крепь Советский патент 1990 года по МПК E21D23/00 

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для управления кровлей при безлюдной выемке весьма тонких крутых и пологих угольных пластов длинными очистными забоями по простиранию, падению и восстанию пласта.

Цель изобретения - улучшение ремонтопригодности крепи и снижение ее металлоемкости.

На фиг. 1 показана механизированная пневматическая крепь, общий вид; на фиг, 2 - разрез Д-А аа фиг„ 1; на фиг. 3 - вид отделънък секций крепи; на фиг. 4 и 5 - вид Б на фиг, 3 (вид секций крепи со стороны воздухоподающих трубопроводов); да фиг. б - разрез 3-В на фиг. 3Ј на фиг, 7 разрез Г-Г на фиг, 3,

Механизированная пневматическая крепь состоит из завального 1 и за- |бойного 2 рядов пневмобаллонных секций. Ряды с помощью гибких шлангов 3 подсоединены к пульту управления пневмосистемой 4 ка вентиляционном штреке. Со стороны откаточного штрек к ним подсоединены вентили 5,

Пневмобаллонные секции состоят из каркаса 6 с прикрепленными к нему пневмобаплонами 7, Каркас выполнен из основания 3, жестко связанного с секционными металлическими трубопроводами 9. В свою очередь, трубопроводы 9 связаны в поперечном направлении ребрами 10 жесткости. Секции трубопроводов вдоль крепи связаны гибкими шлангами 11, которые с помощью муфт 12 (или другими известными способами) подсоединены к переходникам 13. К секциям трубопроводов прикреплены переходники 143 проушины 15 и 1 соединенные пальцами 17, гаарнирно закрепленными в проушинах. Тяги 18 шарнирно закреплены в проушинах 19, Косынки 20 жестко прикреплены к направляющим 21, Пневмобаллоны 7 гибкими шлангами 22 подсоединены в шахматном порядке к переходникам 14 трубопроводов и связаны с секциями трубопроводов с помощью эластичных фланцев 23 с отверстиями 24, установленных в пазах, и жесткой П-образной пластины 25, имеющей отверстия 26 и 27, закрепленных на ней фиксирующими элементами. К ребрам 10 жесткости жестко закреплена стойка 2$ с отверстием 29 для крепления П-образных пластин и трубопроводов.

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

Монтаж крепи осуществляется следующим образом.

К основанию 3 секции крепи крепятся пневмобаллоны 7, жестко соединенные с эластичными фланцами 23 (например, приварены) с помощью П-образной пластины 25. При этом отверстия 24 в фланцах располагают таким образом, чтобы они совпадали с отверстиями 26 основания 3 секции крепя. После этого па фланиы пневмобаллонов укладывают П-образную металлическую пластину 25. Пропускают винты в совмещенные отверстия 24 и 2ёр 27 и 29 и скрепляют пневмобаллоны 7 с каркасом 6.

Подсоединяют гибкие шланги 22 пневмобаллона 7 к переходникам 14, а гибкие шланги J1 - к муфтам 12. 3 проушины 19 устанавливают тяги J8 и присоединяют секции крепи в два ряда к 2 По шлангам 3 через пульт управления пневмосистемы 4 со стороны вентиляционного штрека, трубопроводам 9, гибким шлангам JJ, переходном 13 и J4 и гибким шлангам 22 подают сжатый воздух в пневмобаллоны 7. Сжатый воз- дух9 заполняя пневмобаллоны, распира - ет их между боковыми породами. Длин ные стороны секций крепи в первоначальном положении располагают параллельно линии очистного забоя 5 а тяги 18 - под острым углом к линии очистного забоя,

По мере отбойки угля и подвигания очистного забоя первый ряд 1 крепи разгружается через пульт управления пневмосистемы 4 с вентиляционного штрека и через вентили 5 со стороны откаточного штрека и опускается таким образом, чтобы тяги 10 заняли положение, перпендикулярное линии очистного забоя. При этом первый ряд крепи подвигается к линии очистного забоя на шаг заходки, после чего сжатый воздух подается в пневмобаллоны 7, и секции крепи распираются между кровлей и почвой пласта.

Второй ряд 2 крепи после этого разгружают и поднимают таким образом, чтобы тяги 18 были расположены под острым углом к линии очистного забоя. При этом секции крепи между собой сближаются, а-в пневмобаллоны 7 подается сжатый воздух, и второй ряд крепи распирается между сровлей и почвой пласТа. После снятия очередной полосы угля первый ряд крепи разгружается и приподнимается таким образом, чтобы поворотные тяги 18 заняли положение перпендикулярно линии очистного забоя. При этом первый ряд крепи подвигается к забою на иаг за- ходки, после чего сжатый воздух подается в пневмобаллоны и секции, благодаря чему крепи распираются между кровлей и почвой пласта.

Второй ряд крепи после этого разгружают и опускают таким образом, чтобы тяги были расположены под острым углом к линии очистного забоя. Секции крепи при этом между собой сближаются, а в пневмостойки подается сжатый воздух, и второй ряд крепи распирается между кровлей и почвой пласта.

После снятия очередной полосы угля цикл операций по разгрузке секций крепи и их передвижке повторяется. Формула изобретения

Механизированная пневматическая крепь, включающая забойный и завальный ряды пневмобалонных секций, шар- нирно связанных между собой поворотными тягами и содержащих трубопроводы, секции которых связаны гибкими шлангами меяду собой вдоль крепи, а с пневмобаллонами - в шахматном порядке, отличающаяся тем, что, с целью улучшения ее ремонтопригодности и снижения металлоемкости, секции трубопроводов в рядах соединены между собой в поперечном направлении посредством ребер жесткости, а вдоль крепи по их торцам - посредст5 вом шарниров, пневмобаллоны в секциях установлены попарно, тяги установлены сооско с ребрами жесткости, при этом пневмобаллоны связаны с секциями трубопроводов посредством П-образных

0 пластин, закрепляющих на секциях трубопроводов, эластичных фланцев, размещенных в пазах П-образных пластин и закрепленных на них посредством фиксирующих элементов.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано в механизированных пневматических крепях при подземной выемке тонких крутых пластов. Цель изобретения - улучшение ремонтопригодности крепи и снижение ее металлоемкости. Механизированная пневматическая крепь включает забойный и завальный ряды пневмобаллонных секций, содержащих пневмобаллоны 7, секционные трубопроводы (СТ)9, связанные в поперечном направлении ребрами 10 жесткости. В продольном направлении СТ 9 связаны шарнирно и гибкими шлангами 11. Ряды секций крепи связаны между собой поворотными тягами 18, установленными соосно с ребрами жесткости. Пневмобаллоны 7 установлены в секциях попарно и связаны по основаниям с СТ 9 посредством П-образных пластин, закрепленных на СТ 9, и эластичных фланцев. Последние размещены в пазах П-образных пластин и закреплены на них фиксирующими элементами. Пневмобаллоны 7 в шахматном порядке связаны гибкими шлангами 22 с СТ 9. Передвижение крепи осуществляется при поочередной разгрузке рядов пневмобаллонов 7. Управление передвижкой осуществляется с штрека. Расстояние между рядами определяется положением тяг 18. 7 ил.

Фиг.1

Д-Д

77 12

13

Фиг.5

13 12 11

23 Фиг. в &

26 ..