Каркас кабины Советский патент 1990 года по МПК B62D27/02 

Изобретение относится к тракторному и сельскохозяйственному машиностроению, где для защиты тракториста от травм при опрокидывании трактора Применяются защитные каркасы кабин.

Цель изобретения - унификация элементов конструкции.

На фнг.1 показан каркас кабины, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид спереди; на фиг.З - каркас кабины в аксонометрии; на фиг.4 - угловой узел каркаса в разобранном состоянии4, на фиг.5 - то же, в собранном состоянии; на фиг.6 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.7 - сечение Б-Б на фиг.2.

К каркасу 1 монтируются элементы кабины 2 (например пол и крыша). Горизонтальная продольная труба 3 едина, их в каркасе четыре. Горизонтальная поперечная труба 4 едина, их в каркасе четыре или шесть. Вертикаль- ная труба 5 едина, их в каркасе шесть. Вертикальные трубы 5 уставов

лены по концам и посередине горизонтальных продольных труб 3, по концам (при необходимости и посередине) монтируются горизонтальные поперечные трубы 4. Таким образом, образуются нижняя и верхняя, передняя и задняя, а также боковые прямоугольные единые рамы, соответственно трубами: 3 и 4; 4 и 5; 3 и 5.

Единые угловые усилители 6 выполнены П-образным гнутым элементом 7, к полкам 8 которого примыкают треугольные пластины 9 с вырезом 10, соответствующим наружному профилю труб 3,4,5. Указанные элементы соединены сваркой.

К каркасу 1 через уплотнитель 11 монтируется стекло (или панель) 12, дверь (боковина) 13 со стеклом 14 монтируется через уплотнитель 15.

Сборку каркаса производят следующим образом.

(Л

Сл

Сл Ф СО 00 СО

Единые нижнюю и верхнюю рамы каркаса 1 монтируют сваркой горизонтальных продольных и поперечных труб. По концам и посередине горизонтальных продольных труб 3 монтируют сваркой вертикальные единые трубы 5 посредством единых угловых усилителей 6, соединяя нижнюю и верхнюю рамы и образуя единые переднюю и заднюю, а также боковые рамы-проемы под передние, задние и боковые элементы кабины. При этом последовательность сборки такова.

В местах установки вертикальных труб 5 первоначально монтируется П-образный гнутый элемент 7, к полкам 8 которого монтируются пластины 9 с облеганием вырезами 10 трубы 3 для облегчения монтажа и усиления мест соединения.

Конструкцией и формой кабины и каркаса обеспечиваются требования эргономики и технической эстетики. Простая форма кабины может лучше вписы- ваться в архитектуру сельскохозяйственных агрегатов. При этом достигается круговая обзорность.

Формула изобретения

Каркас кабины, содержащий пространственную раму, состоящую из горизонтальных продольных, поперечных, и вертикальных полых профилей, а также угловые усилители для соединения вышеупомянутых профилей, отличающийся тем, что, с целью унификации элементов конструкции, каркас снабжен треугольными пластинами, каждая из которых выполнена с вырезом в вершине прямого угла, соответствующим упомянутому профилю, а каждый угловой усилитель выполнен П-образной формы, при этом каждая треугольная пластина сопряжена одной своей стороной с двумя соответствующими ей взаимно перпендикулярными профилями и одной из соответствующих ей полок П-образного углового усилителя .

3

Фиг. 2

фи&З

Изобретение относится к тракторному и сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения - унификация элементов конструкции. Каркас кабины выполнен с пространственной сварной рамой в виде стержневого параллелепипеда с одинаковыми монтажными проемами. Основные элементы каркаса - прямоугольные и выполнены из труб единого сечения. Горизонтальные продольные, горизонтальные поперечные и вертикальные единые трубы соединяются между собой через единые угловые усилители, образующие нижнюю и верхнюю прямоугольные рамы. 7 ил.

ФиеЛ

П

фие.5

Фаг 6