Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1990 года по МПК F01P3/20 F02B29/04 

Изобретение позволяет повысить надежность работы системы охлаждения двигателя транспортных установок. Система охлаждения содержит соединенные между собой при помощи магистралей 3 и 4 межконтурного перепуска горячий и холодный контуры 1 и 2 циркуляции охлаждающей жидкости. Горячий контур 1 включает последовательно размещенные циркуляционный насос 6, полости охлаждения двигателя 9 и первый радиатор 10, а холодный - жидкостный насос 11, второй радиатор 14 и охладители 15 и 16 масла и наддувочного воздуха. Распределитель 5 выполнен в виде трехходового крана с Т-образной пробкой и размещен в месте подключения одной из магистралей межконтурного перепуска к одному из контуров циркуляции. В холодное время контуры работают последовательно, чем обеспечивается подогрев масла и наддувочного воздуха, а в теплое время контуры работают параллельно. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.

Фиг. 2

Составитель Л.Черный Редактор И.Касарда Техред М.Ходанич Корректор В.Гирняк

Заказ 961

Тираж 430

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат Патент, г.Ужгород, ул. Гагарина,101

Подписное