Гибкое колесо волновой передачи Советский патент 1990 года по МПК F16H55/00 

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для разделения в волновых передачах зон с различным давлением.

Цель изобретения - повышение надежности и долговечности гибкого колеса волновой передачи за счет разгрузки элементов конструкции колеса.

На чертеже представлено гибкое ко- лесо, продольный разрез.

Гибкое колесо волновой передачи содержит цилиндрическую оболочку 1 с контактирующими поясками 2 и 3 у ее торцов, фланец 4 и торцовую диафраг- му 5 с направляющим штоком 6, в котором выполнены отверстия 7. При этом контактирующие пояски 2 и 3 оболочки 1 и соответствующие ответные поверхности фланца 4 и диафрагмы 5 в про- дольном сечении выполнены радиусными. Соединение элементов гибкого колеса в единую конструкцию осуществляется посредством сварки.

Параметры .радиусности контактиру- ющих поясков выбираются из условия получения минимальной деформации сварных соединений 8 и 9 в процессе работы передачи.

Гибкое колесо волновой передачи работает следующим образом.

Контактирующие пояски 2 и 3 при деформации оболочки 1 поглощают своей радиусной частью энергию деформации бегущей волны, обеспечивая ее полное затухание перед сварными соединениями 8 и 9 оболочки 1 с фланцем 4 и торцовой диафрагмой 5 и устраняя местную концентрацию напряжений.

Выполнение мест соединения оболоч- ки с фланцем и торцовой диафрагмой позволяет снизить местные напряжения и разгрузить сварные швы, тем самым повышая надёжность и долговечность гибкого колеса волновой передачи.

Формула изобретения

Гибкое колесо волновой передачи, содержащее оболочку с контактирующими поясками, фланец и торцовую диафрагму, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности гибкого колеса за счет разгрузки мест соединения фланца и диафрагмы с оболочкой, в продольном сечении контактирующие пояски оболочки и соответствующие ответные поверхности фланца и диафрагмы описаны радиусами.

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для разделения в волновых передачах зон с различным давлением. Целью изобретения является повышение надежности и долговечности гибкого колеса волновой передачи за счет разгрузки при деформировании колеса мест соединения его элементов, для чего контактирующие пояски 2 и 3 оболочки 1 и ответные поверхности фланца 4 и торцовой диафрагмы 5 выполнены в продольном сечении радиусными. 1 ил.