Устройство для замены участка трубопровода Советский патент 1990 года по МПК F16L55/18 

Ф

/

Изобретение относится к трубопроводному транспорту жидкостей и газов и предназначено для ремонта трубопроводов с заменой дефектного участка. Цель изобретения - упрощение процесса извлечения съемных центрирующих пробок из трубопровода. Это достигается тем, что в устройстве для замены участка трубопровода задняя по направлению перекачки съемная центрирующая пробка снабжена захватными кулачками, обеспечивающими зацепление съемных центрирующих пробок при сближении, а передняя выполнена со сквозным отверстием, в котором установлен обратный клапан, открывающийся по направлению движения перекачиваемого продукта и снабжена торцовым выступом для сцепления с захватными кулачками и технологическими отверстиями для расцепления с последними.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту жидкостей и газов, предназначено для ремонта трубопроводов с заменой дефектного участка и является усовершенствованием изобретения по авт ев № 1341441.

Цель изобретения - упрощение процесса извлечения съемных центрирующих пробок из трубопровода.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид, на фиг. 2 - вид А на фиг. I; на фиг. 3 - устройство в момент установки съемных центрирующих пробок; на фиг. 4 - передняя по направлению перекачки съемная центрирующая пробка, на фиг. 5 - задняя съемная центрирующая пробка; на фиг. 6 - устройство в момент установки катушки; на фиг. 7 - передняя и задняя съемные центрирующие пробки в трубопроводе в момент ил сцепления.

Устройство для замены участка трубопровода состоит из несущего вала 1, закреп ляемого посредством хомутов 2 над вырезаемым участком трубопровода 3 параллельно его оси. На вал 1 в шарнирно закрепленных на нем хомутах 4 размещена ремонтная катушка 5. Между хомутами 4 на валу 1 шарнирно закреплены кронштейны 6, несущие привод 7 двухстороннего действия, на штоках 8 которого установлены съемные центрирующие пробки 9 с разжимными герметизирующими уплотнениями 10.

Передняя по направлению перекачки съемная центрирующая пробка (фиг 4) снабжена торцовым выступом 11, технологическими отверстиями 12 и выполнена со сквозным отверстием 13, в котором установлен обратный клапан 14, опирающийся- черсм пружину 15 на дугу 16, жестко соединенную с пробкой 9 (например, болтами)

Задняя по направлению перекачки съем ная центрирующая пробка 9 (фиг. 5 снабжена подпружиненными кулачковыми захватами 17, шарнирно соединенными с проб кой 9

сл

С& О)

Од

оэ

1Ч

Устройство работает следующим образом.

После закрепления вала 1 над вырезаемым участком трубопровода 3 посредством хомутов 2 вырезают участок трубопровода каким-либо известным способом (например, взрывным). Затем устанавливают по оси трубопровода 3 съемные центрирующие пробки 9, поворачивая кронштейны 6 вокруг вала 1. После этого вводят в полость трубопровода 3 съемные центрирующие пробки 9 посредством привода 7 и надувают герметизаторы 10, герметично перекрывая внутреннее сечение трубопровода 3.

При этом газовоздушная смесь и перекачиваемый продукт не могут просочиться через переднюю по направлению перекачки пробку 9, так как обратный клапан 14 герметично закрывает сквозное отверстие 13 и поддавливается пружиной 15, опирающейся на дугу 16, жестко соединенную с пробкой 9.

После обрезки торцов трубопровода 3 под длину вставляемой катушки каким- либо известным способом (например, газорезным) по оси трубопровода устанавливают катушку 5 и сваривают ее встык с

шается его давление. Однако передняя съемная центрирующая пробка 9 не будет перемещаться, пока к ней вплотную не подойдет задняя, так как воздух, находящийся между пробками, будет выходить через сквоз5 ное отверстие 13 и обратный клапан 14 в полость трубы 3 перед передней пробкой. После того, как пробка подойдет к передней, произойдет их сцепление, так как кулачковые захваты 17 задней пробки войдут

1 о в зацепление с торцовым выступом передней пробки. Затем обе пробки начинают перемещаться по трубопроводу 3 как единое целое и извлекаются через камеру приема скребка. Для расцепления пробок через технологические отверстия 12 надавливают

15 на кулачковые захваты 17 какими-либо

стержнями (не показаны) пробки вдоль их оси.

и раздвигают

20

Формула изобретения

Устройство для замены участка трубопровода по авт. св. № 1341441, отличающееся тем, что, с целью упрощения процесса извлечения съемных центрирующих пробок из трубопровода, вторая по направтрубопроводом (фиг. 6). После возобновле- 25 лению потока пробка снабжена захватными

ния перекачки продукт и газовоздушная смесь за задней по направлению перекачки съемной центрирующей пробкой 9 начинают оказывать на нее давление, заставляя ее перемещаться к передней пробке.

кулачками для зацепления пробок при их сближении, а первая пробка выполнена со сквозным осевым отверстием, в котором установлен обратный клапан, и снабжена торцовым выступом для сцепления с захватCMC I DV-Л ГЧ м.|уч-мп - 1 ll pvvyi.. - I J

При их сближении сокращается объем JU ными кулачками и технологическим отверстием для расцепления пробок.

воздуха, находящийся между ними, и повышается его давление. Однако передняя съемная центрирующая пробка 9 не будет перемещаться, пока к ней вплотную не подойдет задняя, так как воздух, находящийся между пробками, будет выходить через сквозное отверстие 13 и обратный клапан 14 в полость трубы 3 перед передней пробкой. После того, как пробка подойдет к передней, произойдет их сцепление, так как кулачковые захваты 17 задней пробки войдут

в зацепление с торцовым выступом передней пробки. Затем обе пробки начинают перемещаться по трубопроводу 3 как единое целое и извлекаются через камеру приема скребка. Для расцепления пробок через технологические отверстия 12 надавливают

на кулачковые захваты 17 какими-либо

стержнями (не показаны) пробки вдоль их оси.

и раздвигают

Формула изобретения

Устройство для замены участка трубопровода по авт. св. № 1341441, отличающееся тем, что, с целью упрощения процесса извлечения съемных центрирующих пробок из трубопровода, вторая по направлению потока пробка снабжена захватными

лению потока пробка снабжена захватными

кулачками для зацепления пробок при их сближении, а первая пробка выполнена со сквозным осевым отверстием, в котором установлен обратный клапан, и снабжена торцовым выступом для сцепления с захват - I J

ными кулачками и технологическим отверсными кулачками и технологиче

тием для расцепления пробок.

7 Ю 9

Фиг А

.

x x x

Фиг. 5 П П

Фиг.6

ю

/7