Велотренажер Советский патент 1990 года по МПК A63B69/16 

(21) 4468355/40-12

22) 29.07.88

(46) 30.05.90. Бюл. № 20

(72) А. А. Польшаков и Д. А. Польшаков

(53)685.648(088.8)

(56)Авторское свидетельство СССР № 1294361, кл. А 63 В 69/16, 1985.

(54)ВЕЛОТРЕНАЖЕР

(57)Изобретение позволяет повысить эффективность использования велотренажера путем повышения занимательности. Устройство содержит опору 2 для установки оси 3 заднего колеса велосипеда 1. Переднее колесо опирается свободно о пол помещения. Над передним колесом установлен корпус 14 с окном игрового устройства. В корпусе размещены поворотные барабаны с макетами транспортных средств на их наружных поверхностях. Приводятся в движение барабаны от

усилия, передающегося через педальный механизм, заднее колесо 4 велосипеда, тормозной ролик 11 и связанный с ним гибкий вал 29. На руле велосипеда посредством гибкого кронштейна 23 установлен активный макет транспортного средства 24 с микровыключателем на передней части. На коргнсе 14 смонтированы блоки 26 световой и звуковой сигнализации, электрически связанные с макетами барабанов. При перемещении велосипеда влево-вправо перемещается вместе с ним и активное транспортное средство 24. При наезде этого средства на макеты движущихся барабанов срабатывает сигнализация. Барабаны могут вращаться с различной угловой скоростью благодаря свободной установке их на оси и фрикционному сцеплению между собой. 1 з.п ф-лы, 6 ил.

е

(Л

Изобретение позволяет повысить эффективность использования велотренажера путем повышения занимательности. Устройство содержит опору 2 для установки оси 3 заднего колеса велосипеда 1. Переднее колесо опирается свободно о получения помещения. Над передним колесом установлен корпус 14 с окном игрового устройства. В корпусе размещены поворотные барабаны с макетами транспортных средств на их наружных поверхностях. Приводятся в движение барабаны от усилия, передающегося через педальный механизм, заднее колесо 4 велосипеда, тормозной ролик 11 и связанный с ним гибкий вал 29. На руле велосипеда посредством гибкого кронштейна 23 установлен активный макет транспортного средства 24 с микровыключателем на передней части. На корпусе 14 смонтированы блоки 26 световой и звуковой сигнализации, электрически связанные с макетами барабанов. При перемещении руля велосипеда влево-вправо перемещается вместе с ним и активное транспортное средство 24. При наезде этого средства на макеты движущихся барабанов срабатывает сигнализация. Барабаны могут вращаться с различной угловой скоростью благодаря свободной установке их на оси и фрикционному сцеплению между собой. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к спорту и развлечениям и предназначено для физического развития детей.

Цель изобретения - повышение эффективности использования устройства.

На фиг. 1 изображен велотренажер, вид сбоку; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение А- -А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 - вид В на фиг. 4; на фиг. 6 - схема блока световой, звуковой сигнализации.

Велотренажер включает в себя детский велосипед 1, заднюю опору 2 для установки оси 3 заднего колеса 4 велосипеда 1, средство (механизм), 5 для создания нагрузки на обод заднего колеса 4 и игровое устройство 6 с приводом 7.

В опоре 2 имеется прорезь 8 для фиксации оси 3 колеса.

Средство 5 для создания нагрузки на обод заднего колеса 4 велосипеда снабжено

винтовыми элементами 9 и 10 (фиг. 5), обеспечивающими плотное поджатие опорного ролика 1 1 к заднему колесу 4 и фиксацию его в заданном положении.

Игровое устройство 6 выполнено в виде вращающихся барабанов 12 и 13, установленных в корпусе 14 на оси 15 (фиг. 3).

Корпус 14 игрового устройства 6 с по мошью кронштейнов 16 и фиксирующих элементов 1 7 жестко прикреплен к рулевой колонке 18 велосипеда и имеет со стороны окно 19.

На наружной поверхности барабанов 12 и 13 прикреплены макеты пассивных транспортных средств 20 и 21, а также нанесены дорожные линии и знаки, имитирующие собой дорогу с многорядным движением | не показано).

К рулю 22 велосипеда (фиг. 1 и 2) на выносном гибком кронштейне 23 прикреплен макет активной машины 24, в передней части

СЛ

о 1

N3

CD

которой вмонтирован кнопочный микровыключатель 25,связанный электропроводкой с блоком световой и звуковой сигнализации 26, установленным на корпусе 14 игрового устройства 6 и срабатывающим при наезде активной машины 24 на пассивные транспортные средства 20 и 21.

Для лучшей имитации дорожного движения барабаны 12 и 13с пассивными транспортными средствами 20 и 21 вращаются с различными угловыми скоростями, и могут проскальзывать один относительно другого, при этом таких барабанов может быть и более двух, в зависимости от выбранной многорядной схемы движения.

Для этой цели привод 7 игрового устройства 6 может быть выполнен различным образом, например, в виде гибкого вала и фрикционной передачи.

В этом случае конец оси 27 (фиг. 4) опорного ролика 11 средства 5 для создания нагрузки на обод заднего колеса 4 соединен с концом 28 гибкого вала 29 (фиг. 3), оболочка которого закреплена фиксирующими элементами 30 на раме 31 велосипеда (фиг. 1).

Другой конец 32 (фиг. 3) гибкого вала 29 прикреплен к оси 15 барабанов 12 и 13, причем вращение на барабаны 12 и 13 передается за счет прижатых с заданным усилием друг к другу кольцевых фрикцион ных элементов 33, 34 и 35, у которых взаимодействующие фрикционные поверхности расположены на различных диаметрах относительно оси, при этом средний кольцевой фрикционный элемент 33 жестко зафиксирован на оси 15, а боковые фрикционные элементы 34 и 35 закреплены на ступицах, свободно сидящих на оси 15 барабанов 12 и 13. Такое выполнение привода позволяет барабанам 12 и 13 проскальзывать относительно друг друга при вращении, например, в случае торможения одного из барабанов при наезде активной машины 24 на пассивную 20.

Блок световой и звуковой сигнализации 26, установленный на корпусе 14 игрового устройства 6 имеет сигнальные разноцветные лампочки 36 и головку 37 динамика (фиг. 6), схема выполнения его может быть различной, например, как показано на фиг. 6.

Согласно схемы при замыкании контактов микровыключателя 25 загораются лампочки 36, сигнализирующие о наезде, и включается сирена, подобная сирене патрульной машине ГАИ, звуки которой усиливаются головкой 37 динамика. Блок 26 снабжен своим автономным источником питания (батарейкой, не показано).

Велотренажер работает следующим образом.

Ось 3 заднего колеса 4 велосипеда 1 вводят в прорезь 8 задней опоры 2 и фиксируют там. С помощью винтовых элементов 9 и 10 средства 5 для создания на

грузки на обод заднего колеса обеспечивают плотное поджатие опорного ролика 11 к заднему колесу 4 и фиксируют его в заданном положении.

При этом передняя часть велосипеда 1,

как показано на фиг. 1, вместе с навешенным на нее игровым устройством 6 свободно опирается на площадку или пол помещения.

При вращении педалей велосипеда 1 мгновенная угловая скорость врадцения заднего колеса 4 передается на барабаны 12 и 13 посредством механической передачи, включающей в себя ролик 1 1, гибкий вал 29 и фрикционные элементы 33, 34 и 35.

Вращение барабанов 12 и 13с макетами

транспортных средств 20, 21 и дорожной разметкой создает иллюзию бегущей перед водителем ленты шоссе. При этом играющий ребенок с помощью активной машины 24, прикрепленной к рулю 22 велосипеда, повора- чивает руль 22 и ту или иную сторону относительно неподвижной рамы 31, а следовательно, и корпуса 14 игрового устройства 6, старается объехать встречные машины 20 и препятствия, расположенные на барабанах

5 12 и 13 без наезда на них.

При наезде активной машины 14 на препятствие гибкой кронштейн 23 изгибается без поломки и пропускает подсобой препятствие, при этом включается в работу микровыключатель 25, замыкая электрическую цепь бло0 ка световой и зв ковой сшнализации 36 Блок световой и звуковой сигнализации 36 сигнализирует световым и звуковым эффектом играющему ребенку о нарушении им правил дорожного движения

Устройство почволяе повысить эффек5 тивность тренировки путем повышения занимательности на устройстве

Формула изобрггения

Q1. Велотренажер преимущественно для

детей, содержащий опору для установки оси заднего колеся велосипеда, несущую тормозной ролик для создания нагрузи на обод колеса, кинематически связанный с осью поворотного экрана с макетами транспортных

5 средств, размещенного в корпусе с окном, расположенным над передним колесом велосипеда, отличающийся тем. что, с целью повышения эффективности его использования, он дополнительно снабжен макетом транспортного средства с гибким кронштейном для установки на руле велосипеда и кнопочным микровыключателем для взаимодействия с макетами экрана и блоками свето вой и звуковой индикаций, смонтированны ми на корпусе, при этом экран выполнен по меньшей мере в виде двух барабанов, установленных на оси с возможностью вращения с различными угловыми скоростями относительно друг друга, а макеты транспортных средств размещены па их наружных

0

5

поверхностях и электрически связаны с бло- к%ми световой и звуковой индикаций

26 JS J7

Я I / ,19 23

W /У ,п

25

свободно установлены на оси и несут фрикционные кольца для взаимодействия с неподвижным диском, при этом ось барабанов соединена гибким валом с тормозным роликом.

Фиг.1

Фиг. 2

5-6

А - А

Фиг.З

Вид В

Фиг. 5