Механизм отыскания "раза" на бесчелночном ткацком станке Советский патент 1990 года по МПК D03C3/28 

Изобретение относится к средствам автоматизации бесчелночных ткацких станков.

Цель изобретения - повышение надежности механизма отыскания раза.

На фиг. 1 представлена схема устройства , на фиг. 2 - конструкция двигателя привода наборного вала с обгонной муфтой и разрез А-А.

Механизм отыскания раза содержит (фиг. 1) поперечный вал 1 станка, соединенный с, наборным валом 2 посредством муфты 3 сцепления, кинематически связанной с пусковой рукояткой kt двигатель 5 привода наборного вала 2, обгонную муфту 6, электромагнит 7, блок 8 останова станка, электрически связанный с силовым щитом 9, кнопочную станцию 10, магнитный пускатель 11 основного двигателя

ткацкого станка с замыкающим контактом 12 и размыкающим контактом 13, промежуточные реле 1k и 15с замыкающими контактами соответственно 16 - 18, магнитный пускатель 19 двигателя 5 привода наборного вала 2, кнопки 20 и 21 пуска и останова кнопочной станции 10, размыкающий контакт 22, механически сблокированный с замыкающим контактом 23 контроля обрыва нитей утка и основы, и размыкающий контакт 2k концевого выключателя предельного угла поворота двигателя 5 привода наборного вала 2.

К выходу силового щита 9 через размыкающий контакт 2k подключены параллельно подсоединенные замыкающие контакты 16 и 23, а также последовательно соединенные относительно заземленной шины размыкающий контакт

СЛ

О5 О

22 контроля обрыва нитей,, кнопка 20 луска, шунтируемая замыкающим контактом 12, кнопка 21 останова и магнитный пускатель 11.

Последовательно с замыкающими контактами 16 и 23 подключены электромагнит 7, замыкающий контакт 17 и пр промежуточное реле 15, размыкающий контакт 13 и промежуточное реле И, замыкающий контакт 18 и магнитный пускатель 19.

Двигатель 5 привода наборного вала 2 выполнен с полым ротором, а ведущая и ведомая части обгонной муфты б размещены соответственно в полом роторе двигателя 5 и на наборном валу 2.

Двигатель 5 привода наборного вал 2 имеет (фиг. 2) статор 25, закрепленный на станине ткацкого станка, полый ротор 26, зафиксированный относительно статора 25 посредством радиально-упорных шсэрикоподшипников 27, верхнюю обойму 28, жестко соединенную с внутренней поверхностью полого ротора 26, нижнюю обойму 29, установленную посредством шпонки 30 на наборном валу 2 ролики 31 из диамагнитного материала, размещенные между верхней 28 и нижней 29 обоймам стопорные кольца 32, диск 33 ткача с ручкой 3, закрепленный к одному из торцов полого ротора 26, и диск 35 с упором 36, закрепленный к противоположному торцу полого ротора 2б„

Механизм отыскания раза работает следующим образом.

Посредством пуской рукоятки 4 осуществляется сцепление муфты 3 и производится нажатие НА кнопку 20 пуска. В результате этого при замкнутых размыкающих контактах 22 и 2k соответственно контроля обрыва нити утка и основы и концевого выключателя предельного угла поворота двигателя 5 привода наборного вала 2 включается магнитный пускатель 11 основного двигателя ткацкого станка и блокирует своим замыкающим контактом 12 кнопку 20 пуска. После этого ткацкий станок находится в рабочем режиме, пока не произойдет обрыв нити утка ,или основы.

В случае обрыва нити утка или основы размыкающий контакт 22 размыкается, а замыкающий контакт 23 замыкается. Это вызывает выключение магнитного пускателя 1I основного дви.-.

кт1576 01

4

о

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

гателя ткацкого станка и склгачение промежуточного реле , которое своим замыкающим контактом 16 шунтирует замыкающий контакт 23, а своим замыкающим контактом 17 включает промежуточное реле 15 и электромагнит 7. Срабатывание электромагнита 7 приводит к возврату пусковой рукоятки 4 в исходное положение, разъединение муфты 3 сцепления и соответственно поперечного вала 1 и наборного вала 2. При срабатывании промежуточного реле 15 его замыкающий контакт 18 подключает к цепи питания магнитный пускатель 19 двигателя 5 привода наборного вала 2, который начинает вращаться в сторону, противоположную рабочему направлению вращения наборного вала 2.

За счет того, что ведомая часть обгонной муфты 6 размещена в полом роторе 26 двигателя 5. а ее ведущая часть установлена на наборном валу 2, а также с учетом разъединения муфты 3 сцепления, наборный вал 2 поворачивается в противоположную рабочему направлению вращения на 355°. Это приводит к возвращению на один ход и зевообразоеательного механизма ,ткацкого станка, т.е. будет произведена операция раза.

При достижении конечного положения по углу обратного поворота наборного вала 2 размыкающий контакт 2 концевого выключателя размыкается за счет воздействия на него упора 36, что приводит к отключению всей схемы управления и двигателя 5 привода наборного вала.

После устранения обрыва нити полый ротор двигателя 5 за ручку 3 поворачивают на 355° в обратную сторону. Размыкающий контакт 2k концевого выключателя замыкается и ткацкий станок готов к последующей работе

Формула изобретения

Механизм отыскания оаза на бесчелночном ткацком станке,содержащий поперечный вал, соединенный с наборным валом посредством муфты сцепления, кинематически связанной с пусковой рукояткой, и двигатель привода наборного вала, отличающий- с я тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен оборонной муфтой, а двигатель приводи наборного

515766016

вала выполнен с полым ротором, при- муфты размещены соответственно в почем ведущая и ведомая части обгонной лом роторе и на наборном валу.

Изобретение относится к средствам автоматизации бесчелночных ткацких станков. Цель изобретения - повышение надежности достигается благодаря тому, что механизм отыскания раза имеет двигатель привода наборного вала, ротор которого выполнен полым, и обгонную муфту, ведущая часть которой размещена в полом роторе двигателя, а ведомая часть жестко связана с наборным валом, который через муфту сцепления кинематически соединен с поперечным валом и основным двигателем ткацкого станка. Автоматический режим включения двигателя привода наборного вала при обрыве нити утка или основы и выключения при повороте наборного вала и зевообразующего механизма в обратное по отношению к рабочему направлению осуществляется релейно-контакторной схемой управления. 1 ил.

27 25

2S 27 -54

С.Патрушева

Фиг. 2

Составитель А.Козлов Техред М.Дидык

фие.1

37J/

Корректор Н.Ревская