Устройство для определения координат проксимального отдела бедра Советский патент 1990 года по МПК A61B17/58 

Изобретение относится к медицине, а именно к травматологии и ортопедии.

Цель изобретения - измерение всех координат при коррегирующих остеотомиях без вскрытия тазобедренного сустава.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - транспортир.

Устройство содержит основание, расположенные на нем во взаимно перпендикулярных плоскостях два транспортира 1 и 2

тавляют метку на проксимальном отделе бедра по прорези 7 пластины 5. Спицу 3 можно удалить или оставить на месте. После проведения коррекции шеечно-диафизарного угла, антеторсии и укорочения бедра на требуемые величины производят контроль коррекции с помощью устройства. Если спица 3 удалена, то ее вводят в ранее сформированный канал в вертельной области 12 бедра. На спицу 3 надевают ползун 10 транси связанную с транспортиром 2 спицу 3. 10 портира 2. Основание выполнено в виде связанных иЕсли производится устранение патологисмещаемых относительно друг друга пластин ческой антеторсии, то ползун 10 переводят 4 и 5 с соосными прорезями 6 и 7 и линей-на другую половину транспортира 2. При

ной шкалой 8. Транспортир 1 закреплен од- этом последний передвигают по окружности ним краем на пластине 4 и выполнен с ду- с помощью оси, соединяющей половины гообразной прорезью 9, в которой расположен с возможностью перемещения транспортир 2. Спица 3 расположена на транспортире 2 с помощью ползуна 10 с отверспортира 2 по прорези 9 транспортира 1. Основание устройства устанавливают на прежнее место на проксимальном отделе бедра 11, а пластины 4 и 5 передвигают относительно друг друга, так, что края их

выполнен в виде двух половин, соединенных 20 совпадают. В этом случае проксималь- осью квадратного сечения, располагаемой в ный (близкий к суставу) конец пластины 4

ткем под спицу. Транспортир 2 может быть

вновь занимает место у линии остеотомии бедра. Снимают показания с транспортира 2 по расположению спицы 3 и с транспрорези 9 (фиг. 2).

Устройство работает следующим образом.

Перед операцией по рентгенограмме опре-...- ..-

деляется степень необходимой коррекции ще- портира 2 относительно градуированной щка- ечно-диафизарногоугла и антеторсии (ретро-лы транспортира 1).

торсии). При проведении операции по поводу врожденного вывиха бедра с высоким

стоянием головки проводят разрез мягких тканей с обнажением подвертельной облас

Разница показаний на транспортире 2 до и после коррекции позволяет точно опре делить степень коррекции торсии, а на трансти.

Г1 Ч- ( ПС1 /TVV. IiriV.l llI - -V - -f- - - -

артротомию тазобедненного сустава, зо портире 1 степень коррекции шеечно-диаг г о .,„„„/1ТТП / иг о nr rifc«i:sr ЛГ ПЫ ЛЛ

Вдоль проксимального отдела бедненной кости 11 по наружной поверхности накладывают основание устройства так, что проксимальный конец пластины 4 устанавливают у места предполагаемой остеотомии бедренной

физарного угла (ШДУ). Например, если до коррекции на транспортире 1 определяют величину в 30°, а после коррекции 60°, то степень коррекции составляет 30°. Это значит что величина ШДУ изменилась на 30°.

Меи I а И UCAIt JJlci I ativikjri wv, i ч,ч i rm v-.tAj. -,--.,,,,

кости. Дистальный конец пластины 4 уста- 35 сли показания на транспортире 2 до операции принять за 0°, то после коррекции величина в градусах на этом транспортире и будет искомой величиной степени коррекции торсии проксимального отходимого укорочения рассчитывавi j i ись-сд дела бедра. При несоответствии полученных операцией по прямой рентгенограмме тазо- данных необходимым проводят докоррек- бедренного сустава и величина его устанав-цию. После завершения коррекции прокси-мального отдела бедра проводят вправление

головки бедра во впадину. Фрагменты бедренной кости фиксируют металлической пласновлен на делении линейной щкалы 8 пластины 5 основания и указывает степень необходимого укорочения бедренной кости с целью декомпрессии сустава. Степень необходимого укорочения рассчитывается перед

ливается на основании устройства путем передвижения пластин 4 и 5 относительно друг друга с точкой отсчета от края плас

Диу1 1чл.(л j I 1- I - tI -

тины 5. Сквозь ползун 10 транспортира 2 45 тинкой, которую устанавливают после дости,,-.... т г WT г .rf nttlt / ft |- r QL IlTJfM l/T U КХ ) ПК.

проводят спицу 3 так, что место ввода в область большого вертела 12 располагается на Г см выше места предполагаемой остеотомии и находится в одной плоскости с транспортиром 1.

жения необходимой коррекции проксимального отдела бедра.

Аналогично проводят контроль коррекции деформаций проксимального отдела бедра при другой патологии тазобедренного суетаil l lL/CJIlV.ll -- l- l4 - « il

Определяются показания на транспорти- 50 ва. Если в ходе операции не требуется

-ре 1 по положению спицы 3 относительно его шкалы. Величина в градусах соответствует величине шеечно-диафизарного угла до коррекции. Нулевое значение транспортира 1 расположено у места его крепления к пластине 4. Значение на транспор- 55 тире 2 принимают за нулевое. Для удобства проведения остеотомии, устройство на время коррекции удаляют, но предварительно оспроведения укорочения бедра, то пластины 4 и 5 основания до операции не разводят.

Формула изобретения

Устройство для определения координат проксимального отдела бедра, содержащее основание, расположенные на нем во взаимавляют метку на проксимальном отделе бедра по прорези 7 пластины 5. Спицу 3 можно удалить или оставить на месте. После проведения коррекции шеечно-диафизарного угла, антеторсии и укорочения бедра на требуемые величины производят контроль коррекции с помощью устройства. Если спица 3 удалена, то ее вводят в ранее сформированный канал в вертельной области 12 бедра. На спицу 3 надевают ползун 10 транспортира 2. Если производится устранение патологи совпадают. В этом случае проксималь- ный (близкий к суставу) конец пластины 4

вновь занимает место у линии остеотомии бедра. Снимают показания с транспортира 2 по расположению спицы 3 и с транс...- ..-

портира 2 относительно градуированной щка- лы транспортира 1).

Разница показаний на транспортире 2 до и после коррекции позволяет точно опре делить степень коррекции торсии, а на транс

портире 1 степень коррекции шеечно-диа1 .,„„„/1ТТП / иг о nr rifc«i:sr ЛГ ПЫ ЛЛ

физарного угла (ШДУ). Например, если до коррекции на транспортире 1 определяют величину в 30°, а после коррекции 60°, то степень коррекции составляет 30°. Это значит что величина ШДУ изменилась на 30°.

.,,,,

тинкой, которую устанавливают после дости 1г т г WT г .rf nttlt / ft |- r QL IlTJfM l/T U КХ ) ПК.

жения необходимой коррекции проксимального отдела бедра.

Аналогично проводят контроль коррекции деформаций проксимального отдела бедра при другой патологии тазобедренного суетаil

ва. Если в ходе операции не требуется

ва. Если в ходе операции не требуется

проведения укорочения бедра, то пластины 4 и 5 основания до операции не разводят.

Формула изобретения

Устройство для определения координат проксимального отдела бедра, содержащее основание, расположенные на нем во взаимно перпендикулярных плоскостях два транспортира и связанную с одним из транспортиров спицу, отличающееся тем, что, с целью измерения всех координат при коррегнрую- щих остеотомиях без вскрытия тазобедрен- ного сустава, основание выполнено в виде связанных и смещаемых относительно одна другой пластин с сооснымн прорезями и

линейной шкалой один из транспортиров закреплен одним краем на одной из пластин и выполнен с дугообразной прорезью, в которой расположен с возможностью перемещения другой транспортир, причем спица расположена на последнем транспортире посредством ползуна с отверстием под спицу.

Изобретение относится к медицине, а именно к травматологии и ортопедии и предназначено для измерения всех координат при коррегирующих остеотомиях проксимального отдела бедра без вскрытия тазобедренного сустава. Устройство содержит основания, расположенные на нем во взаимно перпендикулярных плоскостях два транспортера 1 и 2 и связанную с транспортиром 2 посредством ползуна 10 спицу 3. Основание выполнено в виде связанных и смещаемых относительно друг друга пластин 4 и 5 с соосными прорезями 6 и 7 и линейной шкалой 8. Транспортер 1 закреплен одним краем на пластине 4 и выполнен с дугообразной прорезью 9, в которой расположен с возможностью перемещения транспортер 2. 2 ил.