Борт забойного конвейера Советский патент 1990 года по МПК E21F13/08 E21C35/12 E21C35/20 E21D23/03 

Фиг. 2

Изобретение относится к шахтным конвейерам и может быть использовано в уголь- н ой и сланцевой промышленности.

Цель изобретения - повышение на- Дежности работы конвейера за счет увели- Цения жесткости и исключения заштыбовки.

На фиг. 1 изображен борт конвейера, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1.

Борт забойного конвейера содержит же- Лоб 1, оборудованный двумя угловыми г:рофилями с продольным пазом 2 между ними, предназначенным для пропуска штыба, расположенный под желобом I отсек для ;|лектрокабелей и шлангов, разделенный по длине борта фасонными ребрами 3. Вдоль 2 с наклоном в завальную сторону Остановлена дополнительная стенка 4. К нижней части желоба посредством пальцев 5 прикреплен кожух 6 шплинтами 7. Кожух 6 выполнен со стенкой 8, которая Е1месте с дополнительной стенкой 4 образуют единую наклонную плоскость с возможностью полного перекрытия стенки для лектрокабелей и шлангов. Также имеются роковые стенки 9, скрепленные с кожу- iiOM 6 пальцами 5.

С завальной стороны желоб 1 имеет две жестко прикрепленные планки 10 со рквозными соосными отверстиями 11, слу- Ькащими для крепления гидромагистрали 1механизированной крепи. Нижняя часть бор- 1га представляет собой монолитную кон- ;струкцию, посредством которой через крон- штейны 12 борт присоединяется к реш- пгаку забойного конвейера, а с другой сто- :роны посредством фланца 13 соединяется с механизированной крепью. На фиг. 2

5

0

контуры гидромагистрали механизированной крепи, электрокабелей и шлангов орошения, а также рештака забойного конвейера в поперечном сечении показаны тонкими линиями.

Угол наклона дополнительной стенки и стенки кожуха выполнен равным , большим у.гла естественного откоса транспортируемого полезного ископаемого, в частности каменного угля, в движении с 0,7- ,7- , где с - угол естественного откоса каменного угля в состоянии движения; ф - угол естественного откоса каменного угля в состоянии покоя (ф 30°-45). Это обеспечивает просыпание через паз 2 накапливающегося Б желобе штыба на наклонную плоскость, образованную стенками 4 и 8, обеспечивая тем самым саморасштыбовку борта.

Формула изобретения

Борт забойного конвейера, включающий желоб для размеш,ения траковых цепей Kaj белеукладчика, отсек для электрокабелей и шлангов и элементы крепления, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе конвейера за счет увеличения жесткости и исключения заштыбовки, желоб выполнен с дополнительной стенкой и кожухом со стенкой и имеет продольный паз, вдоль которого закреплена дополнительная стенка, установленная с наклоном в завальную сторону, причем кожух со стенкой прикреплен к нижней части желоба посредством пальцев, а дополнительная стенка и стенка кожуха образуют единую наклонную плоскость с возможностью полного перекрытия отсека для электрокабелей и шлангов.

Изобретение относится к шахтным конвейерам и может быть использовано в угольной и сланцевой промышленности. Цель - повышение надежности работы конвейера за счет увеличения жесткости и исключения заштыбовки. Борт забойного конвейера включает желоб 1 для размещения траковых цепей, расположенный под желобом 1 отсек для электрокабелей и шлангов. Желоб 1 оборудован двумя угловыми профилями с продольным пазом 2. Вдоль паза 2 с наклоном в завальную сторону установлена дополнительная стенка (С) 4. К нижней части желоба 1 прикреплен посредством пальцев кожух 6. Последний выполнен с С 8, которая с С 4 образует единую наклонную плоскость с возможностью полного перекрытия С для электрокабелей и шлангов. С завальной стороны желоб 1 имеет две жестко прикрепленные планки 10 со сквозными соосными отверстиями 11, служащими для крепления гидромагистрали механизированной крепи. При работе конвейера накапливающийся в желобе 1 штыб просыпается через паз 2 на наклонную поверхность, образованную С 4 и 8, обеспечивая саморасштыбовку борта. 3 ил.

Фие.1

Фиг.З