Двигатель внутреннего сгорания, преимущественно свободнопоршневой, и силовой привод с двигателем внутреннего сгорания Советский патент 1990 года по МПК F02B71/00 

чающийся тем, что каждый из 55

перепускных каналов вьшолнен в виде одного общего канала.

11.Двигатель поп. 1, отличающийся тем, что каждый из

18. Силовой привод с двигателем внутреннего сгорания, содержагаий сво- боднопоршневой двигатель внутреннего сгорания, устройство запуска дшгатсП160063812

ля, гидравлический или пневматический жит гидравлическую или пневматическую силовой мотор для привода внешнейобратимую1машину, соединенную с эле-

нагрузки и соединительные магистрали, ктрической обратимой машиной, и ис- отлич ающийся тем, что уст , точник электропитания последней, а к ройство для запуска двигателя содер-силовому мотору подключен ресивер.

Изобретение касается двигателе- строения и позволяет повысить эффективность двигателя путем улучшения продувки-наполнения его цилиндров. Двигатель,содержит цилиндр 1 с двумя камерами сгорания 2 и поршень 9 двустороннего действия, который выполнен за одно целое с плунжерами 11 гидронасоса, В поршне и плунжерах выполнены внутренние продувочные каналы 22, оканчиЕаюпгиеся окнами на боковых поверхностях плунжеров и поршня соответственно, благодаря которым в крайних положениях поршня обеспечивается прямоточная продувка-наполнение камер сгорания через впускные окна 3, продувочный канал 22 и выпускные окна 4. При поочередной работе правой и левой камер сгорания поршень 9 совершает возвратно-поступательное движение, которое через плунжеры 11 передается текучей среде (жидкости или газу) и далее используется для привода гидродвигателя или трубины. 2 с, и 16 з,п.Ф-лы, 4 ил. (Л

20

/ /

J5 /5

Л-А

Фиг. 2

л

43 /

J

38

Редактор Л. Веселовская

Техред Л.Сердюкова Корректор Н.Ревская

Заказ 3153

Тираж 437

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

36

39

H-0

42

ФиеЛ

Подписное