Клапанный блок гидростойки с замкнутой гидросистемой Советский патент 1990 года по МПК F15B13/02 

Изобретение относится к горному делу может быть использовано для шахтных идрофицированных крепей очистных забов.

Цель изобретения - повышение надежости и улучшение эксплуатационных каеств.

На фиг. 1 изображен клапанный блок при рабочем положение стойки, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, при ее разгрузке; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.

Клапанный блок состоит из корпуса 1 клапанов, имеющего центральное радиальное отверстие 2 под центральную трубку 3 стойки и два радиальных периферийных отверстия 4 и 5, гидравлически связанных со штоковой полостью (не показана) стойки. Внутри корпуса 1 клапанов размещены предохранительный 6 клапан и разгрузочный клапан, выполненный в виде Новоротного пробочного крана 7. В теле поворотного пробочного крана образованы гидравлически связанный с надклапанной полостью предохранительного 6 клапана продольный канал 8, два соседних- с ним центральных радиальных канала 9 и 10, расположенных под прямым углом один к другому и третий радиальный канал 11, который расположен соосно радиальному отверстию 5 корпуса клапанов, противоположному по отношению к предохранительному 6 клапану, Ради- альный канал 11 находится в одной плоскости с одним из центральных радиальных каналов (на фиг. 1 с центральным радиальным каналом 10).

В продольном канале 8 поворотного пробочного крана 7 размещены седло 12 и установленный с возможностью продольного перемещения запорный золотник 13. Запорный золотник 13 снабжен упором 14, каторый взаимодействует с продольной проточкой 15, образованной в теле поворотного пробочного крана 7 и сопряженной с продольным каналом 8.

Хвостовик запорного золотника 13 свя зан винтовым соединением с расположенной с торца поворотного kpaHa 7 гайкой 16, которая известным способом, например, с помощью болтов (не показаны) неподвижно закреплена в корпусе 1 клапанов и удерживает поворотный пробочный кран 7 от продольных перемещений. На зтом же торце поворотного пробочного крана 7 жестко закреплена (например приварена) втулка 17, в которой выполнены элементы фигурного соединения, например пазы 18, под рукоятку 19 управления, имеющую соответствующие шипы под пазы 18 втулки 17. В теле гайки выполнены вырезы 20 под шипы рукоятки управления.

Корпус 1 клапанов со стороны предохранительного 6 клапана закрыт крышкой 21.

Клапанный блок имеет воздухоспускное отверстие (не показано).

Предложенный клапанный блок гидростойки с замкнутой гидросистемой работает следующим образом.

При рабочем положении гидростойки 0 запорный золотник 13 находится в крайнем переднем положении и взаимодействует с седлом 12 продольного канала 8 поворотного пробочного крана 7. В этом случае радиальный канал 11 изолирован от радиального 5 отверстия 5 корпуса 1 клапанов. Рабочая жидкость, находящаяся поддавлением, равном давлению поршневой полости стойки, сосредоточена в отрезке продольного канала 8, расположенном между запорным зо- 0 л.отником 13 и предохранительным клапаном (включая его надклапанную полость) и в радиальных каналах 9 и 10 поворотного пробочного крана 7.

Когда давление рабочей жидкости в 5 стойке достигает предельной величины, срабатывает предохранительный клапан 6, и часть рабочей жидкости через центральный радиальный канал 9, продольный канал 8, предохранительный клапан 6 и перифе- 0 рийное радиальное отверстие 4 корпуса клапанов сливается в штоковую полость стойки и давление в ней нормализуется.

Для разгрузки стойки с помощью рукоятки управления поворачивают втулку 17, а 5 вместе с ней и поворотный пробочный кран на 90°. При этом запорный золотник 13 начинает ввинчиваться в гайку 16 и благодаря взаимодействию упора 14 с продольной проточкой 15, продольно перемещаться в 0 продольном канале 8. При этом запорный золотник 13 выходит из взаимодействия с седлом 12.

При повороте на 90° запорный золотник полностью откроет радиальный канал 11, а 5 последний совместится с периферийным радиальным отверстием 5 корпуса 1 кЯапа- нов, при этом центральный радиальный канал 10 совместится с центральным радиальным отверстием 2. 50 Таким образом, посредством центрального радиального отверстия 2 корпуса 1 клапанов, радиальных 10 и 11 и продольного 8 каналов поворотного пробочного крана 7, а также периферийного радиального отвер- 55 стия 5 корпуса 1 клапанов осуществляется гидравлическая связь поршневой и штоковой полостей стойки, в результате чего про- исхо,ит ее разгрузка.

Для раздвижки стойки рукоятку управления необходимо повернуть на 90° в противоположную сторону. При этом радиальные каналы 10 и 11 и запорный золотник 13 займут положение, соответствующее рабочему состоянию стойки.

Формула изобретения

Клапанный блок гидростойки с замкнутой гидросистемой, включающей корпус клапанов с центральным и периферийными радиальными отверстиями для гидравлической связи соответственно с центральной трубкой и щтоковой полостью стойки, предохранительный клапан и разгрузочный клапан с узлом управления снабженым рукояткой управления, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повыщения эксплуатационных качеств, разгрузочный клапан выполнен в виде поворотного пробочного крана, в теле которого образованы гидравлически связанный с надклапанной полостью предохранитель-

ного клапана продольный канал, два соединенных с ним центральных радиальных канала, расположенных под прямым углом друг к другу и, соосно противоположному по отношению предохранительного клапана периферийному отверстию корпуса клапанов третий радиальный канал, расположен- ный в одной плоскости с одним из центральных радиальных каналов в продольном канале поворотного крана с возможностью продольного перемещения и взаимодействия с седлом установлен запорный золотник, при этом в торце поворотного крана установлена неподвижно закрепленная в корпусе гайка, связанная винтовым соединением с золотником, а узел управления выполнен в виде жестко установленной на торце поворотного крана втулки с элементами фигурного соединения под рукоятку управления.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для шахтных гидрофицированных крепей очистных забоев. Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение эксплуатационных качеств клапанного блока. Для этого в клапанном блоке, включающем корпус 1 клапанов с центральным 2 и периферийными 4 и 5 отверстиями для гидравлической связи с центральной трубкой и штоковой полостью стойки, предохранительный клапан 6 и разгрузочный клапан с узлом управления, разгрузочный клапан выполнен в виде поворотного пробочного крана 7, в теле которого образованы гидравлически связанный с надклапанной полостью предохранительного клапана 6 продольный канал 8, два соединенных с ним центральных радиальных канала 9 и 10, расположенных под прямым углом друг к другу, и соосно с противоположным по отношению предохранительного клапана 6 периферийным отверстием 5 третий радиальный канал 11, находящийся в одной плоскости с центральным радиальным каналом 10. При этом в продольном канале 8 устроено седло и размещен с возможностью продольного перемещения и взаимодействия с седлом запорный золотник 13, который связан винтовым соединением с расположенной с торца поворотного крана 7 гайкой 16, неподвижно закрепленной в корпусе 1, а узел управления выполнен в виде жестко установленной на этом же торце поворотного крана 7 втулки 17 с элементами фигурного соединения. Данное решение позволяет сократить число деталей, входящих в состав клапанного блока, упростить процесс сборки (разборки) и уменьшить усилия, необходимые для разгрузки стойки. 3 ил.

2С