ФЛОТЛЦИОННАЯ МАШИНАБ^:союс; *;^^'.ii:iTbj -'-:,:.; ^^/:;;vrr- : ^6i?o>&;::i^^' ; I Советский патент 1964 года по МПК B03D1/20 

При флотационном обогащении полезных ископаемых широкое раснростраиение получили флотационные машины механического типа, в которых засасывание и диспергирование иеобходимого для аэрации пульпы воздуха осуществляется вращением центрально расположенного в ванне импеллера.

Описываемая отличается от известных тем, что внутри аэролифтной камеры вертикально установлена форсунка, которая состоит из двух входящих одна в другую трубок. Одна трубка предназначена для подачи воздушной струи, а другая - водяной струи. Под форсункой размещена отбойная плита.

Благодаря этим конструктивным особенностям можно регулировать количество подаваемого для флотации воздуха, а также крупность воздушных пузырьков, что позволяет автоматически управлять флотационным процессом.

На чертеже схематически изображена описываемая флотационная машина.

Машина состоит из ванны / для выделения пены центрально расположенной в ней аэролифтной камеры 2, форсунки 5, трубы 4 для подачи воздуха и трубы 5 для подачи воды. Под форсункой установлена отбойная плита б, служащая для разбивания воздушного потогча под воздействием струи воды.

Предмет изобретения

Флотационная машина, состоящая из ванны для выделения минерализованной пепы и расположенной в центре ее аэролифтной камеры, отличающаяся тем, что, с целью регулирования количества поступающего для аэрации пульпы воздуха, а крупности воздушных пузырьков, внутри аэролифтной камеры вертикально установлена форсунка состоящая из двух входящих одна в другую трубок, из которых одна предназначена для подачи воздушной струн, а другая - водяной струи, а под форсункой расположена отбойная плита для разбиванпя воздушной струи под воздействием водяной.