Кернорватель Советский патент 1991 года по МПК E21B25/14 

Изобретение относится к горному делу, к средствам для отрыва от забоя, захвата и извлечения из скважины керна, сформированного при бурении.

Целью изобретения является повышение надежности.

На фиг, 1 изображен кернорватель с рычажками, рабочее положение; на фиг. 2 - то же. со сложенными рычажками (прерывистой линией показана поверхность керна); на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - аксонометрическая проекция рычажков в рабочем положении; на фиг. 5 - аксонометрия опорного звена со снятыми рычажками; на фиг. 6 - поперечное сечение опорного звена с опорным выступом.

Кернорватель содержит корпус 1 с окнами 2 и полыми ребрами 3. Внутри ребер 3 установлены подпружиненные пружинами

4 рычажки 5, имеющие возможность поворота, ограниченного опорными выступами 6. Кернорватель снабжен съемными опорными звеньями 7, а каждый рычажок закреплен на звене 7 двумя коромыслами 8 и 9. Опорные звенья закреплены на корпусе за- кладным кольцом 10с внешними выступами 11 и сопряженными с выступами пазами 12 на опорных звеньях 7.

Опорные выступы 6 расположены на звеньях 7, выполнены подвижными в радиальном направлении и подпружинены относительно опорных звеньев пружинами 13.

Для соединения с коромыслами звенья 7 имеют проушины 14. Проушины 14, коромысла 8 и рычажки 5 соединены осями 15.

Закладное кольцо 10 вместе с опорными звеньями 7 удерживаются башмаком 16, навернутым на резьбу 17.

Кернорватель работает следующим образом.

Корпус 1 посредством резьбы крепится к нижнему торцу кериоприемной трубы. При бурении рычажки 5 утоплены в полости ребер 3 усилием входящего в трубу керна и не препятствуют перемещению керна.

При подьеме снаряда рычажки 5 врезаются в поверхность керна, прижимаемые к нему усилием пружин 4. Дальнейшее погружение рычажков 5 в тело керна происходит под действием веса керна, чему способствует то, что рычажки 5 в процессе врезания постоянно находятся в плоскости, перпендикулярной оси керна. При этом сила веса керна трансформируется в усилие сжатия керна, величина которого при таком размещении рычажков максимальна. Рычажки 5.врезаютсл в керн до тех пор, пока коромысла 9 не достигнут опорных выступов 6. При этом рычажки 5 выходят из зацепления с керном, коромысла 8 входят в продольные пазы в теле рычажков 5 и совместно с ними работают на удержание керна.

После извлечения керноприемной трубы с кернорвателем и керном из скважины отвинчивают башмак 16 от корпуса 1 и за

кольцо 10 перемещают вниз опорные звенья 7, предварительно утопив в их полости выступы. При этом освобожденный от рычажков керн свободно извлекается из по- лости керноприемной трубы.

Формула изобретения

1.Кернорватель, содержащий корпус с окнами, опорными выступами и полыми ребрами, подпружиненные рычажки, установленные внутри ребер с возможностью поворота, ограниченного опорными выступами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен съемными опорными звеньями, при этом каждый рычажок закреплен на съемном опорном звене двумя коромыслами, а съемные опорные звенья закреплены на корпусе.

2.Кернорватель по п. 1, о т л и ч а ю- щ и и с я тем, что крепление опорных

звеньев на корпусе выполнено в виде закладного кольца с внешними выступами и сопряженных с выступами кольца пазов на опорных звеньях, при этом опорные высту- пы расположены на опорных звеньях, выполнены подвижными в радиальном направлении и подпру :;инены относительно опорных звеньев.

Изобретение относится к горному делу и предназначено для отрыва, захвата и удержания керна при бурении. Целью изобретения является повышение надежности. Кернорватель состоит из корпуса с окнами и полыми ребрами, в которых размещены рычажки, соединенные парами коромысел с опорными звеньями, закрепленными на корпусе. Крепление опорных звеньев выполнено разъемным в виде закладного кольца, имеющего наружные выступы, сопряженные с пазами на опорных звеньях. На опорных звеньях расположены подпружиненные подвижные в радиальном направлении опорные выступы, ограничивающие поворот рычажков при взаимодействии с керном. При этом расположение рычажков по нормали к поверхности керна на протяжении всего перемещения при повороте обеспечивает формирование эффективного усилия отделения керна. 1 з.п. ф-лы, 6 ил. fe

: «

Фиг.1

Фиг. г

ви.Ъ А

Риг.З

8

Фиг.4

15

Щи г. 5

7 13