Соединительный узел ГСП-16 металлической крепи Советский патент 1991 года по МПК E21D11/14 

Фиг.1

4. В качестве ФММ использована феррожидкость, По мере сжатия элементов 1 и 2 феррожидкость выдавливается из гидрофильного покрытия и заполняет воздушные зазоры между элементами 1 и 2. Находясь в

магнитном поле, феррожидкость увеличивает силы сцепления между элементами 1 и 2 крепи. Сила сцепления увеличивается в 2-3 раза против жесткого наполнителя. 1 з.п. ф-лы, 2 ил,

Изобретение относится к горной промышленности, а именно к шахтным металлическим крепям. Цель изобретения - повышение несущей способности крепи за счет увеличения усилия взаимного проскальзывания элементов 1 и 2. Концы элементов 1 и 2 крепи соединены внахлест замками 3. Между днищами элементов крепи размещен ферромагнитный материал (ФММ). В зоне нахлестки внутри гидрофильной пористой оболочки 5, предварительно пропитанной ФММ, установлен магнит СО с

Изобретение относится к горной промышленности, а именно к шахтным металлическим крепям.

Цель изобретения - повышение несущей способности крепи за счет увеличения усилия взаимного проскальзывания элементов.

На фиг.1 изображен соединительный узел крепи; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Узел включает элементы 1 и 2 спецпро- филя, соединенные внахлест, замками 3, между ними размещен магнит 4 в оболочке 5 из гидрофильного пористого материала, например, из губчатой резины.

На практике могут быть применены и другие материалы: паралон, бумага ткани, пропитанные связующим, поропласты, во- локниты и т.д. В качестве магнитов применены постоянного или переменного тока сверхмагниты и т.д., что при изменении маг- нитного поля позволяет управлять сдвиговой прочностью в заданных пределах.

При монтаже узла вкладыш смачивается в ферромагнитной жидкости и впитывает ее в себя, устанавливается между элемента- ми 1 и 2, последние стягиваются замками 3.

Узел работает следующим образом.

По мере сжатия элементов 1 и 2 феррожидкость выдавливается из гидрофильного покрытия и заполняет воздушные зазоры между элементами, находясь в магнитном

поле, увеличивает силы сцепления между элементами крепи.

Применение феррожидкости позволяет % полностью ликвидировать воздушный зазор даже в труднодоступных местах, так как частицы в жидкости имеют диаметр 0,001 мкм. Выжимаясь из гидрофильного материала, феррожидкость не стекает, а становится вязкой в магнитном поле, заполняет все пустоты. Следствие-увеличение силы сцепления в 2-3 раза против жесткого наполнителя, что весьма перспективно по мере изготовления сильных магнитов.

Формула изобретения

Фиг.2