Уплотнительное кольцо для узла трения типа поршень-цилиндр Советский патент 1991 года по МПК F16J15/02 F02F5/00 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для уплотнения поршней и штоков, перемещающихся соответственно в цилиндрах и втулках.

Цель изобретения - повышение надежности уплотнения путем увеличения местной податливости эластичной оболочки кольца, а также снижение потерь на трение.

На фиг.1 представлено уплотнительное кольцо, общий вид; на фиг.2 - кольцо, установленное в узел трения, поперечный разрез.

Уплотнительное кольцо содержит несущее упругое разрезное кольцо 1. которое может быть выполнено либо металлическим, например из стали или чугуна, либо пластмассовым, и герметизирующий элемент, выполненный в виде эластичной оболочки 2, охватывающей несущее кольцо 1. Эластичная оболочка перекрывает паз 3 несущего кольца 1. Для облегчения монтажа и демонтажа уплотнительного кольца при сборке-разборке узла трения сама оболочка также может быть выполнена разрезной (не показано) в месте, не совпадающем с пазом 3 кольца 1. Причем торцы разреза оболочки в рабочем состоянии должны плотно прилегать друг к другу. Эластичная оболочка выполнена пористой по меньшей мере из двух спрессованных проволочных спиралей, причем поры оболочки заполнены антифрикционным наполнителем.

В качестве атифрикционного наполнителя может быть использован либо твердосмазочный компаунд (например, суспензия. ВНИИ НП-251), либо карбонофто- рид.

При работе узла трения уплотнительное кольцо, установленное в паз 4 поршня или штока 5, силами упругости несущего кольца 1 прижимается к зеркалу цилиндра или вгулки 6, компенсируя износы поверхностей при работе. Эластичная оболочка 2 за

Редактор В.Бугренкова

Составитель В.Зима Техред М.Моргентал

0

5

0

5

0

5

0

5

2

счет увеличения местной упругой податливости обеспечивает полное и плотное прилегание кольца к уплотнительной поверхности втулки 6, копируя все его микро- и макро- погрешности. При этом указанная оболочка компенсирует износы поверхности трения, а также демпфирует колебания уплотнительного кольца и всей системы в целом.

Таким образом, применение предлагаемого уплотнительного кольца позволяет су- щественно снизить трение в парах поршень-цилиндр или шток-втулка, уменьшить их износ, устранить сохватыва- ние, уменьшить утечки вследствие более плотного и полного прилегания эластичной оболочки к уплотнительной поверхности, повысить демпфирующие свойства узлов трения и в целом повысить работоспоснссть и надежность узла трения.

Формула изобретения

1.Уплотнительное кольцо узла трения типа поршень - цилиндр, содержащее несущее упругое разрезное кольцо и герметизирующий элемент, выполненный в виде эластичной оболочки, охватывающей несущее кольцо, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности путем увеличения местной податливости эластичной оболочки, а также снижения потерь на трение, эластичная оболочка выполнена пористой по меньшей мере из двух спрессованных проволочных спиралей, причем поры оболочки заполнены антифрикционным наполнителем.

2.Кольцо по п.1,отличающееся тем, что в качестве антифрикционного наполнителя использован твердосмазочный компаунд.

3.Кольцо по п. 1,отличающееся1 тем, что в качестве антифрикционного наполнителя использован износостойкий полимер.

Оиг I

Корректор Т. Палий

Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить надежность путем увеличения местной податливости 1 эластичной оболочки уплотнительного кольца, а также снижения потерь на трение. Уплотнительное кольцо узла трения поршень-цилиндр содержит упругое разрезное кольцо 1 и герметизирующий элемент, выполненный в виде эластичной оболочки 2, охватывающей несущее кольцо 1. Эластичная оболочка 2 выполнена пористой и состоит по меньшей мере из двух опрессованных проволочных спиралей, причем поры оболочки заполнены антифрикционным наполнителем. В качестве последнего могут быть использованы либо твердосмазочный компаунд, либо полимер. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. z Ё