Машина для расстилания льна Советский патент 1930 года по МПК A01D57/30 A01D45/06 

Предлагаемая машина, оостоящая из укрепленного на осях четырех ходовых колес кузова для стеблей с наклонным,, снабженным продольнымя щелями дном, транспортера; подающего стебли и приводимого в движение передачей от переднего ходового Koireca, разравнивающего бесконечного транспортера, расположенного над продолжением дн кузова, и пары расположенных один; над другим бесконечных транспортёров, предназначается для расстилания стеблей льна по зeмлe яри чем с целью изменения глубины погружения игол подаю -шего транспортера в массу стеблей, загружаемых Е кузов, дно последнего сделанопередвижным по высоте относительно транспортера.

Ка чертеже фиг. 1 изображает схематический боковой вид машины, а фиг. 2- вид сверху дна кузова.

Машина состоит из кузова с наклонным, снабженным продольными щелями дном/7, .укрепленным на одях четырех

ходовых колес 1, 1. К переднему колесу прикреплена шестерня 3, сцепляющаяся с шестерней, 4, передающей, в свою очередь/ вращательное движение установленнЬму под наклонным дном 7 транспортеру, состоящему из трех щарнир.ных цепей 5, при чем каждая цепь со стоит из. звеньев с насаженными на них

иг.т1ами, для свободного продвижения которых сквозь дно 7 последнее снабжается продольными щелями. На оси 9 заднего колеса установлена кгестерня 11. которая сцепляется с шестерней 12. Обе эти шестерни, соединенные бесконечными цепями с расположенными впереди них шкивами, ббразуют два установленных один над другим транспортера 10, 10, приводимых в движение передачей от заднего ходового колеса, и предназначаются д.т:я расстилания стеблей по земле.. Транспортер 13, расположенный над продолжением дна 7 кузова, служит для разравнивания и для подачи по доске льна к транспортерам 10, 10. Установленное над транспортером 5 дно 7 кузова сделано относительно последнего передвижным по высоте с целью изменения глубины погружения игол в массу стеблей с тем, чтобы регулировать -ко.чичество пропускаемого льна.

При движении машины сииой трги лошади передние колеса приводят в движение шестерню 3, а вместе с ней, и транспортер 5, иглы которого захватывают Лен и передают егок транспортеру 13. Последний прижимает стебли ко дну кузова, откуда они нзвлекаютря транспортерами 10, 10 и расстидаются по земле.

Пред мет патент а.

1. Машина для расстипания яьна, .Характеризующаяся применением укреппенного на осях четырех ходовых колес 1-1 кузова: для стеблей с наклонным дном 7, снабженным продольными щелями для прохода игол подающего стебли туранспортера 5/ приводимого в движение передачей от переднего ходового колеса, разравнивающего бес7 конечного транспортера 13, расположенного над продолжением дна кузова,

и пары расположенных один над другим бecкdнeчныx транспортеров 10-10, приводимых в движение передачей о(Т заднего ходового колеса и предназначенных для расстилания стеблей по земле.

2. Форма выполнения охарактеризованной в п. 1 мапшны, отличающаяся тем, что с целью изменения глубины погружения гол подающего транспортера 5 в массз стеблей, загружаемых в кузов, дно последнего сделано передвижным по высоте относительно транспортера.

фиг2.