АМПЛИТУДНО-ЧАСТОТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭЛ ЕКТРОД ВИГАТЕЛ ЕМ Советский патент 1964 года по МПК H02P5/28 

Предметом изобретения является устройство для амплитудно-частотного управления синхронным электродвигателем и группой асинхронных электродвигателей, питаемых от вентильного преобразователя частоты, в котором применен магнитный усилитель для регулирования скорости по экономичному закону.

На чертеже изображена принципиальная электрическая схема вентильного электропривода.

Синхронный двигатель СД питается от сети переменного тока через преобразователь частоты, состоящий из неуправляемых НВ и управляемых УВ вентилей.

Обмотка ОС обратной связи по напряжению магнитного усилителя подключена параллельно двигателю СД через трансформатор иапряжеиия ТН и выпрямитель В. Обмотка ОСН обратной связи по нагрузке связана через усилитель У с измерителем угла Q или датчиком активной мош:ности двигателя. Задающая по частоте обмотка 03 связана с выходом тахогенератора ТГ, напряже)ие которого f/3 пропорционально скорости двигателя СД, а следовательно, частоте.

направлен встречно потокам обмотки 03 и ОСН. Последняя позволяет осуществлять экономическое регулирование потока СД в зависимости от его иагрузки, т. е. реализуетФв IB ся зависимость .

я вя

где Фв , IB - поток и ток в обмотке возбуждения;Фн, IBN-поток и ток в обмотке ОСН.

Обмотки 03 и ОСЯ можно объединить в одну обмотку с одновременным питанием от датчиков частоты и нагрузки. При определенном значении частоты, а следовательно, при неизменном напряжении иа зажимах обмотки 03, автоматически стабилизируется заданный режим работы независимо от того, изменится ли емкость конденсатора С, или нагрузка двигателя СД.

Предмет изобретения

Применение для амнлитудно-частотиого управления синхронного электродвигателя и группы асинхронных электродвигателей, питаемых от вентильного преобразователя частоты, магнитного усилителя, на выход постоянного тока которого включена обмотка возбуждения синхронного двигателя.

Сеть