Механизм подачи выемочной машины Советский патент 1991 года по МПК E21C29/02 

Изобретение относится к горной промышленности, преимущественно к устройствам подачи выемочных машин, разрабатывающих пологие, наклонные и крутонаклонные пластовые месторождения полезных ископаемых.

Цель изобретения - повышение надежности и работоспособности.

На фиг. 1 изображен предлагаемый гидродомкратный механизм подачи; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг.1, на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг.1; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг.1; на фиг. 5 - гидросхема управления.

Механизм подачи содержит гидродомкраты 1 и 2, концами шарнирно

соединенные с корпусом выемочной машины 3 и механизмов 4, 5 зацепления посредством проугаин 6. Механизм зацепления включает корпус 7, имеющий зубчатое колесо 8, установленное на валу 9. В корпусе 7 в гнездах 10 установлено тормозное устройство, включающее выдвижные пальцы 11 с упругим элементом 12 и гнезда, закрытые гидропатронами 13 и 14, закрепленными к корпусу посредством хомутов 15. В гидропатроне имеется поршень со штоком 16, упругие элементы 17 и винт 18.

Гидросхема включает гидродомкраты 1 и 2, гидропатроны 13 и 14, трубопроводы 19, 20, 21, 22 и гидроэамО

ел

1C

ел

Ј 4ь

ки 23, 24, 25, 26. Выемочная машина ,

3перемещается по ставу конвейера 27, а механизмы зацепления 4,5- по цевочной рейке 28, уложенной на конвейере 27. Зубья рабочего колеса 8 входят в зацепление с роликом 29 цевочной рейки 28.

Механизм поцачи работает следующим образом.

В нерабочем состоянии механизм

4зацепления находится в положении, как показано на фиг.1-3. Под воздействием усилий упругих элементов 17 поршень со гатоком 16 прижимает выдвижной папец 11 к торцовой поверхности зубчатого колеса 8 и застопари- вает. Зубья колеса 8 находятся в зацеппении с роликами 29 цевочной рей,

ки 28. Таким образом, механизм зацепления зафиксирован на цевочной рейке.

Для перемещения выемочной машины 3, на-пример, влево рабочая жидкость одновременно подается в трубопрово- ды 19 и 20. В этом случае на механизме 4 зацепления выдвижные пальцы 11 прижимаются к рабочему колесу 8 под воздействием усилий упругих элементов 17 и рабочей жидкости посредством штока поршня 16. Механизм зацепления 4 зафиксирован.

На механизм 5 зацепления рабочая жидкость в гидропатроны 14 подается через штоковые полости, и поршень со штоком отодвигается вправо (фиг.4), а выдвижной палец 11 отодвинут от зубчатого колеса 8 упругим элементом 12. Зубчатое колесо свободно,

,

м

й

652544л

, Время застопорения (зафиксирова- ние) механизма зацепления зависит от хода штока поршня 16 (фиг.4), определяемого зазором Ј . Выдерживание и регулирование зазора Ј осуществляется винтом 18.

Гидрозамки 23, 24, 25 и 26 служат для предохранения гидравлической сисЮ темы от самопроизвольного слива рабочей жидкости при работе на наклонных пластах и обрывах подводящих трубопроводов.

В предлагаемом устройстве зубча15 тое колесо служит только для зафикси- рования механизма зацепления и способствует применению гидродомкратных механизмов подачи на наклонных пластах.

2о При соответствующем подборе материалов в основном изнашивается выдвижной палец, изготовление которого недорого.

Механизм подачи может быть приме25 нен без существенных конструктивных изменений выемочной машины и цевочной рейки (подобные цевочные рейки выпускаются серийно).

Быстрота срабатывания (зафиксиро30 вания) механизмов зацепления повышает надежность работы за счет уменьшения времени переключения в момент застопорения и расстопорения, облегчается автоматизация процесса перемещения.

35

Формула изобретения

1. Механизм подачи выемочной млгаи

Изобретение относится к горному оборудованию, преимущественно к устройствам подачи выемочных машин (ВМ). Цель - повышение надежности и работоспособности. Механизм подачи ВМ включает гидродомкраты (ГД) подачи, одним концом связанные с корпусом ВМ, а другим - с корпусом механизма зацепления. Каждый из последних имеет корпус 7 с зубчатым колесом 8. В корпусе 7 в гнездах 10 установлено тормозное устройство, включающее выдвижные пальцы 11 с упругим элементом. Гнезда 10 закрыты гидропатронами 13, которые имеют поршень со штоком 16, упругие элементы 17 и винт. Для перемещения ВМ в ту или другую сторону периодически фиксируют один из механизмов,зацепления. Под действием давления рабочей жидкости один ГД перемещает ИМ, а другой, подтягивая один из механизмов зацепления, подготавливается к следующему циклу до перемещения ЯМ в том же направлении. Зубчатое колесо служит только для фиксирования механизма зацепления и способствует применению ГД механизмов подачи на наклонных пластах. 1 з.п.ф-лы, 5 ил. «о (Л

механизм зацепления 5 не зафиксирован. ны, включающий гидродомкраты подачи,

Под воздействием давления рабочей жидкости гидродомкрат 1 перемещает выемочную машину 3 влево, а гидро- помкрат 3, подтягивая механизм 5 зацепления, подготавливается к следующему циклу для перемещения выемочной машины 3 в том же направлении. При этом трубопроводы 21 и 22 работают на слив.

По достижении штоком гидродомкрата 1 крайнего правого положения рабочая жидкость подается в трубопроводы 21 и 22, а трубопроводы 19 и 20 работают на слив. Механизм 5 зацепления зафиксирован, гидродомкрат 2 перемещает машину, а механизм 4 зацепления не зафиксирован и гидродомкрат 1 становится подготовительным.

45

50

55

одним концом связанные с корпусом выемочной машины, а другим - с корпусом механизма зацепления, каждый из которых снабжен зубчатым колесом, установленным с возможностью взаимодействия с зубчатой рейкой, и гидравлически управляемое тормозное устройство, установленное в гидропатроне, расположенном в каждом корпусе механизма зацепления, и имеющее гидроцилиндр, с подпружиненным поршнем, и два промежуточных элемента, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и работоспособности, каждый механизм зацепления снабжен дополнительным тормозным устройством, гилропатронами, распо ложенными с противоположной стороны зубчатого колеса симметрично основ5

0

5

одним концом связанные с корпусом выемочной машины, а другим - с корпусом механизма зацепления, каждый из которых снабжен зубчатым колесом, установленным с возможностью взаимодействия с зубчатой рейкой, и гидравлически управляемое тормозное устройство, установленное в гидропатроне, расположенном в каждом корпусе механизма зацепления, и имеющее гидроцилиндр, с подпружиненным поршнем, и два промежуточных элемента, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и работоспособности, каждый механизм зацепления снабжен дополнительным тормозным устройством, гилропатронами, расположенными с противоположной стороны зубчатого колеса симметрично основ16

28

В

ль.и.г г у///жп i,1

г.+. 1

i.. 1ГП 1 л уГ /

я13ЁЗз ILT--/J

Фиг.2

±

У///////////////////////

У//////////// /////// V///S

Фиг.З

Редактор Л.Народная

Составитель Л.Ярощук Техред Л.Сердюкова

Заказ 2185

Тираж 300

ВНИКЛИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

7 10 п

Корректор Л.Патай

Подписное