Пролетное строение моста Советский патент 1991 года по МПК E01D9/02 

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при сооружении решетчатых болтосварных пролетных строений железнодорожных мостов с без балластным мостовым полотном из железобетонных плит.

Цель изобретения - снижение трудоемкости укладки железобетонных плит мостового полотна и повышение темпов монтажа пролетных строений.

На фиг. 1 изображен узел пересечения продольных и поперечных балок проезжей части пролетного строения; на фиг.2 - то же, план; на фиг.З - разрез А - А на фиг.1; на фиг.4 - то же, план; на фиг.5 - разрез Б - Б на фиг.1; на фиг. 6 - то же, план.

Пролетное строение моста включает имеющие строительный подьем главные фермы (на чертеже не показаны), продольные 1 и поперечные 2 балки проезжей части. На продольные балки 1 уложены железобетонные плиты безбалластного мостового полотна (на фигурах не показаны).,

Верхний пояс продольных балок 1 выполнен в виде пакета из двух листов, причем ширина верхнего 3 составляет 0,3 - 0,4 ширины нижнего листа 4. Верхние пояса смежных продольных балок 1 стыкуются в месте пересечения с поперечными балками с помощью листовых накладок 5, расположенных под нижним листом 4 пояса и соединенных с ним высокопрочными болтами

о

iOl iOs

IO ,СА) iOO

6. Головки болтов 6 расположены не выше верхней поверхности верхнего листа 3 верхнего пояса продольной балки 1.

В местах пересечения продольных 1 и поперечных 2 балок продольные балки 1 снабжены вкладышами 7, имеющими сечение, соответствующее сечению верхнего пояса балки 1, и прикрепленными к листовым накладкам 5.

Применение пролетного строения мое- та позволяет укладывать железобетонные плиты безбалластного мостового полотна без использования прокладного слоя переменной толщины, чем достигается уменьшение трудоемкости укладки плит и повышение темпов монтажа пролетных строений.

Формула изобретения

Пролетное строение моста, включающее имеющие строительный подъем главные фермы, поперечные и продольные балки проезжей части, объединенные с помощью листовых накладок, и железобетонные плиты безбалластного мостового полотна, уложенные на продольные балки, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости укладки железобетонных плит и повышения темпов монтажа, верхний пояс продольных балок выполнен в виде пакета из двух листов, ширина верхнего из которых составляет 0,3 - 0,4 ширины нижнего листа, а перекрывающие стык листов верхнего пояса листовые накладки размещены под нижним листом пояса и соединены с ним высокопрочными болтами, головки которых расположены не выше верхней поверхности верхнего листа этого пояса продольной балки, при этом продольные балки снабжены имеющими сечение, соответствующее сечению их верхнего пояса, вкладышами, расположенными в местах пересечения с поперечными балками и прикрепленными к листовым накладкам.

6 ,7

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при сооружении решетчатых болтосварных пролетных строений железнодорожных мостов с безбалластным мостовым полотном из железобетонных плит. Цель изобретения - снижение трудоемкости укладки желе- зобетонных плит мостового полотна и повышение темпов монтажа пролетных строений. Пролетное строение моста включает имеющие строительный подъем глав- ,ные фермы, продольные 1 и поперечные 2 балки проезжей части и железобетонные плиты безбалластного мостового полотна, уложенные на продольные балки 1. Верхний пояс продольных балок 1 выполнен в виде пакета из двух листов, причем ширина верхнего листа 3 составляет 0,3 - 0,4 ширины нижнего листа 4, Верхний пояс продольных балок 1 состыкован на листовых накладках 5, расположенных под нижним листом 4 пояса и соединен с ним высокопрочными болтами. Головки болтов расположены не выше верхней поверхности верхнего листа 3 продольной балки 1. 6 ил. И ь

I

IP ь

ЙП

L1U

jJЖ

IS И

-н

Фиг.З

L1U

I 111

III

Ml

Jjj te.

5-6

u

фи.5

фиг. 6