МАШИНА ДЛЯ ОБВЯЗКИ ПРОВОЛОКОЙ ПАЧЕК ПРОКАТА Советский патент 1964 года по МПК B65B13/06 

Известны машины для пакетирования и обвязки проволокой пачек металла в трех-четырех местах.

Известны также машины для обвязкн проката с одновременным навешиванием бирки. Такие машины содержат двухвитковую проводку, привод и вязально-режущий механизм.

Предлагаемая машина отличается тем. что в одном из каналов двухвитковой проводки располол епы реверсивно-подающие ролики, а концы проволоки зажимаются двумя рычагами молоткообразной формы, приводимыми от пневмодилиндров. Это обеспечивает падежную подачу и утяжку обвязочной проволоки.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема предлагаемой машины; на фиг. 2 - вязально-режущая головка.

Пачка подлежашего пакетиоованию проката подается мостовым краном на дно кармана, где установлены четыре машины для обеснечения требуемого расстояния между обвязками.

Бунт обвязочной проволоки находится на приспособлепии /, которое снабжено тормозом 2, предотвращаюш,им распускание проволоки в бунте при остановке подаюшего механизма. Проволока из бунта приводными роликами 3 подается но первому каналу 4 двухвитшвой проводки, к приводным роликам 3 проволока прижимается холостыми роликами 5 и пружиной б через рычажную систему. Ролики приводятся во враш,еыие от электродвигателя 7 через редуктор и паразитную шестерню. В конце нервого витка проволоки включаются ппевмоцилиндры 5 н при помощи механизма 9 вводят холостые ролики 10 в обводную проводку. Эти ролики прилчимают проволоку к приводным роликам 11, которые и подают ее во второй канал 12 двухвнтковой

проводки. Ролики // приводятся от электродвигателя 7.

В конце второго витка передний конец проволоки заходит в паз вязально-режушей головки /5 и зажимается рычагом 14 (см.

фнг. 2). Одновременно с этим реверсируется электродвигатель 7 и начинается обтяжка проволоки вокруг пачки проката.

Ролики // утягивают второй виток, а ролики 3 передают излишек проволоки в бунг.

При обтяжке второго витка вокруг пачки возрастает нагрузка па электродвигатель 7, и он останавливается, оставаясь под током.

Иа валу электродвигателя установлено реле контроля скорости (па чертеже не показано),

которое подает сигнал на вывод холостых роликов 10 из обводной проводки. Электродвигатель пабирает обороты, н происходит подтяжка второго витка и утяжка нервого витка роликами 3.

25Фиг 2