Устройство для зарядки уточной нитью прокладчиков ткацкого станка с волнообразно подвижным зевом Советский патент 1991 года по МПК D03D47/26 

.Изобретение относится к текстильному машиностроению и может быть использовано на ткацких станках с волнообразном по-, движным зевом.

Цель изобретения - повышение надежности в работе.

На фиг.1 изображено устройство зарядки с колесом без кожуха, общий вид; на фиг.2 - колесо с лопастями, в кожухе с соплом в положении начала вращения и разгона, вид сверху; на фиг.З - то же в положении торможения и останова; на фиг.4 - устройство для зарядки, разрез.

Устройство для зарядки уточной нитью прокладчиков ткацкого станка с волнообразно подвижным зевом содержит корпус 1, связанный с приводом станка (не показан), смонтированную в нем мотальную головку 2 и средство для пуска и останова вращения мотальной головки. Средство содержит цен- эальную шестерню 3, жестко закрепленную на неподвижной оси 4, сателлитную шестерню 5, кривошип 6 с двумя пальцами 7 и фиксатор 8, установленные на оси 9, мальтийский крест 10, установленный с возможностью вращения вокруг оси 4, и шестерню 11, жестко связанную с мальтийским крестом (фиг.1).

Устройство имеет средство снижения динамических нагрузок, на мотальную головку, выполненное в виде жестко закрепленного на мотальной головке 2 колеса 12 с лопастями (фиг.1), охватываемое кожухом 13 (фиг.2 и 3). Сопло 14 установлено с возможностью поворота на оси 15, поворачивающейся в подшипнике 16, выполненном как одно целое с корпусом 1. На верхнем конце оси 15 закреплен рычаг 17 с каточком 18, который обкатывает неподвижный кулак 19, установленный жестко на оси 4, Пружина 20 поддерживает каточек 18 в постоянном контакте с кулаком 19. Мотальная головка 2 имеет мотальный элемент 21 и жестко связанное с ней зубчатое колесо 22, находящееся в зацеплении с зубчатым колесом 11. Под мотальную головку 2 в рабочей позиции I подходит прокладчик 23 с катушкой 24 для намотки на нее уточной нити с паковки 25. Прокладчик 23 находится на транспортере (на фиг. 1 показан пунктирной линией), который перемещает его в рабочей зоне устройства. Рабочая зона устройства - дуга окружности транспортера, перемещающего прокладчик на участке, на котором осуществляется намотка уточной нити на катушку. В рабочей зоне происходит разгон и остановка мотальной головки.

Устройство работает следующим образом.

От привода станка приводится во вращение корпус 1 устройства для зарядки про- кладчиков уточной нитью. Вместе с корпусом перемещается ось 9 и сателлитная

шестерня 5, находящаяся в зацеплении с неподвижной центральной шестерней 3. приводится от нее во вращение. Вместе с сателлитной шестерней 5 вращается кривошип 6 с пальцами 7 и фиксатором 8. Пальцы

0 7 входят поочередно в пазы мальтийского креста 10 и поворачивают его вместе с шестерней 11, которая находится в зацеплении с шестерней 22, приводящей во вращение мотальную головку 2.

5В момент подхода прокладчика 23 под

мотальную головку 2 и совпадения оси катушки 24 с осью мотальной головки 2 палец

7входит в паз мальтийского креста 10 и начинает поворачивать его вместе с шестер0 ней 11, которая приводит во вращение шестерню 22 мотальной головки и мотальный элемент 21 начинает наматывать уточную нить на катушку 24. В этот момент сопло 14 занимает положение, показанное на фиг.2,

5 и струя сжатого воздуха, выходящего из сопла 14, попадает на лопасти колеса 12 и разгоняет мотальную головку 2, помогая механическому приводу и снижая при этом оказываемые на него в результате ускоре0 ния динамические нагрузки. Стрелками А на фиг. 2 и 3 показано направление вращения колеса 12 с мотальной головкой, а стрелкой

8на фиг.2 - направление воздушного потока из сопла 14 на лопасти при разгоне голо5 вки. Стрелками D на фиг.2 и 3 обозначено направление воздушного потока, выходящего из под кожуха колеса 12.

После того, как мотальная головка 2 с прокладчиком 23 пройдет половину рабочей

0 зоны и будет находиться в позиции II, сопло 14 от кулака 19 через каточек 18, рычаг 17 и ось 15 поворачивается и занимает положение, показанное на фиг.З. В этом положении струя сжатого воздуха действует на лопасти

5 в направлении стрелки С, гася инерцию вращения колеса 12 и ромогая таким образом механическому приводу затормаживать вращение мотальной головки 2 до полной ее остановки, когда палец 7 выйдет из паза

0 мальтийского креста 10. При этом снижаются динамические нагрузки на механизм, называемые торможением.

После останова мотальной головки 2 сопло 14 от кулака 19 поворачивается снова в

5 положение, показанное на фиг.2, и устройство готово для повторения нового цикла намотки уточной нити на катушку 24.

Использование предлагаемого устройства позволят повысить надежность его работы без увеличения массы за счет

снижения динамических нагрузок. Это обеспечивает повышение скоростных возможностей станка в 1,5-2 раза и, следовательно, позволяет повысить его производительность.

Формула изобретения 1. Устройство для зарядки уточной нитью прокладчиков ткацкого станка с волнообразно подвижным зевом, содержащее связанный с приводом станка корпус, несущий мотальную головку и средство для пуска и останова вращения мотальной головки.

отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе, оно имеет средство снижения динамических нагрузок на мотальную головку, выполненное в виде жестко установленного на мотальной головке колеса с лопастями и связанного с источником сжатого воздуха сопла, при этом сопло направлено на лопасти колеса,

2. Устройство поп.1,отличающее- с я тем, что сопло имеет возможность поворота для изменения направления воздушного потока относительно оси мотальной головки.

изобретение относится к текстильному машиностроению, может быть использовано на ткацких станках с волнообразно подвижным зевом и позволяет повысить надежность работы устройства зарядки уточной нитью прокладчиков. Устройство и -А зарядки содержит корпус 1, мотальную головку (МГ) 2 и средства 3-11 для сообщения прерывистого движения МГ 2. На МГ 2 жестко закреплено колесо 12. Сопло 14 установлено с возможностью поворота на оси 15. При работе станка вращается корпус 1 и от средств 3-11 получает прерывистое вращение МГ 2. В момент подхода прокладчика 23 под МГ 2 и начала наматывания уточной нити на катушку 24 сопло 14 (С 14) занимает такое положение, что струя сжатого воздуха, выходящая из С 14, попадает на лопасти колеса 12 и разгоняет МГ 2, помогая механическому приводу и снижая оказываемые на него в результате ускорения динамические нагрузки После того, как МГ 2 пройдет половину рабочей зоны, С 14 поворачивается и занимает положение, в котором струя сжатого воздуха будет действовать на лопасти в противоположном направлении, гася инерцию вращения колеса 12 1 з.п. ф-лы. 4 ил. I/ С П и i a

Я

ft

Фиг. 2

/3

15

ФигЗ