Силовая зубчатая передача смешанного зацепления Советский патент 1991 года по МПК F16H55/08 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в силовых зубчатых передачах.

Цель изобретения - повышение нагрузочной способности путем устранения геометрического концентратора напряжений в средней части по высоте зуба.

На чертеже показано зацепление колес передачи.

Силовая зубчатая передача смешанного зацепления содержит колеса 1 и 2, боковые профили, ограниченные точками 3-4, 5-6 зубьев которых включают переходные эвольвентные участки между точками 4-5 вблизи полюса зацепления. Боковые профили между точками 7-8, 9-10 зубьев включают переходные эвольвентные участки между точками 8-9. Часть каждого участка между точками 4-5 и 8-9 сопряжена с участком на головке, а другая часть - с участком на ножке зуба.

Участки профилей между точками 5-6, 9-10, зубьев на головке и (или) на ножке между точками 3-4, 7-8 выполнены с кривизнами того же знака/что и сопряженные с ними части переходных участков между точками 4-5, 8-9 соответственно.

Участки на головке зубьев после приработки передачи занимают положения, показанные пунктиром, т.е. отклонены от номинальных поверхностей.

При работе передачи номинальные поверхности зубьев колес между точками 3,4,5,6 взаимодействуют с профилями между точками 7,8,9.10 по линиям, показанным пунктиром. Плавность профилей делает их технологичными при пластическом накатывании.

Формула изобретения

Силовая зубчатая передача смешанного зацепления, содержащая колеса, боковые профили зубьев которых включают переходные эвольвентные участки вблизи полюса

ё

О

СХ СО Ю 00

со

зацепления, часть каждого из которых сопряжена с участком на головке, а другая часть - с участком на ножке зуба, отличающаяся тем, что, с целью повышения

лей зубьев на головке и (или) ножке, сопряженные с переходными участками, выполнены с кривизнами того же знака, что и сопряженные с ними части переходных

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в силовых зубчатых передачах. Целью изобретения является повышение нагрузочной способности путем устранения геометрического концентрата напряжений в средней части по высоте зуба. В передаче смешанного зацепления, содержащей колеса, боковые профили зубьев которых включают переходные эвольвентные участки между точками 4 - 5, 8 - 9 вблизи полюса зацепления участки между точками 5 - 6, 9 - 10 профилей зубьев на головке и/или/ на ножке между точками 3 - 4, 7 - 8 выполнены с кривизнами того же знака, что и сопряженные с ними части переходных участков. 1 ил.

нагрузочной способности, участки профи- 5 участков.