Резинометаллический амортизатор Советский патент 1991 года по МПК F16F7/00 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для поглощения ударных нагрузок и гашения вибрации.

Цель изобретения - повышение амортизационной способности за счет получения нелинейной ступенчатой характеристики.

На чертеже изображен предлагаемый амортизатор, продольный разрез, общий вид.

Реэинометаллический амортизатор соде ожит корпус 1 и установленные в нем ко- аксиально и параллельно его оси металлические 2 и 3 и резиновые элементы 4 и 5, связывающие между собой металлические элементы 2 и 3, корпус 1 и близлежащий к нему металлический элемент 2. Металлические элементы 2 и 3 выполнены V-обраэными и установлены встречно-направленно, вершина близлежащего металлического элемента 2 установлена

относительно корпуса 1 с зазором, а жесткость резинового элемента 4, связывающего корпус 1 и металлический элемент 2, меньше жесткости другого элемента 5.

Амортизатор работает следующим образом.

При действии вертикальной нагрузки Р первоначально деформируется резиновый элемент 4, имеющий меньшую жесткость, и перемещаются вниз металлические V-об- разные элементы 2 и 3 с резиновым элементом 5. После выборки зазора между корпусом 1 и металлическим элементом 2 последний останавливается, а металлический элемент 3, продолжая движение, деформирует резиновый элемент 5. Так как резиновый элемент 5 имеет большую жесткость, то упругая характеристика амортизатора принимает ступенчатый нелинейный вид. За счет работы на деформацию резиновых элементов 4 и 5, работающих на сдвиг,

О

VI ю о

CJ

ю

поглощается энергия ударной нагрузки Р, а за счет потерь на внутреннее трение гасятся вибрация и вертикальные колебания амортизируемого объекта (не показан). В исходное положение при снятии или уменьшении нагрузки Р детали амортизатора возвращаются за счет потенциальной энергии деформированных резиновых элементов 4 и 5.

Таким образом, установка в амортизаторе V-обраэных упругих металлических элементов и резиновых элементов различной жесткости обеспечивает повышение амортизационной способности резиноме таллического амортизатора в целом.

|-

10

15

Формула изобретения Резинометаллический амортизатор, содержащий корпус и установленные в нем коаксиально и параллельно его оси металлические и резиновые элементы, связывающие между собой металлические элементы, корпус и близлежащий к нему металлический элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения амортизационной способности, металлические элементы выполнены V-образными и установлены встречно-направленно, вершина близлежащего металлического элемента установлена относительно корпуса с зазором, а жесткость резинового элемента, связывающего последние, меньше жесткости другого.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для поглощения ударных нагрузок и гашения вибрации. Цель изобретения - повышение амортизационной способности за счет получения нелинейной ступенчатой характеристики. При действии вертикальной нагрузки P первоначально деформируется резиновый элемент 4, имеющий меньшую жесткость, и перемещаются вниз металлические V-образные элементы 2 и 3 с резиновым элементом 5. После выборки зазора между корпусом 1 и V-образным металлическим элементом 2 последний останавливается, а металлический V-образный элемент 3, продолжая движение, деформирует резиновый элемент 4. 1 ил.

Ц