Силовой цилиндр Советский патент 1991 года по МПК F16J1/02 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к объемному гидроприводу, и может быть использовано при конструировании поршней с автоматическим центрированием относительно корпу- са при работе цилиндра.

Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение габаритов при сохранении эффективности автоматического центрирования поршня в зависимости от перепада давления в штоковой и поршневой полостях и скорости перемещения поршня.

На чертеже показан предлагаемый цилиндр, продольный разрез.

Силовой цилиндр содержит корпус 1, в полости которого размещен шток 2 с поршнем 3, зафиксированным гайкой 4. Герметизация полостей обеспечивается уплотнениями 5 и 6. В поршне 3 имеются сквозные осевые каналы 7, последовательно расположенные друг за другом по окружности торцовой поверхности поршня 3. В сквозные осевые каналы 7 встроены оппо- зитные обратные клапаны 8 и 9.

По наружной поверхности поршня 3 в центральной части размещена разделительная герметизирующая перегородка 10, у торцов которой по обе стороны выполнены кольцевые проточки 11 и 12, сообщенные С каналами 7 радиальными сверлениями 13 и 14.

Поршень 3 выполнен в виде двух усеченных конусов 15 и 16, соединенных по основанию меньшего диаметра, причем ди- аметр больших оснований конусов выбран из условия образования гарантированных рабочих зазоров 17 и 18 между поршнем 3 и корпусом 1.

В зоне между проточками 11 и 12 канал 7 выполнен е-уменьшенным проходным сечением постоянным, в частности линейным, дросселем 19. Поршень 3 в корпусе 1 образовывает штоковую 20 и поршневую 21 полости.

Силовой цилиндр работает следующим образом.

При подаче жидкости под высоким давлением, например в полость 20 силового цилиндра, поршень 3 перемещается в копу- се 1 в сторону полости 21. Одновременно под действием высокого давления открываСоставитель В Редактор Т.ГорячеваТехред М.Мор

ются клапаны Ь, жидкость поступает через каналы 7 и сверления 13 в проточку 11 и тогда давление в проточке 11 и полости 20 одинаково . Ввиду перемещения поршня 3 в суживающемся зазоре между конусом 15 и внутренней поверхности корпуса 1 за счет вовлечения в зазор слоев жидкости создается гидродинамический эффект, обеспечивающий центрирование поршня 3 в корпусе 1 цилиндра. В то же время давление жидкости, прошедшей через дроссель 19 (при закрытом клапане 9), снижается до величины, определяемой сопротивлением дросселя 19.

В результате этого в данном суживающемся зазоре появляется гидростатический эффект, также обеспечивающий центрирование поршня 3 в корпусе цилиндра 1. Дополнительный центрирующий эффект возникает из-за изменения зазоров 17 и 18 и соответственно создаваемых ими гидравлических сопротивлений.

Формула изобретения

1.Силовой цилиндр, содержащий корпус, в полости которого размещен соединенный с штоком поршень, снабженный кольцевыми проточками и сообщенными с ними по крайней мере одним осевым каналом с установленным в нем оппозитными обратными клапанами, причем поршень выполнен в виде усеченных конусов, соединенных по основанию меньшего диаметра, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и уменьшения габаритов при сохранении эффективности автоматического центрирования поршня в зависимости от перепада давления в штоковой и поршневой полостях и скорости перемещения поршня, между упомянутыми конусами выполнена кольцевая перегородка, снабженная взаимодействующим с корпусом уплотнением, кольцевые проточки размещены у торцов перегородки, осевой канал в зоне между проточками снабжен постоянным гидравлическим дросселем, а диаметр больших оснований конусов выбран из условия образования гарантированных рабочих зазоров между корпусом и прилежащими к торцам частями поршня.

2.Цилиндр по п. 1, отличающийся тем, что постоянный дроссель в осевом канале выбран линейным.

Корректор Т.Палий

Изобретение относится к машиностроению, в частности к объемному гидроприводу, и может быть использовано при конструировании поршней с автоматическим центрированием относительно корпуса при работе цилиндра. Цель изобретения -упрощение конструкции и уменьшение габаритов при сохранении эффективности автоматического центрирования поршня в зависимости от перепада давления в штоко- вой и поршневой полостях и скорости пере72 8 7 11 19 Л w/ш/ж 20 5 117 15 13 6 7 18 мещения поршня, Поршень 3 выполнен в виде усеченных конусов 15 и 16, соединенных по меньшему основанию, и снабжен кольцевой перегородкой 10 с уплотнением 6 и осевыми каналами 7 с оппозитными обратными клапанами 8 и 9 и постоянным (линейным) гидравлическим дросселем 19, размещенным в зоне перегородки 10. Междуторцовыми частями поршня 3 и корпусом 1 в исходном состоянии имеют место гарантированные рабочие зазоры 17 и 18. Описанное выполнение самоцентрирующегося поршня 3 упрощает его конструкцию за счет уменьшения числа обратных клапанов и каналов 7. При этом уменьшение активной зоны центрирования до половины длины поршня 3 компенсируется дополнительным центрирующим эффектом за счет изменения при работе цилиндра зазоров 17 и 18 и соответственно создаваемых ими гидравлических сопротивлений. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. Ю 12 921 L (Л с