ТЕПЛООБМЕННИК Советский патент 1995 года по МПК F28D3/02 F25B39/00 

Изобретение относится к холодильной технике, а именно к системам холодоснабжения транспортных кондиционеров воздуха, и может быть использовано в любой отрасли народного хозяйства, в которой находят применение теплообменники типа воздух-жидкость.

Целью изобретения является интенсификация теплообмена при сохранении компактности теплообменника.

На чертеже показан теплообменник, общий вид.

Теплообменник состоит из двух змеевиков 1 и 2, выполненных из плоской многоканальной трубки, соединенных входным 3 и выходным 4 коллекторами, наружного оребрения 5. Змеевики выполнены с переменным чередующимся шагом S₁ и S₂. Причем S₂ > S₁. Повороты с шагом S₂ имеют прямолинейные участки 6.

Работа теплообменника осуществляется следующим образом.

Наружная поверхность теплообменника обдувается воздухом. Во входной коллектор 3 поступает хладагент. Если данный теплообменник является конденсатором, то пар из коллектора 3 поступает во внутренние каналы змеевиков 1 и 2, где конденсируется. Конденсат поступает в коллектор 4 и далее в схему холодильной машины.

Повышение интенсивности теплопередачи достигается в основном за счет повышения коэффициентов теплоотдачи со стороны хладагента. Так, например, если теплообменник является конденсатором холодильной машины, то коэффициент теплоотдачи определяется толщиной пленки, образующейся в трубе. Чем длиннее труба (горизонтальная или вертикальная), тем больше толщина пленки конденсата из-за сложности удаления его с поверхности. Уменьшение длины трубы почти в два раза приводит к уменьшению толщины пленки конденсата и интенсификации теплообмена. В испарителе интенсивность теплоотдачи также зависит от длины трубы. Эта зависимость в основном проявляется при больших потерях давления, которые приводят к постепенному снижению температуры кипения по длине трубы и снижению интенсивности теплообмена. В предлагаемом теплообменнике из-за меньших потерь давления происходит повышение интенсивности теплообмена по всей длине трубы.

Изобретение относится к холодильное технике. Цель изобретения интенсификация теплообмена при сохранении компактности теплообменника. Поставленная цель достигается тем, что теплообменник, содержащий змеевик 1 для хладагента, выполненный из оребренной плоской многоканальной трубы с входным 3 и выходным 4 коллекторами, снабжен дополнительным змеевиком 2, подключенным к входному и выходному коллекторам, при этом змеевики 1 и 2 выполнены с переменным шагом S₁ и S₂ и расположены друг относительно друга так, что петли с меньшим шагом одного змеевика размещены внутри петель с большим шагом другого змеевика, причем последний на поворотах имеет прямолинейные участки 6. 1 ил.

ТЕПЛООБМЕННИК преимущественно для системы кондиционирования воздуха транспортного средства, содержащий змеевик для хладагента, выполненный из оребренной плоской многоканальной трубы с входным и выходным коллекторами, отличающийся тем, что, с целью интенсификации теплообмена при сохранении компактности теплообменника, он снабжен дополнительным змеевиком, подключенным к входному и выходному коллекторам, при этом каждый змеевик выполнен с переменным шагом, витки с меньшим шагом одного змеевика размещены внутри витков с большим шагом другого змеевика, а последние на поворотах имеют прямолинейные участки.