УСТРОЙСТВО для ВСКРЫТИЯ УЛОЖЕННОГО в ГРУНТ" Советский патент 1965 года по МПК E02F5/08 E02F5/16 E02F9/26 

При капитальном ремонте уложенных в грунт магистральных трубопроводов возникает необходимость вскрытия их на значительном протяжении действующей магистрали.

В связи с этим возникает необходимость в устройстве, обеспечивающем безопасность производства работ на заполненном, например, нефтепродуктами трубопроводе.

Известно такое устройство, включающее тягач с навесным многоковшовым рабочим органом. Секционное выполнение рабочего органа (с укороченной средней секцией) создает условия для выемки грунта с боковых сторон трубопровода.

Управляют рабочим органом с помощью подвижной рамы, которая поворачиваться и перемещаться в сторону тягача. Это привело к усложнению конструкции навесного оборудования.

Описываемое устройство позволяет автоматически изменять положение рабочего органа относительно уложенного трубопровода, и, кроме того, оно более просто по конструкции.

Рабочий орган устройства слшнтирован на двух рамах. Нижняя рама универсальным шарниром прикреплена к ползуну, который может перемещаться по укрепленной в задней части тягача вертикальной направляющей; верхняя - установлена на нижней и может

поворачиваться в горизонтальной плоскости вокруг вертикальной оси ее (нижней рамы) опорных колес. Поворот верхней рамы молсно производить двухштоковым гидроцилиндром,

управляемым одним из двух сигнализаторов или другим аналогичным механизмом. Второй сигнализатор управляет цилиндром, обеспечивающим перемещение нижней рамы в вертикальном направлении.

На фиг. 1 изображено оиисываемое устройство для вскрытия уло кенного в грунт трубопровода в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Базой, на которой смонтированы все узлы,

является тягач 1. Многоковшовый рабочий орган 2 устанавливают на верхнюю раму 5 с направляющими опорными колесами 4, которые в процессе работы перемещаются по дну разрабатываемой траншеи. Создаются условия

для ирохождения задней части верхней рамы 3 и рабочего органа 2 вдоль вскрываемого участка трубопровода 5.

Передняя часть верхней рамы 3 роликами 6 опирается на нижнюю раму 7, имеющую возможность некоторого поворота в горизонтальной плоскости вокруг наиравляющих опорных колес 4.